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dadic56
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Plein gaz impossible sur mon revo Empty Plein gaz impossible sur mon revo

Mer 7 Juil 2010 - 14:16
bonjour a tous,

mon revo demarre bien, roule bien pendant 5 minutes il chauffe d'un coup, plus moyen de mettre plein gaz (risque de calé).
Ensuite la vitesse de pointe est mauvaise et le véhicule est freiné fortement (tout seul). pourtant 5 minutes avant tout allait bien.

Je ne comprends vraiment pas. Est-ce que le moteur qui est malade ?.

Est-ce que ces symptômes parlent à quelqu'un ?

Merci d'avance pour votre aide
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Mer 7 Juil 2010 - 14:57
Quel moteur as-tu ?

_________________
Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Mer 7 Juil 2010 - 15:43
regardes ce post Wink
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dadic56
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Plein gaz impossible sur mon revo Empty moteur d'origine

Mer 7 Juil 2010 - 16:17
déjà pour la réponse rapide.
mon moteur est celui d'origine. TRX 3.3.

Depuis le debut, j'ai des problèmes pour les reglages. il est vraiment sensible.
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dadic56
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Mer 7 Juil 2010 - 16:25
En fait, le revo tournait bien jusqu'ici, mais il y a une semaine il y a commencé a me faire des bizarreries.
Le post de reglage m'avait justement servi pour affiner mon reglage moteur.
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Mer 7 Juil 2010 - 17:28
édite tes messages Wink

le TRX3.3 est assé capricieux...
et il chauffe pas mal.
quel est ton carburant? quand tu dit que tu peut pas rouler a fond qu'est-ce qui se passe avant qu'il cale? il engorge, il a du mal a prendre ses tours, ou il coupe net? ta bougie est bonne?
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dadic56
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Mer 7 Juil 2010 - 18:23
essence RB 16%
bougie RB trx neuve
accelere mais ne prend pas les tours et a tendance a caler si je n'accelere pas.
Et pourtant rien de changé comme réglages avant la semaine derniere tout etait ok.

quand je fais plein gaz il toussote comment si il y avait trop d'essence. j'ai fermé la richesse mais toujours rien !

je ne comprends vraiment pas
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Mer 7 Juil 2010 - 18:32
salut,
c'est peu 16% pour un monster passe au 25 ou 30% et est ce que quand tu est plein gaz ton moteur fume beaucoup ?
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dadic56
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Mer 7 Juil 2010 - 19:02
non, il y a une jolie fumée comme indiqué dans tout bon manuel. C'est pour sa que je suis perturbé ?
Pour l'essence, il y a bien longtemps que je roule avec du 16 % et je n'ai jamais eu ce genre de problème.

je suis à 8 ou 10 litres
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Jeu 8 Juil 2010 - 1:26
16%.... :S
Minimum 25%

Sinon regarde les post-its en haut à droite du forum tu trouveras un post avec les réglages d'origine du TRX. Si tu as encore des problèmes, reviens vers nous.

_________________
Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Jeu 8 Juil 2010 - 8:06
autrement, quelqu'un peut me conseiller un moteur . Tirette ou pas ?

le revo fait de tout, bitume terre bosse trial.
il va egalement me falloir un nouveau réso.

Suivant le moteur il va falloir le big block ?

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Jeu 8 Juil 2010 - 9:25
t'es pas obligé de mettre un big block plen de moteur s'adapte sur le revo sans aucune modif chassis, transmission, demarreur, etc...

Picco 26
Os max 18tm
etc etc

Pour la tirette, j'etais adepte de la tirette jusqu'a hier lol , j'ai instalé un systeme ez-start et quel bonheur aucun effort plus de chauffe bougie a prévoir etc

Enfin voilà mais le probleme que tu as avec ton trx c'est qu'il est en fin de vie il me semble ...
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dadic56
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Jeu 8 Juil 2010 - 12:05
si quelqu'un peut me dire "tranché dans le vif et me dire quel moteur prendre avec quel résonateur ce serait cool. Car je suis noyé dans la multitude de moteur.

