Mon deuxième E-Revo (EZRun 60A+Velineon380. Et options GPM)

il marche nickel, d'enfer même ce contrô!!! (qu'en 2S perso) avec le Velineon 380/fiegao 380,
-Juste les moteurs chauffent un peu qu'en t'enchaine les runs!
(mieux encore avec un type 540 je pense...

Par contre,attention en 3S car là les moteurs chauffent méchant-vite-fait !!!
Et Pas top du tout ces Rhinos je trouve = après avoir bousillé 1 contrô Vlx-3m avec :
j'ai à moitié niqué un autre 3S en 2 runs = Super chaud en fin de run=commencé à gonfler
Alors que mes 2S= IMPEC !

Merci Quadman,

J'ai "setupé" ce MERV pour le 2S seulement.
Je vais d'ailleur, probablement, me procurer la "LCD program box" de Hobbywing. Environ 20$CA

En plus de la boîte, il est possible de la branché sur PC avec un soft qui ressemble étrangement à celui de Caslte Creations
Plus au moins utile pour l'utilisation que j'en fait mais j'aime les gadgets

Pour le Velineon380, 100% d'accord pour le 3S. Il chauffe beaucoup trop. J'en ai même brûlé un C'est peut-être lui qui fait chauffer mon Mamba Max par transfert thermique ?
C'est pour cela que j'ai acheté un nouveau moteur pour mon autre MERV.
celui-ci

À noter que depuis que j'ai mon Mamba Max, je n'ai aucun souci avec mes Lipo Rhino 3S 20C 1550mah

A+

J'ai reçu mon EZRun 60A.

J'adore son format :

Je l'installerai avec le truc à _david (vieille carte)



Il est certain que je vais l'essayer en 3S. Avec et sans BEC externe. (Il est déjà en commande, Ultimate UBEC 3A , pour faire un kit Hobbywing)
Je pourrai le comparer à mon Mamba Max.

A+

Salut!
Pour infos,en 3S = il donne très bien , il ne chauffe pas beaucoup ,
ce sont les moteurs qui chauffent pas mal!!! (testé avec le Velineon et le Feigao)
et ce contrô consomme beaucoup aussi=
-Env. 3mn d'autonomie en moins qu'avec ma mini !(avec sidewinder/4600KV et châssis alu )
-évite aussi les Rhinos 3S 1550mah en 20C ils surchauffent à mort,
j'en ai bousillé encore 1 =gonflé en 3 runs, 1éléments HS

Merci Quandman

Quadman a écrit: Salut!
...
-évite aussi les Rhinos 3S 1550mah en 20C ils surchauffent à mort,
j'en ai bousillé encore 1 =gonflé en 3 runs, 1éléments HS

J'utilise toujours deux Rhinos 3S 1550mah 20C en // avec mon Mamba Max et je n'ai encore eu aucun problème avec ?

Je vais essayé le 3S avec ce MERV mais je l'ai dédié au 2S

Perso, même en // avec le Ez-run= ils chauffent pas mal ces Rhinos
sinon il marche déjà super-bien en 2S ce contrô !

Depuis que j'ai vu mon HV Maxx cramé sans aucune raison (sauf terrain humide), je suis a fond pour les ezrun et hk

EZRun 60A
Installer depuis deux jours avec un nouveau ventilo compatible 3S. Quelques essaies en 2S
Disons que j'ai eu quelque souci pour l'ajustement du "throttle". Pourtant je n'avais qu'à

Il demeure plus que le vxl-3m


J'attends toujours le program box et le BEC externe

Je ne suis pas capable de résister... Des nouvelles options l'attends.

Déjà des bearings pour la direction.
et en commande:
- des bearings pour les "rocker arms".
- un renfort Driven Productions arrière en Derlin bleu. (il a déjà l'avant)

Je vais tranquillement migré mes options bleu sur celui-ci pour m'en procurer des rouge et noir pour le mien.

A+

Hey Patoff, J'aime bien ton QuébecPowaa avec les flammes et tout!



... Attention à la chaleur pour ton voyage à la plage. J'ai atteint la coupure thermique sur l'ESC plusieurs fois à jouer dans le sable... Tes nouveaux engrenage devraient être utiles.

EncoreUneMod! a écrit:

Hey Patoff, J'aime bien ton QuébecPowaa avec les flammes et tout!

Certains disent que ça ce mérite
J'ai fait la même remarque à Chezoit par MP

EncoreUneMod! a écrit:
... Attention à la chaleur pour ton voyage à la plage. J'ai atteint la coupure thermique sur l'ESC plusieurs fois à jouer dans le sable... Tes nouveaux engrenage devraient être utiles.

