Mon deuxième E-Revo (EZRun 60A+Velineon380. Et options GPM)

J'aurai bientôt un deuxième E-Revo 1/16 pour mes filles.

Je pensais utilisé mon ESC XL-2.5 avec mon Titan380. Et bien elle seront gâter. J'utiliserai mon ancien vxl-3m(en mode "Training" pour l'instant) qui fonctionne très bien en 2S avec un nouveau Velineon380... Je me suis aussi procurer une carro Slipstream de Pro-line.

Il sera, pour l'instant, tout d'origine sauf des fusées HR, Heatsink pour moteur et ESC, "élargisseur" RNR, spur gear(55T) et pinion(28T) HR , Bumper T-Bone et une nouvelle carro(Mes filles la veulent mauve ).

Deux bulkhead avant en backup. Un "steering arm mount" HR(pour celui de papa) et des "pivot balls" en commande.

Je metterai d'autres photos une fois le tout assemblé.

a+

Sympa tes pièces en trop !
Le Mamba Max, pour ?

Chezoit a écrit:Sympa tes pièces en trop !

Sympa... Oui mais l'achat des autres pièces doit m'avoir couté presque le prix d'un tout neuf à quelque dollar CA près. Mais bon, j'y ai quand même mis quelques options et des fusées de meilleurs qualités.

Chezoit a écrit:Le Mamba Max, pour ?

Celui la il est pour moi

patoff a écrit:...
Sympa... Oui mais l'achat des autres pièces doit m'avoir couté presque le prix d'un tout neuf à quelque dollar CA près. Mais bon, j'y ai quand même mis quelques options et des fusées de meilleurs qualités...

Tiens on en a discuter tout récemment sur le post de Cedleonr.

patoff a écrit:... et une nouvelle carro(Mes filles la veulent mauve ).

Mes filles sont impatientes... Je l'ai peinturé avec la peinture que j'avais et ma future sera mauve...

The winter flames........... J'ai même fait un petit effet de givre dans les fenêtres

Le blanc et le rouge sont des couleurs métallisées. La première avec "flash et la deuxième sans.

Elle est beaucoup plus réussit que ma première carro.

Chezoit a écrit:

patoff a écrit:...
Sympa... Oui mais l'achat des autres pièces doit m'avoir couté presque le prix d'un tout neuf à quelque dollar CA près. Mais bon, j'y ai quand même mis quelques options et des fusées de meilleurs qualités...

Tiens on en a discuter tout récemment sur le post de Cedleonr.

J'aime autant pas en parler...
Sérieusement, je crois que si on pense l'optionner il est préférable d'acheter en pièce.
Par contre si je l'aurait acheter en pièce j'en aurais pas monter un deuxième
J'avais même pensé un RC18T pour mes filles mais il est plus simple d'en avoir deux pareils pour les pièces

Elle est superbe cette carro !

Ca change !

Merci,

J'aime bien les carro personnalisé...
Je crois qu'il lui faudra un aileron blanc.
Est-ce que l'aileron ce peinture ?

J'attends toujours mes dernières pièces pour finaliser l'assemblage:

- Pivot balls
- vis pour mes bead lock Axial (qui iront sur le mien)
- Protecteur pour servo.

A+

patoff a écrit:....
Est-ce que l'aileron ce peinture ?
...

Surement avec une peinture spécial...Peut-être même avec celle des carro en lexan !?

Je suis un peu de demander cela mais j'ai terminé l'assemblage de mon deuxième MERV (sauf le moteur) et les roues avant et arrière ne sont pas coordonné... Lorsque je veux avancer les roues arrières reculent et lorsque je recule elles veulent avancer

Des idées ?

Patoff, ton différentiel est monté à l'envers... Il faut démonté le bulkhead et retourné le diff de 180 degrés.

J'ai déjà fait la même chose!

Merci EncoreUneMod!,

Sur ta photo, tu montre l'arrière. Mais je crois qu'il n'est pas possible d'inverser l'arrière ? Bulkhead moulé.

L'avant semble pouvoir être inversé mais on dirait qu'il y a un petit morceau de plastique qui acroche si je l'inverse... Peut-être est-ce un défaut du bulkhead avant? Je vous ferai une photo.

j'ai deja monté le diff. arriere a l'envers donc oui c'est possible..je sais pas si ca peut t'aider ^^
le grand coté doit etre a gauche a l'arrier et droite a l'avant.

je croi qu'on l'a tous fait celle la...

moi je l'ai démonté il y a peu et j'ai essayer de les mettre a l'envers mais impossible car il y a un bar en plastique qui bloque la couronne du diff
[img][/img]

Problème réglé.
Et bien, c'était le diff du bulkhead arrière qui était inversé.

raymy a écrit:moi je l'ai démonté il y a peu et j'ai essayer de les mettre a l'envers mais impossible car il y a un bar en plastique qui bloque la couronne du diff
...

Ou,i c'est le problème que j'avais avec le bulkhead avant


Il ne lui manque que son nouveau Velineon380 en commande...

Merci à tous

Je viens tout juste de lui greffer mon vieux Titan 380 et son xl-2.5... en attendant son nouveau moteur.
Mes filles s'amuse bien




Mais, mon dieux, que ça na pas de patate... c'est même pire que ça
La spur gear est un 55T et le pinion, j'sais pas, c'est celui d'origine de mon brushed... 16T ou 14T ?
Au moins pour l'instant j'en ai deux qui s'amuse bien.

Ça sent les nouvelle mod.... Je magasine déjà des nouveaux pneus pour celui-ci.

A+

C'est trop bien que tes fille kiff le modélisme aussi plustard, que j'ai une fille ou un garçon, jespaire qu'il partagera avec moi cette passion, que très peu de gens autour de moi comprennent

Le MERV de mes filles est "up and runing". Elles avaient brûlé le Titan le week-end passé.
Velineon380 + Vxl-3m (spur gear 50T et pinion 23T) Lipo 2S:



Bien amusant ce petit E-Revo tout d'origine...

J'ai reçu mes Lipo 2S:

Je soude les connecteurs TRX ce soir...

HobbyKing inclus des autocollants ??? Ils sont très beaux... Même si je n'aime pas faire de la publicité gratuite, je crois bien décoré une de me carro avec un de ceux-ci. Ça ne fera pas prétentieux compte tenu du fait que ce ne sont pas des marques prestigieuses... bien au contraire...

aufait en 2S et pignon 23/50 sa avance pas en pointe non ?

MDRPTDROMGLOL a écrit:aufait en 2S et pignon 23/50 sa avance pas en pointe non ?

C'est bien suffisant pour une p'tite fille de 6 ans et même papa c'est amusé beaucoup avec ce weekend.

J'ai installé un pinion 23T parce que je prévoie mettre de pneu 2.2".

A+

Mdr en effet pour une petite fille de 6 ans xD

Je viens tout juste de me taper deux "run" ce matin.

153 deg F pour le Velineon380 et 110 deg F pour le vxl-3m...
(J'ai "setupé" mon thermomètre en Fahrenheit par ce que c'est plus facile de comparer avec mes voisins du sud)

Aucune coupure thermique.

Des Lipo ça n'aime pas l'eau...
Je vais demander deux ballounes à une de mes filles...

Pour celle de 3 ans c'est toujours le mode training. Pour celle de 6 ans sans mode training seulement dans les grandes espaces.

A+