besoin d'infos

je pensse que c'est ici que je dois poster

je poste ce topic pour rassambler le plus d'informations possible pour savoir quelles pieces faut il changer pour fiabiliser le revo

bon moi pour l'instant j'ai un E-MAXX mais qui va evoluer avec le chassis gorrilamaxx G3R


et donc savoir si deja comme sa c'est bon ou si admetons je met les calules de dif allu ou les suport de triagles
je connais absolument rien au revo donc je m'en remet a vos conseils merci d'avence

je comprends pas tout,
tu parles du chassis gr3 et d'un emaxx.
tu veux faire quoi?
un G-revo?

ben le chassis G3R il est complet je vais juste recuperer léléc du E-MAXX et vendre le chassis du E-MAXX vu que j'en aurais plus l'utilité

ok d'accord.
je voulais juste éclaircir les choses mais désolé je ne peux t'aider pour ce qui est du Grevo.
je ne connais pas du tout le matos de cette machine qui est different du revo thermique.
va demander a Stail ou Flyers de MMT qui en possedent ou eu possédé.
Sinon a Gilou qui en a eu un aussi

ben en fait ya que le chassis qui n'est pas pareil que le revo normal c'est un chassis en aluminium et carbone apres les 2 treins sont comme l'origine sur les revo c'est a cet endroit que je me posse des questions sur la solidité des pieces

pas sur car certain monte une boite de maxx, sinon ben boite full rrp, cardans rdlogics ou tsais, diff de TT ou diff plus solide que d'origine et sa roule !

les diffs d'origine sont deja très solides, mais c'est sur que vaut mieu passer des diffs ( plenetaire et satellitaire ) plus solide, genre des diffs de TT 1/8, car en BL sa en envoie bien dans les dents

a part sa, les cardans risques de lacher rapidement car en plastique, la boite, tu peux mettre une boite de maxx, mais je pense que ce n'est pas la peine vu que ce chassis est etudié pour du BL, il doit deja etre fiable pour sa.

donc a mon avis, diff de TT et cardan et ce sera bon

pour les cardant ceux qu il y a d'orrigine sur le revo sa doit etre bon car j'en ai monté sur mon E-MAXX car ceux d'orrigine E-MAXX avaient vrillé constatez la difference
https://2img.net/r/ihimizer/img113/1440/dsc00456jl6.jpg

et pour les diff je roulerai c'omme sa au debut et quand il lacheront je changerais pour des mieux

de quell tt 1/8 faut prendre car c'est pas tous les meme
et est ce que des diff torsen sa serait bon ??

je sais pas va voir sur :
http://www.rc-monster.com/index.php
il ya une rubrique revo et dedans des diffs TT.
sinon je regarde sur ce site aussi et je vois que le chassis G3r n'a pas les ponts vendus avec.
je sais pas pour toi mais regarde bien l'annonce lis et ne fais pas regarder les photos