Mon E-revo vxl -Sylvc84-

Ouais vraiment pas de bol! et effectivement:certains ont déjà rencontrés des soucis également,
ou alors tu t'est trompé d'adaptateur et tu as mis celui en série au lieu du //
Sinon Petite précision encore :
- ton ventilo fonctionnait bien avec les 3S ???
car j'ai eus un soucis avec le mien= il mettais mon contrô en coupure dès que je gazais trop fort/longtemps
alors qu'une fois le ventilo débranché= impec! mais uniquement avec les Rhinos 3S et même pas en //

sylvc84 je comprend ta colere , mon ESC ma lacher il y a quelque jours de cela. Je roulais en 1800mah 3s Zippy. Seule. Jai envoyer le ESC defectueuz au hobby store ou jai acheter mon revo et il va soccuper de tout pour le remplacement mais l'attente est trop longue. Hier jai acheter un 2eme ESC Vxl-3m et j'espere que celui ci va durer plus longtemps. Si il vient a briser je vais en avoir un de rechange mais ils sont supposés supporter les 3s. Traxxas n'a t'il pas fait de tests ? Sa ma pris qu'une ride en 3s lorsqu'il fesais un peut plus chaud ( 10 Celcius ) pour le bruler. Sans compter que javais le Heatsink de driven production dessu...

Oui c'est vrai que du coup en 3S il m'a l'air de ne pas trop aimer cet ESC. Je n'ose même pas imaginer en plein été ce que ca dois donner

J'étais bien en parallèle et non en série d'ailleurs je ne l'ai jamais utilisé ce câble.

Et oui j'ai pensé a un moment que le ventilo pourrait être la cause je l'ai donc débranché du récepteur mais pareil... j'ai essayé avec des 2S, des nihm et toujours pareil.

J'espère que le EZRUN sera plus fiable car là j'ai vraiment eu les boules un ESC tout neuf qui claque en même pas 10 minutes.

OffshoreMetal j'espère pour toi que tu ne vas pas rencontrer le même soucis car moi aussi impatient que je suis je n'ai pas pu attendre que traxxas me renvoi le nouveau ESC et me voici au même point

EDIT: je viens de voir cet ESC il est marqué comme étant waterproof est ce une erreur? quelqu'un a des infos la dessus.

le truc il est très simple par rapport à l ESC : 3S only + surchauffe et atteinte de la limite thermique à répétition = PSchiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiuuuuuuuuuuut

Pour le reste : il est bien étanche mais quand j ai modif cramé le mien, je l ai démonté pour voir et j en suis arrivé à la conclusion suivante :

Le circuit imprimé est noyé dans du "plastique" type DIP. Le problème c est qu à force de surchauffe, le plastique fond. Sur le mien ca faisait des crevasses à l'intérieur. Le plastique était tout sec et fissuré.
Du coup, une flaque d'eau, sans immersion, une goute qui tombe au mauvais endroit et ... une jolie fumée blanche 30 mètres plus loin à cause d'un cours circuit.

Pour info j ai du faire au mini une 100 aine de pack en 3S avant qu il rende l'ame.

Oui c'est exactement ca _david mon premier ESC est mort comme ça le plastique qui protège le circuit était troué est avait "bullé" sous l'effet de la chaleur et donc il n'était plus hermétique , a cela on rajoute un run dans la neige est pouf plus d'ESC

Par contre le neuf je ne comprends pas que 10 minutes de run en 3s l'est fusillé comme ca.

Je vous fais un retour des que je reçois l'ezrun en espérant faire un run complet

EDIT: Pour ce que ca interresent, je viens de voir une affaire sur ebay le contro Ezrun 60A à 38€ Fdp in !!!

Aujourd'hui j'ai reçu ma mini caméra à 9€ made in china , je l'ai testé en interieur ca donne assez bien il faut que je teste dehors maintenant.

Demain je vais récupérer mon ESC à la poste.

En attendant voici la fameuse camera je me suis servi de velcro pour l'accrocher, mais je cherche un solution de secours au cas ou elle se détache je pense qu'il faut que je creuse l'idée du coté de l'anneau métallique si vous avez des idées je suis preneur.

Voila j'ai finis de remplacer mon ESC, aucuns problemes particuliers rencontrés.

J'ai une confiance plus que douteuse envers mon velcro, il me semble un peu "pourri" et n'accroche pas trop, a voir lors de mon prochain run...