Merci d'avance à tous
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Jeu 8 Juil 2010 - 12:48
c'est toi a faire ton choix , voir se que ton magasin propose comme marque, l'utilisation, le budget, voir si tu veux garder la ez-start, enfin il a plein de parametre a prendre en compte mnt vas faire un tour dans le topic des moteurs et tappe leur nom sur youtube t'aura des vidéo tu pourra te faire une idée Wink

a+
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Jeu 8 Juil 2010 - 12:52
ok merci beaucoup.
bonne journée et a bientôt peut etre
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Jeu 8 Juil 2010 - 13:33
picco 26 max
picco 26 max JL red dot

RB TM523 (le reso est fourni avec)

ils sont tous compatibles avec l' EZ Start Smile

les picco sont moins chér Wink tu remet ton embrayage ta cloche ton reso d'origine.

pour le reso des picco GSXZERA et BAOREVO ont le JP3 et ils en sont trés content
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dadic56
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Jeu 8 Juil 2010 - 13:37
euh est-ce que je peux mettre le rb MT10 rotostart sur mon revo ?
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Jeu 8 Juil 2010 - 14:05
jeremy4ine a écrit:c'est toi a faire ton choix , voir se que ton magasin propose comme marque, l'utilisation, le budget, voir si tu veux garder la ez-start, enfin il a plein de parametre a prendre en compte mnt vas faire un tour dans le topic des moteurs et tappe leur nom sur youtube t'aura des vidéo tu pourra te faire une idée Wink

a+
:+1a: Il faut savoir si tu veux un moteur qui soit exploitable; violant ou super violant...

Pour le RB MT10 j'ai regardé le MT9 chez mon revendeur et si tu veux le monter il te faudra une cale big bloc et/ou avancer la boite à vitesse et/ou monter un triangle AR déporté.

Sinon pour moi le meilleur comportement moteur 1 le TM523 le Picco 26 Max Red est plus "difficile" à régler et est moins exploitable que le TM523, il est plus brutal. J'ai aussi un Picco 26 Max, mais il est pas encore roder Very Happy Et pour le OS 18, Mon revendeur l'a eu sur son revo perso, il en était content. Il est un peu mieux que le TRX3.3 et niveau réglages les OS s'est le top.
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Jeu 8 Juil 2010 - 14:10
perso je ne trouve pas que le picco soit difficile a régler (aprés je n'ai pas testé le TM523...) mais comparé au TRX3.3 le picco "réagit" mieu aux réglages Smile
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Jeu 8 Juil 2010 - 14:36
Oui je dois préciser que j'ai galéré pour régler mon Picco 26 Max Red à cause d'une Pu.... de bougie qui ne se vissait pas Evil or Very Mad Mais ça n'empêche que je préférais le TM523 pour le comportement. d'ailleurs comme je l'ai déjà dit, des types qui roulent à la piste m'ont tous dit que les Picco en général sont moins exploitables. Ce dimanche un des mecs me disait qu'il avait les même sensations qu'avec le mien, s'est à dire qu'il y a un léger décalage entre l'accélération et le moment ou le moteur répond brutalement. Pour faire du bash on s'en fou, mais si tu veux être précis sur une piste s'est un peu plus chi..t :nul2: Mais vu qu'un Picco est moins cher qu'un TM523 on lui pardonne Laughing
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Jeu 8 Juil 2010 - 14:46
le moteur OS c'est la reference OSMG2082 21TM w/Revo Manifold
mais est-ce qu'il y a la ligne d'échappement avec ?

os21 correspond a quoi 3.3 cm3 ?
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Jeu 8 Juil 2010 - 14:51
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Jeu 8 Juil 2010 - 14:56
0S 21=3.5cc

Mais ici jeremy4ine parle d'un OS 18TM 3cc qui se monte sans modif directement sur le revo. Je ne connaissais pas ce OSMG2082 21TM w/Revo Manifold Apparemment il remplace le OS Tm 18.

Regardes le prix des moteurs chez ton revendeur. Des fois ils ne sont pas plus cher voir même moins cher que sur des sites US et si tu as un problème il pourra t'aider Very Happy

Édite tes messages à moins d'une heure d'intervalle Wink REVOtOm's te l'a déjà dit.
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dadic56
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Jeu 8 Juil 2010 - 15:11
edite tes messages ? euh comment je dois faire ?

comme ça ?



Dernière édition par dadic56 le Jeu 8 Juil 2010 - 15:21, édité 1 fois
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Jeu 8 Juil 2010 - 15:14
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