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fury
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Dim 3 Oct 2010 - 20:12
Je doit recevoir bientôt mon merv d'occasion avec pas mal d'option alu, ce qui me permettra d'avancer mes plans pour réaliser mon proto.

Projet:

Réaliser un proto au dimension du mini revo avec une voie AV et AR plus large d'environ 30mm et empattement long 212mm capable de supporter n'importe quel moteur au format 540 Twisted Evil avec des batteries 3300mah 45-90C :honte: .

Pour ce faire je pense utiliser les éléments suivant:
-diff av et arr du revo 1/8
-diff central d'un TT 1/8

-cardans droite et gauche sur mesure (basé sur le modèle GPM, sur dimensionnés et en acier beaucoup plus dur)
-cardans centraux sur mesure (basé sur le modèle GPM, sur dimensionnés et en acier beaucoup plus dur)
-supports différentiels AV/AR (qui supporterons les triangles) et central sur mesure
-rockers sur mesure avec plusieurs points d'ancrage pour amortissement court (Route), normal (TT), long (Crawler)
-Châssis alu sur mesure (voir carbone, une fois le proto achevé)
-Carrosserie Slipstream élargie (fait maison)

Il faudra surtout un chausse pied pour tout faire rentrer.

Pour le reste je pense utiliser des pièces tels que les amortisseurs GPM, les triangles RPM, etc...
Je pourrais aussi utiliser le SPOOL AV/AR du REVO 1/8 pour faire du drift et réaliser une pièce de spool pour le diff central pour faire du wheeling.


Il faudra être patient car il faut encore que je débloque du budget pour ça :honte:



Dernière édition par fury le Lun 29 Nov 2010 - 18:24, édité 8 fois
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Dim 3 Oct 2010 - 20:34
Salut, un plan du carter ca te va ?
Et pour les diamètre de tête de cardan c'est ca oui 6 mm.
Tu veux faire quoi comme proto ?

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Dim 3 Oct 2010 - 22:03
Un plan du carter serait super.
Pour le proto c'est un peu tot :siffle:
Faudra attendre un peu Laughing
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Lun 4 Oct 2010 - 22:18
Voilà le carter vite fait.

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Si tu as besoin d'aide fait moi signe.
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Lun 4 Oct 2010 - 22:34
Merci, c'est la classe ce plan.
dès que mon projet avance, je l'exposerais sur le forum Laughing
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Lun 4 Oct 2010 - 23:06
Quelqu'un a t'il déjà utilisé ces cardans en alu pour le mini revo http://www.ghhobby.com/proddetail.php?prod=5100
ou cela en acier http://www.thetoyz.com/cart/thetoyz_details.lasso?id=12724&cat_name=MINI%201/16%20REVO#
Qu'en pensez vous?


Dernière édition par fury le Mer 20 Oct 2010 - 21:18, édité 1 fois
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Lun 4 Oct 2010 - 23:13
regarde ce post Wink

pour les GPM c'est pas top non plus nan
un ami les a cassés a sa premiére sortie.

je te conseille les options traxxas qui eux ne bougent pas et testés par Quadman Wink
(un peu plus de boulot pour les monter)
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Lun 4 Oct 2010 - 23:24
Merci, effectivement c'est pas brillant.
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Mar 5 Oct 2010 - 23:05
Suite des questions,

Les cardans d'origine traxxas du revo 1/18 (centraux et lateraux) peuvent' ils être raccourcis. j'oserais dire oui !!!
Supportent' ils bien la puissance du Mamaba Monster Max ?


Dernière édition par fury le Mer 20 Oct 2010 - 21:21, édité 1 fois
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Mar 5 Oct 2010 - 23:42
Oui tu peux les raccourcirent et oui ils supportent bien la puissance du Mamba en tout cas en 5S.
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Mer 6 Oct 2010 - 17:55
Y aurait il une âme charitable qui pourrait me donner les 2 cotes sur le dessin ainsi que le diamètre du pas de vis (M4? M6?) pour le cardan du revo 1/8
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Dernière édition par fury le Mer 20 Oct 2010 - 21:22, édité 1 fois
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Mer 6 Oct 2010 - 17:57
Question complémentaire.
Pourriez vous me donner les 2 Cotes suivantes pour le cardan du mini revo Very Happy
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Dernière édition par fury le Mer 20 Oct 2010 - 21:23, édité 1 fois
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Mer 6 Oct 2010 - 19:18
Un plan ?
Il te faut quoi comme cote pour les autre pièces ?
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Mer 6 Oct 2010 - 19:34
Si tu as les plans des cardans latéraux et centraux je suis preneur.
Sinon il me faudrait au moins les cotes marqués sur le plan.
tu as des info sur le mini revo ??
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Mer 6 Oct 2010 - 19:53
A non j'ai pas pour le mini revo 1/16. Si quelqu'un m'en prête un je le ferai en 3D mais si non il va falloir attendre. Pour les cardans centraux tu veux revo 2.5, 3.3 ou e-revo ?
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Mer 6 Oct 2010 - 19:58
Je part sur le e-revo pour les centraux et lateraux, y a t'il une grosse différence avec le 2.5 ou 3.3 ?
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Mer 6 Oct 2010 - 21:13
Les revo 3.3 ont les cardans centraux égaux niveau longueur.
Le E-Revo a le cardan avant centrale court et le arrière comme les cardans de roues.
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Mer 6 Oct 2010 - 21:18
si j'osai je dirait un plan de du erevo latéral et central av et un plan du revo central Laughing
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Mer 6 Oct 2010 - 22:28
Alors rien compris. Tu veux des vues du revo complet ?
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Mer 6 Oct 2010 - 22:32
j'étais pas très clair,
les plans des cardans e-revo latéral, e-revo central av et revo central
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Mer 6 Oct 2010 - 23:20
Ok alors latéral ca peut ce faire, centrale pour le revo 2.5 et 3.3 mais pour le E revo il faut que je regarde un truc.
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Jeu 7 Oct 2010 - 15:57
Te prends pas la tête, passe moi ce que tu as et je me débrouillerais.
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Mar 19 Oct 2010 - 19:30
Voilà dis moi ce qu'il te manque:
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Mar 19 Oct 2010 - 21:01
Merci pour l'info.
Si je mesure bien, le corps du cardan fait un diamètre d'environ 18mm
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Mer 20 Oct 2010 - 19:01
Oui le diamètre max c'est 18mm
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