RC CAR NEWS TRAXXAS REVOPOWAAA Sledge X-Maxx E-Revo Summit Slash
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Mon deuxième E-Revo (EZRun 60A+Velineon380. Et options GPM)

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ezrun - Mon deuxième E-Revo (EZRun 60A+Velineon380. Et options GPM) - Page 5 Empty Re: Mon deuxième E-Revo (EZRun 60A+Velineon380. Et options GPM)

Jeu 30 Déc 2010 - 20:00
Il a de la gueule ton MERV bleu avec les Sand Paws Patoff!

Les ventillos et la neige, ca craint non?
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ezrun - Mon deuxième E-Revo (EZRun 60A+Velineon380. Et options GPM) - Page 5 Empty Re: Mon deuxième E-Revo (EZRun 60A+Velineon380. Et options GPM)

Jeu 30 Déc 2010 - 20:06
EncoreUneMod! a écrit:Il a de la gueule ton MERV bleu avec les Sand Paws Patoff!

Les ventillos et la neige, ca craint non?
Merci...

Phénomène étrange et positif, c'est que les heatsinks sont juste assez tempérés pour faire fondre la neige sur les ventilo Cool
Il ne reste plus qu'a trouver un deuxième phénomène étrange pour faire fondre la neige du système de suspension. alien

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Jeu 30 Déc 2010 - 23:31
patoff a écrit:Il ne reste plus qu'a trouver un deuxième phénomène étrange pour faire fondre la neige du système de suspension. alien

:lol2:
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Ven 31 Déc 2010 - 2:24
lol! Avec des chaussettes d'amortos chauffantes peut-être! Razz
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Mar 4 Jan 2011 - 18:18
un petit élément sous la carro peut etre? Branché sur une pile indépendante? Il y a pas un fou furieux quelques part assez fou pour tester? Le fou qui n'ose pas etre fou n'est pas vraiment fou... (ouf je suis étourdit)
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Mar 4 Jan 2011 - 20:59
jgodin03 a écrit:un petit élément sous la carro peut etre? Branché sur une pile indépendante? Il y a pas un fou furieux quelques part assez fou pour tester? Le fou qui n'ose pas etre fou n'est pas vraiment fou... (ouf je suis étourdit)

Des petits modules à effet peltier Smile
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Mar 4 Jan 2011 - 23:32
Le problème avec M. Peltier c'est qu'il n'est pas tellement efficace.

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Mar 4 Jan 2011 - 23:51
Pourquoi ca?
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Mer 5 Jan 2011 - 1:47
Recherche le mot : EFFICACITÉ

sur cette page WEB:

http://fr.wikipedia.org/wiki/Thermo%C3%A9lectricit%C3%A9

Bonne lecture
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Mer 2 Mar 2011 - 14:46
Petite nouvelle de mon deuxième MERV vue que l'autre est HS Mad

Hier, je me suis amusé avec un voisin. Qui, lui, avait fabriqué une belle glissade maintenant devenu une petite piste de course... Bon ça course pas b'en b'en parce que c'est tout glacé mais bien du plaisir...
Je lui ai prêté ce MERV et moi j'avais le mini Summit.

Il était surprenant de voir la traction supérieur des Caliber face aux Dirt Paw sur la glace.

Mais dans la neige, c'est le mini Summit haut la main.

A+
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Mar 22 Mar 2011 - 4:42
Je vais devoir sacrifier ce MERV. Sad
Je planifie un nouveau membre dans la famille... Very Happy

Mais ne vous en faite pas 100% des options ira sur le mini Summit ThinkerBell Powaaa. Disons ceux qui manque.

Je veux essayer autre chose... Un buggy 4X4 1/10
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Mar 22 Mar 2011 - 10:24
FÉLICITATION !!!

Pour ton dégivrage des suspension tu peut voir pour un pipe que réutilise la chaleur des classe pour les envoyé en direction des suspension Wink
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Mar 22 Mar 2011 - 15:00
Tu te débarasses du MERV?

Bienvenue dans le monde du 1/10! juste dommage que tu quitte la famille Traxxas Sad
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Mar 22 Mar 2011 - 15:09
Je ne qui pas Traxxas.

Présentement j'ai deux MERV et un mini Summit.

Il me restera un MERV et un mini Summit

:erevo:
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Mar 22 Mar 2011 - 15:12
ah je sais bien, mais je voulais dire que tu quittes traxxas du coté 1/10, dans le sens ou tu aurais pu acheter un Bandit ou un E-Revo, ou encore un E-Maxx... Tu comprend le principe...
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Mar 22 Mar 2011 - 17:34
Je ne suis pas une personne d'une seul marque. Je ne suis vendu à aucun fabriquant.
Chacun excelle dans des créneaux différents et ce que je veux, Traxxas n'en font pas...
Et mes deux autres mini sont la pour durée...
Le Summit sera gâté par la vente de ce dernier et l'autre MERV va recevoir un nouveau moteur 380... que personne n'a encore testé Very Happy
Et mieux adapté au MERV que les 540. Je crois...

A+
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Mar 22 Mar 2011 - 17:47
Quel moteur quel moteur???? Very Happy
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Mar 22 Mar 2011 - 17:57
C'est un secret...

Il est en route vers la maison avec un EZRun 60A.

Un 380 avec plus de Kv que le Velineon 380, plus torqueux, mais surtout 1.7 fois plus puissant Twisted Evil
Et tout cela plus léger qu'un 540 et un meilleurs centre de gravité :nickelcool:
Au prix du Integy sur Thetoys ezrun - Mon deuxième E-Revo (EZRun 60A+Velineon380. Et options GPM) - Page 5 Grimace

Ha oui, il est rouge :siffle:
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Mar 22 Mar 2011 - 17:59
un leopard qui tourne dans les environ de 6800kv?
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Mar 22 Mar 2011 - 23:23
Tu chauffes, tu chauffes...

Pas 6800kv, je le veux compatible 3S.

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Mar 22 Mar 2011 - 23:25
1.7X plus puissant que 4000kv ca fait 6800... :/
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Mar 22 Mar 2011 - 23:32
Non. Les kv ce n'est pas de la puissance.

Disons qu'un Velineon380 fait environ 500Wmax, le mien fera 800Wmax Very Happy

À Kv et voltage égaux l'un chauffera pas comparativement à l'autre. Donc on peut "gearer" plus "haut"(pinion plus grand)

https://www.revopowaaa.com/t6837-accu-vs-les-kv-d-un-moteur

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Dernière édition par Patoff le Mar 22 Mar 2011 - 23:33, édité 1 fois
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Mar 22 Mar 2011 - 23:33
3900kv compatible 4s.

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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"Mon nom à moi, c'est Muerrttéé !"..."Bon Morty"..."Non Non non...c'est Muertééé...comma la mort !"...
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Mar 22 Mar 2011 - 23:36
Je garde le 540 3900kv compatible 4S pour le future buggy 4X4 1/10.

Mon choix est demeuré conventionnel. Un 4400Kv. Leopard serie 2845

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Mer 23 Mar 2011 - 10:03
Tu l'as commandé chez qui ?

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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