Disons qu'avec mes nouveau setup je ne suis plus trop inquiet niveau température mais il est certain que je vais mettre un pinion plus petit avec mes Pro-Line Sand Paw.
Pour l'instant mon autre MERV n'est pas prêt. Les "dirveshafts" lâche tout le temps... j'attends ceux optionnel de Traxxas.
Je risque de partir avec un seul MERV... celui-ci.

A+

Voici le ventilo d'origine du EZRun 60A branché sur son BEC:

Voici son nouveau ventilo (compatible 3S) branché directement sur les accu (je l'ai soudé a même l'entrée du EZRun 60A). Malheureusement la photo est flou...

Je vais d'ailleurs supprimer l'interrupteur. Ça va m'éviter de laisser les accu branché parce que maintenant le ventilo est branché directement dessus...

Petit setup de mes deux MERV pour configurer les paramètres des ESC:

Très simple avec le Mamba Max, Plug'N'play:

J'y ai trouvé un "bouchon" pour le connecteur USB qui était sur un veille appareil photo.

Pour le EZRun 60A c'est moins amusant parce que, en plus de la "program box", il faut ouvrir le boîtier du Rx parce qu'il utilise le câble du "Throttle/BEC":


Voici un petit comparatif des deux softs:
CastleLink VS Hobbywing USB


Le CastleLink a deux onglets de plus pour paramétrer les courbes d'accélération et de freinage.

J'ai été surpis de voir que l'option "cut off" n'était pas actif d'usine pour le EZRun 60A.
C'est surtout avec l'option "punch" que je m'amuse et le "start power"

Très tout ça!

Et les mallettes pour le transport j'imagine...

EncoreUneMod! a écrit:...
Et les mallettes pour le transport j'imagine...

https://www.revopowaaa.com/autres-f19/sacs-sac-de-transport-transporter-t2130-15.htm#50611
Elles permettent de rangé le bolide et sa radio ou une paire de soulier supplémentaire...

Et toi tes nouveaux ESC ?

patoff a écrit:Voici dans quoi je sert mon Mini E-Revo:




Je l'ai pris au Walmart environ 20$CA

Wow!
, on peut payer avec Paypal chez Walmart?



... Ouain pour mes ESC,
Eurgle ;
Je n'arrive pas a calibrer... J'ai bousillé le firmware je crois en essayant un soft pour ESC d'avion en première tentative...


Le VXL, fonctionne bien, mais il est volumineux. Un ajustement de châssis va être nécessaire

EncoreUneMod! a écrit:

patoff a écrit:Je l'ai pris au Walmart environ 20$CA

Wow!
, on peut payer avec Paypal chez Walmart?

J'ai acheté ma deuxième ce soir au WalMarde de St-Constant: 19.99$CA. Il en reste encore

EncoreUneMod! a écrit:... Ouain pour mes ESC,
Eurgle ;
Je n'arrive pas a calibrer... J'ai bousillé le firmware je crois en essayant un soft pour ESC d'avion en première tentative...

Malheureusement les Eurgle semblent peu connue sur le WEB. Donc peu de retour et support. As-tu essayé de communiquer directement avec la compagnie ?

EncoreUneMod! a écrit:Le VXL, fonctionne bien, mais il est volumineux. Un ajustement de châssis va être nécessaire

Ça me fait peur. Fait gaffe. As-tu vérifié sur les différents forums si quelqu'un l'a déjà installé sur un MERV ?

Bonne chance

patoff a écrit:Malheureusement les Eurgle semblent peu connue sur le WEB. Donc peu de retour et support. As-tu essayé de communiquer directement avec la compagnie ?

Oui, ils m'ont indiqué ou était le Soft pour paramétrer l'ESC. Ce contro venait sans instruction, sans CD, sans bullet connector.
Je fais surement quelque chose de stupide dans la procédure de calibration... sinon je dois faire un "format c:"! Je vais demander le Firmware au fournisseur.

patoff a écrit:

EncoreUneMod! a écrit:Le VXL, fonctionne bien, mais il est volumineux. Un ajustement de châssis va être nécessaire

Ça me fait peur. Fait gaffe. As-tu vérifié sur les différents forums si quelqu'un l'a déjà installé sur un MERV ?

Bonne chance

J'ai pas trouvé de photo, non. Mais bon, j'aime bien l'inédit
Au pire je le revends sur E-Bay...


J'ai pas trop de temps RC depuis les vacances... Mais pneus sont encore plein de sable|

EncoreUneMod!, as-tu pu ré-essayé l'ESC de Eurgle ?

