Re: Revotom's [E-Revo Brushless Edition]

Le petit "reproche" que je pourrais leurs faire, c'est qu'il faut trouver les bons joints à mettre entre les verts d'origines HR et les noirs d'origines Traxxas pour avoir le bon jeu avec les satellites.

@ Revotom's Le jeu que tu avais au niveau des roulements, tu l'avais même après avoir remonté le cardan qui maintient le pignon d'attaque ?

Parce que je vois que fredetcarin avait mis la rondelle de calage comme toi, mais il a du la sortir quand il remonté le cardan...

Oui j'avais toujours le jeu.
Je parlais de la rondelle de calage a l'intérieur du corps de diff au début.
Mais j'ai aussi essayé comme fredetcarin de mettre une cale sur le pignon d'attaque... tout était complétement bloqué et impossible de mettre le cardan central (trou décalé).

La tout est nickel. Smile

Ok donc au niveau du carter, tu n'as mis aucune rondelle pour le calage pignon/couronne.

Non c'est l'inverse.
Il n'y a pas de rondelle de calage dans le corps, mais il y en a pour le carter. (voir photos, juste en dessous du roulement du haut, c'est des rondelles pour caler les diff de 1/16)

Nouveau spot trouvé (chantier avant construction). Very Happy

Beau backflip malheureusement pas filmé Sad

, juste quelques petits sauts.
J'ai réussis a déboité un cardan option traxxas sur un saut avec les triangles d'origine.
Je vais mettre mes noix option.
Vidéo bientôt. Smile

Bon bon, tu dis bientôt, bientôt, c'est pas assez tôt lol!

Je vais faire le montage, la je suis entrain de transférer. Wink

il est sympas ce spot pour se tirer la boure, 2, 3 pitit plot en guise de circuit et a fond les gachette....
I love you

la poussiere

C'est un Summit qu'il te faut sur ce post Laughing

Pour la bandes son, je préfère et tu seras d'accord avec moi, largement celle de la vidéo avec le Picco Max Very Happy

Je suis tout a fait d'accord avec toi. Very Happy

Sa a son charme le TH, par contre ma copine n'est pas du tout de notre avis... Laughing

J'ai trouvé le nouveau cadeau que tu vas lui offrir :mdr1:

Sympa le chantier, ça manque un peu de bosses mais au moins il y a de la place. :sup:

Pour le backflip, je pense que ton revo est handicapé avec les 40 séries, il est plus lourd à faire tourner et il doit y avoir plus de vibrations dues au déséquilibre des roues.

lol!

GSX

J'ai réussis a faire un backflip nikel avec réception parfaite, mais malheureusement pas filmé. Sad

Je réessaierais si le chantier n'a pas trop avancé. Laughing

Ven 2 Sep 2011 - 0:02

Petite sortie ---> ici. Smile

Après 15 tentatives j'ai enfin réussi a héberger mes photos...

Donc voila les photos parlent d'elles mêmes. Laughing

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J'ai remonté 2 diff d'origine (ERBE) 30K ARR & 50K AV.

Comment ?

Bonne question...

Bon, 20 min pour héberger 2 autres photos (plusieurs tentatives).

Voila une fusée arrière, bien bouffée...
Sur la 2eme photo on voit la chape tordue.