Ce qui est bien avec cet ESC comparé a l'origine est que l'on peut régler plusieurs paramètres (force de freinage, marche arrière...etc)

c est un Bec externe que l on voit sur la boite de recepteur ?

Oui c'est un BEC c'est marqué dans les caractéristiques,

Pour être franc je ne sais pas trop a quoi ca sert

Voici ce qui est indiqué:

1.1 Sortie: courant continu 60A, 380A en pointe.
1.2 BEC Output: 6V/1.5A.
1.3 Sortie BEC: 6V/1.5A.
1.4 Resistance: 0.0007 Ohm.

yep ok merci.

Ca te permet d avoir un courant stabilisé continue et d'éviter d'avoir un pack batterie supplémentaire sur les "gros modèles" ( pour alimenter les servos par exemple).

Petit retour après quelques runs avec l'ESC EZRUN:

- J'ai observé un gain de puissance non négligeable par rapport a l'esc d'origine, je ne suis jamais gâchette a fond ou alors il faut une sacré ligne droite. La vitesse de pointe est impressionnante et l'accélération idem.

- Bizarrement j'ai l'impression d'avoir gagné aussi en autonomie mes runs durent plus longtemps je trouve...

- Niveau chauffe, un régal aussi, en 2S aucunes chauffes, l'esc est froid comme s'il n'avait pas tourné et pourtant j'ai supprimé le ventilateur (un run sans carro ne lui avait pas plus depuis il faisait un bruit d'enfer. J'ai donc essayé en le supprimant et c'est encore mieux pas de chauffe et pas de bruit)

- Pour ce qui est des 3S je n'ai pas testé, je les mets de coté pour le moment, la puissance en 2S est déjà colossale, et j'ai un diff tout neuf d'installé.



En conclusion je ne suis pas du tout déçu d'avoir changé mon VXL-3M pour le EZRUN qui est lui aussi d'après le manuel waterproof.

Petite parenthèse, j'ai aussi changé le servo pour un HITEC HS-82MG

Salut tout le monde,

Je viens de finir ma 1ere carrosserie perso, j'en suis assez content pour mon premier essai, bon il y a bien quelques chiures mais bon je suis assez content du mélange des couleurs.

Place aux photos:

pas mal du tout pour un première essai

Héhé Syl on va pouvoir faire des belles photos maintenant

@jojo 38

Merci ca fais toujours plaisir a entendre.

@antho

Oui en plus demain le soleil devrait être de la partie

sylvc84 a écrit:Salut tout le monde,

Je viens de finir ma 1ere carrosserie perso, j'en suis assez content pour mon premier essai, bon il y a bien quelques chiures mais bon je suis assez content du mélange des couleurs.

Moi, je trouve ça super... Félicitations.

As-tu des conseils à me donner ? J'en ai jamais peint et je me lance la dedans bientôt.

Merci

@Sylvc84
Aurais-tu une p'tite vidéo ? Car celle-ci ne fonctionne toujours pas...

Merci Patoff

J'ai peinds ma carro a la bombe de peinture.

Alors si je devais te donner des conseils les voici;

-Bien prendre ton temps, réfléchir a ce que tu vas faire (je suis assez impatient de nature et ca m'a couté quelques défaut sur la carrosserie).

-Pour faire le tribal flamme sur le coté j'ai imprimé sur du papier autocollant le motif que j'ai ensuite découpé au scalpel et collé a l'intérieur de la carrosserie afin de faire un masque.

- Bien respecter l'ordre des couleurs plus foncés en premier et on finis par les plus claires.

- Le masque liquide et plus efficace et pratique d'après ce que j'ai pu voir et discuter avec anthony84.

En conclusion il faut être patient et minutieux sinon c'est à la portée de tout le monde.

Si tu as d'autres questions n'hésites pas

@Chezoit

Euh oui chezoit je dois en avoir, tu veut voir quelques chose en particulier car sinon je peut en faire demain.

Pointe et Bash avec ce type de pneus ! S’il vous plait ! Ca sera tout.

pas mal ta carro pour une première.....

Salut! Elles en jetent grave ces roues sur le merv. Tu pourrais nous donner les ref des jantes et des pneus et aussi ou les trouver????? Merci!

Super carro chapeau.

Salut,

pour les jantes/pneus, ce sont celles du Slash 1/10 voila ou je les ai achetés :

Lien vendeur Roues Slash 1/10

Sinon j'en profites pour dire au passage qu'en ce moment je suis orienté rc piste 1/10 voila pourquoi je n'ai pas beaucoup de news sur mon post.

A+