Servo/Servos Direction pour 1/16 / VXL / MERV

jploi a écrit:je suis très décu par le HITEC HS-5085MG
Première sortie avec et il grince déjà en fin de course

C'est peut-être normal...Certain servo font plus de bruit que d'autre...

Mais si tu veux le changer, tu as des pignons fusibles pour le hyperion DS13 TMB.

Pratique?

Liste de servos compatibles

Nouveau Servo étanche HITEC:

HS-5086WP
Waterproof digital micro servo

Specifications: Dimensions (mm): 31x15, 2x31
Weight (g): 22
Stock: 1 ball bearing gear
Material: metal
Torque (Ncm 4,8 / 6V): 30/36
Response time (sec / 60 ° 4.8 / 6V): 0.18 / 0.15
Pperating voltage (V): 4.8 - 6

re-bonjour,
J'ai 2 questions concernant la direction sur le merv:
1- est ce que çà vaut le coup de monter un deuxiéme servo ?
2- de temps à autre le servo de direction bagotte et répond mal à la radio !!! pb de servo ou de radio ?
merci d'avance.

Salut,

1. Oui, c'est intéressant. Ce serait d'ailleurs même plus fiable de monter un deuxième servo d'origine que de remplacer l'unique par un de marque en pignon acier. Enfin, personnellement, je roule avec un seul servo Hyperion Atlas DS13-TMB.

2. Aucune idée. Le soucis des pannes intermittentes comme cela c'est que c'est pas facile à diagnostiquer et parfois on croit qu'on a résolu le problème alors que c'est juste une coïncidence.

Merci,
je vois qu'il y a de la réactivité sur le forum, c'est cool.
Pour le double servo, l'idée de remettre le même me plait bien car il est étanche et il y a bp d'eau chez moi .... notre MERV à déjà fait de la plongée à 60cm de prof. dans le bassin ;-)
Pour la radio, je ferais des essais avec ma radio aérienne (hitec aurora 9).

il faut acheter un kit pour programmer le servo Hyperion Atlas DS13-TMB.

ou simplement le logiciel est le cable usb qui va suffit?

parce que je vois un kit a 17 euros mais bon si possible je prefere economiser

Si tu as la radio d'origine, il fonctionnera exactement comme le servo d'origine.

Si tu as une autre radio un peu plus perfectionnée, tu pourras régler les fins de course.

Tu n'as pas besoin de le programmer et tu peux économiser 17€

cool!!!! merci !!

par contre ils parlent tous d'un reglage de débattement mais qu'est ce que c'est?

@ toitoinou
Meci d'éditer tes messages à moins d'heure d'intervalle (Charte du forum)

Tu ne peux pas régler le débattement ou fin de course avec la radio d'origine.

Gsx, sauf erreur de ma part, la Traxxas TQ Link 2.4Ghz permet de définir les fin de courses : Menu 2.1.3 dans l’arborescence du "Menu Tree", la notice est dans le couvercle à pile et téléchargeable sur le site Traxxas (pas de lien, le site rame ))

EDIT :

Lien voir page 4

Tiens justement je le cherchais. Thx !

Et en effet le site rame d'une force...

Le soucis c'est que leurs fichiers sont super lourds, donc très long à charger.

Capsule a écrit:Gsx, sauf erreur de ma part, la Traxxas TQ Link 2.4Ghz permet de définir les fin de courses : Menu 2.1.3 dans l’arborescence du "Menu Tree", la notice est dans le couvercle à pile et téléchargeable sur le site Traxxas (pas de lien, le site rame ))

EDIT :

Lien voir page 4

Oups je ne le savais pas ou je l'avais oublié

Concernant mon hyperion perso.
C'est de la daube en boite, on le paye 30€!

On se dit que c'est du solide. Mais déjà pour commencer il n'est pas étanche.
Pas grave, je l'ai sauvé deux fois de la noyade

D'ailleurs, j'aimerai savoir comment vous l'étanchéifier? Au plasti dip/liquid tape, uniquement l'extérieur comme certains tutos youtube, ou directement sur la partie électro?

J'ai repéré ce servo ko propo est il compatible avec le palonier d'origine?

Maintenant, depuis aujourd'hui, mon maudit hyperion est HS, voila que je prête ma RC à la soeur, et lors d'un vol de plusieurs tonneaux "elle a surement continué à braquer", le moteur du servo tourne maintenant en permanence une fois branché . J'espérais le pignons fusible cassé, mais non, rien mes pignons sont top...

Alors qu'es-ce qui peut provoquer le fonctionnement continu du moteur? à moins que ce soit lié aux deux anciennes noyades, et qu'avec le temps l'électro se soit dégradée?...

Si le moteur tourne tout le temps, c'est surement que le potentiomètre ou la partie électronique qui en dépend est HS. Le potentiomètre est une résistance à bande : un contact comme un variateur mécanique, dès lors qu'il y a eu de l'eau dessus, les pistes ne doivent plus être nettes, donc le contrôleur du servo ne lit plus la bonne résistance, donc il ne sait pas quand s'arrêter.

