Re: Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv)

Sam 3 Mar 2012 - 3:49

J'ai travaillé sur le shaft 4mm de mon Leopard 380 4 pôles.

Gachette à fond, j'ai appuyé son shaft sur ceci:
Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv) - Page 23 STN82_Sharpening-Stone_C

Mon E-Revo 1/16 (Mamba Max + Leopard 540, 4pôles, 3900Kv) - Page 23 STN82_Sharpening-Stone_C

Résultat après 10 minutes. Le shaft à maintenant environ 3.2mm cheers

Enfin... J'aurais du essayer avant.

car qui saute

Je vais probablement essayer un ARC 28-47-1.5 en 4S Twisted Evil

Je n’oublierai pas de boucher ces orifices...

A+

Sam 3 Mar 2012 - 4:54

Technique originale et moins coûteuse que de changer ton kit de d`engrenage!
.
Est-ce qu`il a chauffé dans la manoeuvre?

Sam 3 Mar 2012 - 5:46

Oui beaucoup, pas parce qu'il force mais plutôt à cause de la friction avec la pierre. J'ai dû y aller par petites sessions.
J'y avais d’ailleurs brancher le ventilo sur le heatsink

A+

Sam 3 Mar 2012 - 22:05

Bonne idée ca :nickelcool:

Dim 11 Mar 2012 - 13:39

Excellente résolution à ce problème fâcheux! TRES très bien vu! cheers

Maintenant la modif pour faire fitter ce moteur (de dingue) avec le merv est presque minime, bien joué!

Dim 11 Mar 2012 - 15:07

Merci castek Smile

Je vais quand même me procurer un ARC 28-47-1.5 pour rouler en 4S.

Patoff a écrit:...

Je vais probablement essayer un ARC 28-47-1.5 en 4S
Je n’oublierai pas de boucher ces orifices...

A+

Je vais aussi remettre deux servo d'origine. C'est avec ce dual setup que j'ai eu le plus de fiabilité.
Pour l"instant j'ai un Hitec HS-5085MG. Ça fait un p'tit bout que je l'utise sur différent 1/16 et pas de souci.
Ça va être mon "spare"

A+

Dim 11 Mar 2012 - 15:30

Mais il y a une chose que je ne comprends pas, pourquoi toi et moi avons roulés (et pour ma part, roule toujours) avec un setup Dual 2080 alors que d'autre installent ce setup et bousille tout ?????

Dim 11 Mar 2012 - 15:40

Bonne question ?
Moi je n'ai jamais eu de trouble avec le dual setup avec servo d'origine.
Les problèmes ont commencé lorsque j'en ai subtilisé un pour monter un deuxième MERV Mad

Dim 11 Mar 2012 - 15:54

Exactement la raison pour laquelle je n'ose pas en enlever un Laughing

en plus, il m'en reste quelques un en mains, juste au cas où Very Happy

Dim 25 Mar 2012 - 22:09

Un nouveau moteur est en route vers la maison...
En plus du cardan central Traxxas et deux servo d'origine pour rouler en dual.

J'ai bien hâte de faire virer ce nouveau moteur... En 4S Twisted Evil

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Dim 25 Mar 2012 - 22:10

4s sur un vxl Shocked

j'ai hate de voir sa ...

Dim 25 Mar 2012 - 22:15

B'en je l'ai déjà roulé en 4S avec mon ancien Leopard 540 4 pôles... mais c'est over-overkill et j'ai une collection de center drive shaft d'origine en stock Razz