Cardans options Revo/E-Revo 1/8

Personnellement je conseillerais la V1 pour le réglage du pincement.

c'est quoi le reglage pincement tu veut dire quand on visse ou dévisse ca pour regler l'orientation des roues
http://pics.towerhobbies.com/image/t/trac5347.jpg (dsl obligé de mettre une photo car connait pas le nom)

pourquoi tu dit ca, les bares de direction option sont difficile à regler ?

et niveau solidité est ce qu'ils sonts mieux que ceux d'origine ?


et pour les triangles rpm c'est quoi le mieu , prendre un kit true track ou prendre ca
http://www.wheelspinmodels.co.uk/products/rpm80195.jpg
+ ca
http://www.gshobby.com/images/RPM/RPM80585-250.jpg
car sur le true track la fusée et le triangle inferieur ne sont pas pareil

desolé pour toutes ces questions

pincement = inclinaison lattéral

carrossage = inclinaison sur la haiteur

le plus chian des 2 à regler pour moi je trouve qu'il y à pas photo c'est le pincement

ok merci . Mais est ce que les bares des direction option sont plus solides que celles d'origine ?
http://www.impaktrc.com/images/tra5338r-tubes_01.jpg

non au contraire! elle sonts creuse et en alu donc juste plus légère

J'ai lu quelques part qu'un tube vide était plus solide qu'un tube plein...A checker...
Mais on s'éloigne du sujet.

hein pourquoi un tube creux serait plus solide qu'un tube plein c'est pas logique

a truggy power
il n est pas qu'en alu il y a aussi du titane



edit :
a oui chezoit tu a raison je vient de regarder sur le site traxxas ils disent que les tubes creux sonts plus solides que les pleins
ici http://translate.google.fr/translate?js=n&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&sl=en&tl=fr&u=http%3A%2F%2Fwww.traxxas.com%2Fproducts%2Felectric%2Ferevo5608%2Ftrx_erevo5608_accessories.htm&act=url
mais c'est quand meme bizare

salut
c'est bon j'ai recu les cardans option et les bares de direction elle sont bien plus grosses que celles d'origine et plus légères , Elles font 12 grames et 18 pour celles d'origine
sinon j'ai roulé ce matin et en faisant un standing backflip un cardan avant s'est déboité .
C'etait parce que j'avait un petit peut dévissé les pivot ball pour avoir plus d'empattement donc je les ait plus vissés et ca a l'air d'aller . Mais si sa se redéboite je prendrait des noix plus longues

existe t'il des noix plus longues que les traxxas option qui sont adaptables sur l'e-revo
car entre celles d'origine et les option il n'y a pas une grosse difference (1 ou 2 mm) http://www.traxxas.com/support/pub/slayden_images/081105_revoCVDs/Pic_3_drive_cups.jpg

victor01 a écrit: existe t'il des noix plus longues que les traxxas option qui sont adaptables sur l'e-revo

oui il y en a des plus longues, mais je ne sais plus la marque...
il me semble que j'avais vu sa sur le post de truggy power...

TSAIS ^^

Pour trouver des Noix de cardans Tsais vendus seules...il faut se lever tôt, déjà que les sets en ventes sont très très très rares...

Peut-être demander à Vrille combien mesure ses Cardans THS Racing ? Et prévoir un futur achat si besoin...