De là à dire que ce servo est de la daube ... il n'y a écrit nulle part qu'il est étanche, il est prévu pour un usage que tu n'as pas respecté ... Tout comme des servos grillent parce que la direction force, ou que les fins de courses sont mauvaises.

L'étanchéité d'un servo est plus complexe que celle d'un ESC car le potentiomètre et le moteur sont deux parties en mouvement. Pour l'électro : du plastidip. Pour le reste, il faudra plutôt faire en sorte que l'eau ne les atteigne pas. En bourrant le fond de graisse marine et en faisant le point régulièrement, ça devrait le faire. Pour le haut du servo, tu peux passer un coup de plastidip en extérieur ou faire les joints à la pâte auto.

Il n'est pas non plus comme un servo étanche...

Gsxzera a écrit:Je viens d'ouvrir le servo de direction Hyperion DS13-TMB.
Le pignon fusible est intact, mais il me semble bien qu'un des axes est coupé... Je confirme l'axe est bien coupé, il reste un petit bout dans le pignon du haut



Je pense que le prochain, ce sera une chenoiserie...Si c'est pour mettre 30€ dans un servo avec des pignons métal, avec un stock de pignons fusibles, pour que finalement ce soit un des axes qui se coupe

Gsxzera a écrit:C'est bon j'ai trouvé comment démonter la tige cassée

En fait ce n'est pas une simple tige, mais la tige sur laquelle se trouvent les contacts de fin de course du servo.



Par contre je ne comprends pas pourquoi l'axe qui fait 1.33mm de diamètre s'est coupé alors que le pignon fusible en plastoc n'a pas bougé

IL a des chances pour que ce soit peut-être la même chose pour toi...

Je ne sais pas si c'est efficace, mais pour qu'ils soient un peu plus étanches, j'ai eu l'idée de les recouvrir de plusieurs couches (4 ou 5) de plastifiant en bombe. Normalement, ça sert à plastifier les documents papier.
Avantage c'est transparent, et une fois sec on voit bien qu'il y a une couche plastifier qui entoure complètement le servo. Avec de la graisse au niveau de l'axe de rotation, ça doit déjà être mieux que ce que c'était.

Je vais tenter une récupération ultime au WD40!

Sans rire, c'est suite à une crevaison que ma voiture fit une sortie de route, finissant sa route dans le fossé rempli d'eau...
Cependant l'épisode de l'eau était il y 'a 6 et 3mois, depuis j'en ai fais des runs sans soucis...

Tu applique donc le plastidip également directement sur le circuit imprimé ou du tout, seulement en extérieur?

Tu avais ce symptôme du moteur qui tourne seul et tout le temps? Mince! et donc je ne peux réparer ceci.

Non juste à l’extérieur. N'essayes pas de sortir la platine avec les composants parce que tu vas tout casser.
Patoff m'avait envoyé un Hyperion DS13-TMB grillé pour que je puisse récupérer l'axe cassé, mais le moteur est soudé sur la platine pour rester fixe à 90°
En trafiquant pour sortir la platine, j'ai arraché les soudures qui fixaient le moteur...Et c'est irrécupérable

Bonsoir! je retire tout ce que j'ai dis!
C'est de la qualité l'hypérion !!

Je viens de trouver le problème, l'axe avec du pignon fusible ne tenait plus, il sautait, et dès qu'il saute, le moteur tourne dans le vide.
Ainsi, je viens de coller cette axe à la loctite sur le base en plastique, très finement pour ne pas tout coller.

C'est réparé, j'ai fais un essai, le servo fonctionne à nouveau!
je compte commander un servo en plus pour prévoir une éventuelle défaillance, alors es ce que je reprends un Hyperion, ou quelqu'un ici a essayé le KO Propo PDS-3101?

En tout cas, c'est top de chez top !

Bonjour,

Petit problème de servo de direction sur mon VXL aussi.
Je pense reprendre le servo d'origine, parce que l'étanchéité est importante pour moi.

Ces servo sont-ils vendus avec la tringlerie pour le fixer aux roues ou pas ? J'ai pas l'impression en regardant le descriptif ici :
http://www.rc-diffusion.com/SERVO-MICRO-POUR-MODELES-1/16eme-TRAXXAS-a1610.html

Donc si j'en achète 2, il me faudra un autre jeu de tringlerie. Hélas cela semble épuisé sur RC Diffusion.

je confirme : il faut acheter la tringlerie à côté
et tu veux forcement commander en France ? (j'imagine que t'as pas envie d'attendre 15 jours )
il y a certainement d'autres site sur lesquels tu trouvera ton bonheur...

Non je peux commander ailleurs (j'ai déjà commandé mes LiPo sur Hobbyking). Mais là effectivement je voulais les avoir vite ! Mais bon sur RC il n'y a pas la tringlerie donc c'est foutu.
Je vais fouiller ailleurs, mais si vous avez des références de tringleries, je prends

Je suis parti sur 2 servo Traxxas 2080.

Merci.

si tu connais pas il y a -Liquid RC- aux US, frais de port à 0,99$ livré sous 15jours.
par contre le moteur de recherche est pourrave, mieux vaut avoir la référence des pièces.