J' ai finie par craquée Le voila !!! E-Revo vxl

Metal-Geek a écrit:Merci oui l' esc n' est pas super réputer mais moi il me convient largement dans ses capacités pour se que je fait avec la voiture je ne cherche pas a faire de la vitesse de pointe avec.

Mais j' avais lus sur le forum d' autres personnes aussi qu trouvait sa ne freinait pas avec cet esc

passe aux lipo 2S tu vas voir la différence
mais c'est vrai que le frein est un peu léger...

Le 2s est prévue pour dés que je pourrais Pas facile quand on peut pas commander sur internet aussi

Merci héhé 19 balais maintenant

tu te fait vieux...

ils sont très loin mes 19 ans

lol moi aussi

Salut a tous alors suite a la sortie d' aujourd hui avec Cerber et Bivogel que vous pouvez voir ici https://www.revopowaaa.com/revo-cherche-revo-a-pourrirou-autres-f4/sorties-sortie-region-parisienne-parisien-paris-t757-840.htm#81292

J' ai casser une fusée arriere la partie qui maintiens le petite piece qui se clips dedans pour maintenir la rotule en place je ne sais pas comment sa a fait pour casser mais sa la fait



Donc voila je vais voir pour me prendre soit des en alu soit des RPM pour vous lequel serrais le meilleur des 2 ?

Merci d' avance

A+

Salut a tous es news de mon mini donc la il est en piéce détacher pour du nettoyage,montage des nouvelles piéces et voir comment va la mécanique.

La mécanique va bien juste du sable retrouver dans les bulks arriere coller aux diffs suite a la sortie de dimanche dernier que vous pouvez voir la https://www.revopowaaa.com/videos-photos-de-vos-sorties-f50/e-revo-vxl-by-metal-geek-au-tremblay-le-21-11-2010-t6060.htm

Donc je prévoie d' étanchéifier mes bulks pour plus que quelques choses entres et finisse par massacrer les engrenages.

Aussi le skid central qui était pleins de sable donc sa aussi a voir a étanchéifier.

J' ai aussi presque tous mes roulements des fusée qui sont bloquer je vais devoir les démonter passer au degrippant et remontant.

Le skid central apres démontage


Le cardan central qui a en a pris un petit coup c' est juste sur cet moitier la marque ne fait pas le tour complet du cardan


Et le mini tout démonter et vous pouvez voir les petits cadeau j' ai eu qui vont etre monter


Les options que je vais monter
-Triangle RPM bleu avant et arriere
-Fusée alu GPM bleu
-Radiateur bleu avec ventilo thetoyz

Oui tous bleu

Je vais voir pour caler mes diffs aussi avant qu' il ne finisse en bouillie.

Encore un grand merci a Cerber sans qui je n' aurais jamais pue avoir ses piéces


Voila pour les news je continue mon démontage nettoyage et apres je remonte le tout.

A+

Encore des nouvelles de mon Mini.


Alors les options ont été monter sa y est j' en est profiter pour étanchéifier mes bulks a la loctite et aussi j ai décoller/recoller mes pneus car tous remplis de sable et la mousse pleine d'eau sa fesait un poids monstre.

Les photos.

Mais qu' est-ce que c' est


Le mini pendant le remontage


Et une fois tout monter.




Mon radiateur avec ventilo Thetoyz




Et voila ready for bash

Je continue les nouvelles pour mon mini
(j' ai l' impression de parler seul )

Passage aux lipos 2s



Donc voila apres une journée intense de recherche pour mon étain j' ai finie par tout souder les prises traxxas

Encore merci a Cerber sans qui mon mini serrais encore a rouler avec l' accu d' origine et serrais tout stock

A+

Super tu va voire tu va pas être déçus de la puissance que sa va lui donner !

De-rien, au plaisir de te rendre service

Mais sa n'empêche pas que tu conduit toujours aussi mal

Vivement la prochaine sortie !

cool tes nouveaux accus
je vais bientôt m'en prendre pour mon mini.
ils rentrent nikel sans forcer?

tu as encore un peu de marge en hauteur?
car je compte aussi me prendre les 3S 1800mah 40C mais ils sont un peu plus haut. (18mm pour les 2S et 23mm pour les 3S)

Vraiment jolie cette voiture, j'aime bien le look des arm bleu... ce sont des RPM si je regarde bien ?

Bonne run avec

Salut

@Cerber
Je conduit mal mais en attendant le backflip c' est moi qui le fesait


@Revotom's
Oui nickel sans forcer il rentre tout seul juste a faire une petite découpe pour le passage des cables.

Il y a encore un peu de marge mais pas énorme. aux pieds a coulisses j' ai 20mm en hauteur pour le compartiment accu et de 18,5 a 18,8 mm pour les lipos.

La découpe pour passer les cables


Le lipo dans son compartiment


La ou j' ai mis la fleche rouge tu risque d' avoir un probleme si les 3s sont aussi long car sa risque de ne pas passez comme les compartiment se rétrécsse a chaque bout.

@Ahaus Merci, oui ce sont des triangles RPM

vous avez roulé aujourd'hui ?

Non il a pas arretez de neiger et apres on a eu la pluie alors pas de sortie sa avait été annulé hier soir a cause de la neige.

merci Metal-Geek
pour les photos
oui les 3S font exactement la même taille mis a part la hauteur.
pour les portes elles sont déja découpées

De rien Revotom's

Tu risque d' avoir du mal a les faire entrer alors je pense

Tu va faire comment, les prendre quand meme et modifier le compartiment accu ou en prendre d' autres ?

@ Tom:

Je viens de faire le test avec les 3s 1800 ça le fait, ça rentre juste, ça frotte en haut et en bas mais elles rentrent sans trop forcer

@ Metal-Geek, je vais commander le mois prochain mes 2S et essayer de prendre 1 3S pour tester.

@ Vrille, tu parle bien de ceux la en 40C ?

Arf non, celles-ci 20C elles font:

102 de long
36 de large
20 de hauteur

un peu moins que les 40c:
105
35
23

ok, merci manu

20C sa sera peut être trop léger pour mon mamba max pro...

je m'en prendrais une seule pour tester et pouvoir répertorier dans le post-it si sa rentre

Tu faisait des backflip parce-que ton MERV pèse pas 36 tonnes le mien si

Bon prochaine commande il te faudrait des bonne roue tu me dit quand tu veut après les fêtes logique

Salut, comme tu peux le voir dans le sujet "option utile" j'ai des soucis avec mon angle de pincement, aurait-tu la gentillesse de prendre des photos vu du dessus de ton révo et aussi si possible d'une comparaisson entre ls fusée GPM et les origine car je les soupsonne d'avoir une fixation plus longue.
je te remercie tu m'aiderais bien car tu est dans la même configuration que moi mais le probleme et les fusée en moin

Salut à tous des petites news de mon Merv.

Changement des push rod et tie rod et nouveaux chaussons des proline caliber sur jante axial a beadlock.