J'ai comme projet avec ce mini de lui procurer des pneus et une carro de Slash 1/16 mais les même "arms" que le MERV.. Est-ce que quelqu'un a essayé ?

a+

@ patoff
Non, j'ai pas encore pris le temps de ré-essayé. En attendant quelques vis pour le MadMax, je travail sur la calibration du deuxième (avec amortos classiques )... J'en profite aussi pour faire un peu de maintenance sur mes autres RC.

Je te donne des news... ça ne devrait pas trop tarder.

Pour ton projet d’hybride, je crois qu'OffshoreMetal avait bizouné quelque chose dans le genre...


PS pas rapport; 2 nouveaux petits RC en transit pour fiston. Une vrai maladie!!! Un Losi Rally 4x4 1/24 et un mini-LST2 avec MicroMamba, Lipo et brushless (très bon deal je crois 109$). J'ai abandonné l'idée du Traxxas Summit... pour l'instant!

EncoreUneMod! a écrit:...
Pour ton projet d’hybride, je crois qu'OffshoreMetal avait bizouné quelque chose dans le genre...

Un carro de Slash, c'est certain.
Mais j'ai mis de côté les pneus. Je voulais surtout abaisser l'engin pour une meilleur tenu de route mais en gardant les "arms" du MERV (plus long que le Slash), le châssis risque continuellement de toucher le sol...

J'ai en commande (BO chez Hobbyking), pour ce MERV, une radio Hobby King GT-2, 2.4Ghz.

EncoreUneMod! a écrit:...
PS pas rapport; 2 nouveaux petits RC en transit pour fiston. Une vrai maladie!!! Un Losi Rally 4x4 1/24 et un mini-LST2 avec MicroMamba, Lipo et brushless (très bon deal je crois 109$). J'ai abandonné l'idée du Traxxas Summit... pour l'instant!

Oui, toute une maladie.
Je vais suivre ton conseil et j'ouvrirai dans quelques jour un "post" sur mon futur Micro-T Bluegroove que je receverai bientôt
J'ai regardé des vidéo sur le Micro-T d'origine et je crois qu'il sera assez rapide, même trop rapide, pour ma petite de 3 ans...
J'ai commandé une petite Lipo 1S chez Hobbyking pour le micro... Il sera probablement moins rapide mais plus d'autonomie.
Et je sais qu'il n'y a pas de Low level voltage sur l'ESC du micro. Et puis bon, à 2.5$CA la Lipo On verra...

A+

Le pauvre petit deuxième vient d'hériter des "shock" du second, d'un heatsink/support bleu tout neuf et du renfort en Derlin arrière:

Et les p'tits copeau de bois ??? Laissez moi vous dire qu'il r'volait

Par contre j'ai été un peu déçu de voir que le nouveau support/heatsink laissait passer la cochonnerie sur les engrenages

a+

patoff a écrit:
Et les p'tits copeau de bois ??? Laissez moi vous dire qu'il r'volait

Vous avais-je dit que ce MERV sera d'origine :
Nouveau vieux "gearbox" GPM


Et les deux bagnoles:


Non je ne vous ai pas dit d'origine mais plutôt avec des pièces en trop... beaucoup beaucoup de pièce en trop....... Sauf quelques-unes

J'ai un p'tit BEC que je tarde à installer parce que ce MERV est dédié au 2S et j'en ai pas de besoin pour l'instant...

Il ne lui manque plus que les "upper & lower arms" avant et arrière bleu RPM.

A+

Bonjour PatOff,
sur la première image de cette page, A quoi sert la sorte de "laine d'acier" noire sur la gear Box et sur l'emplacement du supposé "second servo"??? (excusez-moi je ne donne pas d'images avec une précision, je n'ai pas spécialement bien compris comment faire, et je ne suis pas équipé pour )
Et la pile est reliée au ventilateur?
Merci,
castek

castek a écrit:Bonjour PatOff,
sur la première image de cette page, A quoi sert la sorte de "laine d'acier" noire sur la gear Box et sur l'emplacement du supposé "second servo"??? (excusez-moi je ne donne pas d'images avec une précision, je n'ai pas spécialement bien compris comment faire, et je ne suis pas équipé pour )

Ça ne sert plus a rien. C'est du Velcro auto-collant. Je l'utilisait pour fixé des composantes comme interrupteur de mon ESC et un condensateur.

castek a écrit:Et la pile est reliée au ventilateur?
Merci,
castek

La pile ? J'en ai pas
J'utilise deux batteries en //, deux 2S, 1750mah, 20C pour ce MERV.

Tu parles sûrement du condensateur ?
https://www.revopowaaa.com/1-16-moteurs-electrique-contro-bec-etc-f43/parasite-condo-condensateur-bec-contro-1-16-vxl-mini-t3920.htm?highlight=condo

A+

Oui en effet, je voulais parler du condensateur.
pardon du dérangement
Salut
castek