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kenwood76
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Ven 23 Juil 2010 - 21:41
je n ai pas trop de moyens de recherches car je suis depuis mon iphone, en vacances, ou j ai emmené mon mini revo. sauf que mon servo fait du cogging (il tremblote) mais pas au point neutre seulement en mouvement soit de droite ou de gauche.
et surtout en butée gauche ou droite. et c est la que c'est le plus gênant , car la direction n'est plus précise du tout...

Donc ca vient d'ou d'apres vous ?

je precise qu il n a pas subit d'eau et autres , seulement pleins de tonneau Laughing

merci d avance de vos reponses

:merci:
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coyote1311
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Sam 24 Juil 2010 - 1:07
Pignion hs!!
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Sam 24 Juil 2010 - 1:14
coyote1311 a écrit:Pignion hs!!
:+1a: Vu qu'il bouge les dents ne sont peut-être pas complément coupées, mais elles doivent être bien usées...Si ce n'est pas les pignons, s'est le moteur ou l'électronique qui sont entrain de lâcher. Dans le premier cas tu pourras changer les pignons mais dans le second y a rien à faire Evil or Very Mad
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coyote1311
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Sam 24 Juil 2010 - 1:17
Sinon je te conseil soit de reparé celui la et de prendre quelque kit de réparation d' avance ou bien d' upgradé ton mini et de prendre un servo plus solide
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Sam 24 Juil 2010 - 1:34
coyote1311 a écrit:Sinon je te conseil soit de reparer celui la et de prendre quelque kit de réparation d' avance ou bien d' upgradé ton mini et de prendre un servo plus solide
:+1a: Tu montes un servo avec pignons en acier et tu gardes les servo d'origine réparer en dépannage. Comme je viens de le faire apres avoir grillé mon hyperion Laughing
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coyote1311
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Sam 24 Juil 2010 - 8:50
Et moi c est ce que j ai fait également après avoir grillé un de mes deux hitec :mdr:
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Sam 24 Juil 2010 - 11:08
Je touche du bois, pas eu de problème avec mon servo mais je me prépare psychologiquement pour le jour ou il le lâchera et quelle finira dans un mur lol xD le seul truc qui me ferait racheter le servo d'origine et pas un autre c'est qu'il est WATERPROOF ! après je sais pas y en a d'autre des waterproof ? Et il existepignon acier pour le servo d'origine ou pas svp ?
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Sam 24 Juil 2010 - 11:36
Ou pas ! Laughing (pas de pignons métal pour le servo d'origine Wink
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Sam 24 Juil 2010 - 12:01
Bon alors servo waterproof ? ^^
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Sam 24 Juil 2010 - 17:55
coyote1311 a écrit:Et moi c est ce que j ai fait également après avoir grillé un de mes deux hitec :mdr:
Tes 2 hitec tu les avais tous les 2 sur le VXL ou tu les a grillé l'un apres l'autre Question

MDRPTDROMGLOL a écrit:Bon alors servo waterproof ? ^^
Une petite vidéo parmi d'autres si tu veux rendre un servo waterproof qui ne l'est pas.
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coyote1311
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Dim 25 Juil 2010 - 8:01
gsxzera a écrit:
coyote1311 a écrit:Et moi c est ce que j ai fait également après avoir grillé un de mes deux hitec :mdr:
Tes 2 hitec tu les avais tous les 2 sur le VXL ou tu les a grillé l'un apres l'autre Question


les deux hitec était sur mon vxl

dans les hitec tous les engrenage sont en acier SAUF un et bien évidement j'ai flingué celui si Rolling Eyes (trop fort coyote!!!)

le kit de réparation coute 16$ comme s'il pouvait pas vendre que la pièce que je voulais aussi !!

le deuxième servo vz trés bien lui Suspect
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Dim 25 Juil 2010 - 12:23
coyote1311 a écrit:dans les hitec tous les engrenage sont en acier SAUF un et bien évidement j'ai flingué celui si

pignon fusible Wink
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Dim 25 Juil 2010 - 18:47
@ coyote1311 Est-ce que tu sais pourquoi ils ont cassé les pignons fusibles
Est-ce que ça vient d'un problème de direction trop dure ou qui se bloque sur le VXL ou est-ce que ça vient des conditions d'utilisation.
Exemple: En roulant sur bitume avec environ 7kg de couple sur les servo maintiennent les roues braquées et il n'y a aucune chance pour que les roues puissent bouger une fois que la direction est braquée. Maintenant est-ce que le pignon fusible est capable LUI de résister à autant de pression avec la poussée de la voiture (poids+vitesse) avec l'adhérence des pneus sur le bitume...

Sur Hyperion DS13-TMB il y a aussi un pignon fusible et quand je vois sa taille je me demande à quoi ça sert d'avoir des pignons acier...Oui je sais REVOtOm's pignon fusible Very Happy En fait il faudrait un servo plus puissant que celui d'origine mais pas trop puissant non plus pour éviter que le pignon fusible ne se casse...Qu'est-ce que vous en pensez Question

cogging du servo 10072114





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Lun 26 Juil 2010 - 1:03
J'ai trouvé les pignons fusibles pour le Hyperion DS13-TMB 3€ les 4 Very Happy finalement je ne regrette pas d'avoir recommandé un autre hyperion par rapport des 16$ pour réparer le hitec :sors2:
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Lun 26 Juil 2010 - 17:17
Ben je dois avoir de la chance car j'ai mon Hitec (HS85MG) depuis environ 7mois sur ma mini et
il fonctionne toujours Impec! Very Happy
par contre , je ne compte plus le nombre de palonniers que j'ai cassés :
-c'est ma pièce-fusible sur ma direction Laughing
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