Calage/Caler les différentiels/Diff 1/8

@Vincent.G
15-20s non-stop, à vide, sans refroidissement, c'est un peu normal qu'il chauffe.

Il fait un bruit bizarre ?
Non ? Alors, remonte-le et fais des tests pendant 5/10mn.
Pendant ton test : Check si le bruit est encore là et si le moteur chauffe (avec sonde), c'est le meilleur moyen d'être sûr.

Vincent.G a écrit:...

-J'ai un peu de jeu dans les noix cardans, comment le diminuer pour savoir ci ça vient de ça ???

Check tes roulements ou si tu as des déformations au niveau du plastique.

Bonsoir à tous;

Dsl, de ne pas avoir répondu avant car j'avais d'autres soucis .
Donc j'ai remonté ma voiture et j'ai toujours ce bruit qui ressemble à 2 pièces métalliques qui ont du mal à s' enclencher ou qui n'ont pas assez de puissance pour bouger entre elles.
Je n’ai donc pas eu le temps de voir ci le moteur était chaud.
J'ai aussi oublié de dire que j'avais une perte de puissance quand ce bruit étrange apparaissait.

Est-ce que ceci vous donne plus de renseignements pour pouvoir m’aider a trouver la source du problème ???

Franchement je vois pas ???
Si tu as checker tous les points que les membres ton citer !
A part le moteur, je vois pas. 
Sinon tu peux prendre contact vers l'un des membres près de chez toi ou voir vers un magasin de modelisme. 
Je sais pas quoi te dire

Ok merci, je vais essayer de prendre contact avec un membre qui est prés de chez moi.
Mon Pb peu t-il venir du contrôleur ???

Salut !

L'autre jour j'ai aussi eu un bruit métallique sur mon summit et c'était le roulement du moteur.

À voir dans ton cas

Pas possible car je les ai changer

Non ça serait le contro, il ferait du bruit tout le temps voir ne fonctionnerait pas

Ok mais comment expliquer les pertes de puissance alors ???

Pour venir m’aider:
https://www.revopowaaa.com/t14670-cherche-membres-dans-le-91-urgent#223324

Merci a tous.

Quelqu'un t'a répondu il me semble

Oui merci je n’avais pas vu le message car j'ai des problèmes de connexion....
Donc pour l’instant je ne peux pas vous dire ci le post est résolu.

Salut a tous;

Cet aprèm j’ai remonté ma voiture et je l'ai encore une fois tester (mon pb n'a toujours pas disparu) , mais la encore un petit pb car les batteries se sont mise a fumer (je les ai débranchées tout de suite) et depuis mon contrôleur ne veux plus s'allumer (lui na pas fumer)....

Avez vous une idee de quoi c'est du ???

Il y a eu une surchauffe mais pourquoi ???
Soit ton contrôleur est h.s ou les accus ? T'en as d'autres pour tester ? Savoir si c'est les accus ou non

Non malheureusement je n'ai pas d’autre accus... tu utilise quoi comme marque d'accus ??? et en plus c'est la 2éme paire qui claque (maxtraxx)

Turnigy nano tech acheter sur hobbyking. C'est le meilleur rapport qualité prix. Pas de nouvelle de t price ?

Ok merci pour la ref de tes accus et non pas de new de Tprice.....

Je vais racheter un contrôleur et en même temps es que qu'elle qu'un connais un site qui vend la boite de vitesse 3991X complète a l’intérieur ??? svp

Merci , comme ça je vais voir ci ça vient de la, mais ca fait comme très cher.

Tu peux l'avoir en enchères chez eux, à mon avis ça vient pas de la. J'ai eu un peu le même bruit la semaine dernière, et c'était un roulement de diff qui était cassé

Mes roulements son niquel et quand j'approche mon oreille de la boite le bruit est fort et net

Où peut être un roulement de boîte tout simplement ???

non car je l'ai démonter et tout me paraissait nickel mais je ne comprend pas car rien n'est abimer mais le bruit vient bien de la .....

A force je vois plus la 
Comme je te l'ai déjà proposé en mp, vu que tu es seul et sans magasin autour de toi. Je vois que ça pour que tu puisses enfin rouler.

Je vais commander mes pièces ce week-end et je vous tien au courant de l’avancement.