Protection/protéger ESC/Contro contre Eau/Neige/Pluie/etc

Done !

done en français sa donne quoi? ^^ desoler pas trop fort en anglais

"Fait" pour Doyon-12 en P1

A 15ans tu dois avoir des cours d'anglais non ?...Bon c'est sûr, on apprend plus vite quand en veut draguer des p'tites Anglaises que répondre à sa prof de 65ans...

Sinon, il y a toujours google translation.

mdr
je suis on peut le dire le plus mauvais en anglais de ma classe ^^

Alors, je te conseille qu'une chose ! "Stage en Angleterre !"
Tu vas voir, tu vas pouvoir pratique la langue dans toute sa splendeur !

'y suis deja aller et je suis vraiment pas passionner , moi cest mecanique et modelisme ^^ je capte quand meme des chose hein obliger en modelisme

VOilà une motivation !

bonjour,
je vous présente ma version " étanche " du MMM :



et pour le temps sec :



il n'y a pas une seul goutte qui peut passer + scotch au cul du moteur ( je ne sais pas si c'est bien ou pas ):




j'ai une question le moteur est 'il résistant a l'eau ?

oui le moteur resiste enfin sauf si tu le remplit d'eau mais si tu roule c'est bon protege juste les connectique du moteur
par contre t'inquiete pas nous on roule sans rien dans de grosse flaque jsute avec du plastic dip et sa marche nikel je serait toi je laisserais le bouchon du dessu ouvert sinon sa respire pas ou des petits trou sur els coter

madrid6 a écrit:oui le moteur résiste enfin sauf si tu le remplit d'eau mais si tu roule c'est bon protége juste les connectique du moteur
par contre t'inquiète pas nous on roule sans rien dans de grosse flaque juste avec du plastic dip et sa marche nickel je serait toi je laisserais le bouchon du dessus ouvert sinon sa respire pas ou des petits trous sur les cotés

oui éfféctivement je vais laisser le couvercle ouvert comme sur la photo ça serai vraiment pas de chance que de l'eau passe par le conduit directement dessus le ventilo
au pire ça me prend 2 secondes de mettre le bouchon

au fond je me rend compte que j'ai peut être fais une erreur en le faisant étanche comme ça, car il n'y a pas de circulation d'air et ça risque de chauffer méchamment la dedans.
je vais imaginer une nouvelle version avec un trou sur le côté et un tube inversé un truc comme ça

en tous cas merci pour ta réponse

nn t'inquiete pas sa vhauffe pas tant que sa non plus fait des pose mais la tu peux l'enlever si tu va pas dans l'eau

CHX MT PROD a écrit:

madrid6 a écrit:vous avez pas peut que la boite fonde avec la chauleur du moteur ??

le plastique fond a combien de degres ??

sa yest je me suis decider chezoit je vais mettre du plastic dip et comme je ne roule aps souvent dans la neige ou quelque fois ( ma region ne si prete pas et pi amener le erbe dans la voiture pendant els vacance sa fait gros , cest pour sa que j'ai le merv ) si j'ai vraiment trop peur je mettrais du selophane tout autour comme sa au cas ou
le ga na pas d'autre protection sur son mmm un peu fou

Ça c'est pas mal mais pas pour rouler comme un barbare.....moi je l'ai fait pour quelques shoot avec break entre ....
Je vais tester ça je pense que c'est pas mal car ça peux couler dessus mais sans aller dedans....et un peu ouvert quand meme....
Un vulgaire sac congelation....

tient tien mes photos cela fais plaisir de les voir sur le forum

merci .

par contre la je cherche la protection ;;;; vous l avier en photo sur le forum en tissus merci d avance pour votre reponse .
pour de se qui est de confectionner la chaleurr vous me faite bien marée , température négative et neige bien fraîche sur mon cellophane ...

Si c'est celle-ci que tu cherches,
,

J'ai trouvé la mienne sur Ebay ici mais il n'y en a plus !
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180779235924&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

Y'en a encore de dispo ici : http://cgi.ebay.fr/Traxxas-E-Revo-E-Revo-Summit-1-10-/180790067340?pt=UK_ToysGames_RadioControlled_JN&hash=item2a17ed808c

il me semble avoir dit que cela venait d'un autre membre? sinon excuse moi de cette copie
mais c'etait bien pensée et sa pouvait servir a d'autres

madrid6 a écrit:...
le ga na pas d'autre protection sur son mmm....

Tu l'avais bien noté.

OUI c'est quoi le gan na ,,, merci pour vos info je les commander hier .
sur le lien de raoul
.Merci raoul ....

salut madrid merci chezoit


bon eu quoi dir de plus cool que du trx présent ..

ptit déterrage
le sac fait il chauffer le combo ?

Et l'eau !
En cette période de fêtes qui approchent à grand pas et de pluie qui est déjà là, une idée "cas d'eau"...
Ce n'est pas tout à fait fini mais ça prend forme.... de quoi ?, ça c'est la bonne question ! LOL



(image grand format)

c est que tu t ais bien amuser dit moi !  je te donne mon avis , pour l eau ( bien vu le : cas d eau  ) pas sur que ce soit étanche a 100% , mais pour la neige , ca peut etre utile en effet , toute fois , on a dejas vu la neige s entasser sous une caro pour qu un morceau tombe d un coup sur la mécanique , dans ton cas ca retombe sur ta boite , mais risque de boucher tes orifice non ? ou la fonte qui longe un file et va directe au contact ? je crois qu il ya eu pas mal de chose de tenter a ce propos , le mieux que j ai trouver , c est la protection châssis en toile

Pour la neige j' "adhère à 100%" (sans mauvais jeu de mot cette fois-ci ) mais je ne compte pas trop y rouler. Peut-être une sortie ou 2 mais dans des endroits où c'est bien fondu, pas dans la grosse poudreuse.
Non, je l'ai fait avant tout, et comme tu dis, "pour m'amuser" (lol), mais aussi pour les grosses flaques d'eau qui commencent à parsemer les terrains que je pratique. Et enfin un peu aussi pour minimiser le nettoyage.

Dans ces conditions j'ai fait quelques tests. A ma première sortie, il y a eu un peu d'eau qui a réussi à passer par l'entrée d'air (avant). Les gouttes projetées par les roues avant venaient sur le haut du tupperware, pour finir par former une petite flaque et avec la vitesse entraient par la prise d'air avant.
Du coup j'ai ajouté un cache sur l'entrée d'air avant pour la dévier. j'ai refait des tests et cette fois-ci le système est bien sec.
Pour les fils, jusqu'ici ça n'est pas passé du tout. C'est aussi une chambre à air qui se replie sur elle-même. Et bien qu'il y ait une fente pour laisser passer le câblage, l'eau n'est pas entrée.
Après, bien entendu, c'est par pour que l'E-Revo traverse l'atlantique non plus. T'façon faudrait déjà que je lui apprenne à nager...

Pour la protection châssis en toile, j'avais lu ton post. Je crois effectivement que c'est ce qu'il y a de mieux en terme d'efficacité mais c'est quand même vachement moins sympa à faire....
Bref... je voulais me faire un petit boitier efficace et rapide à poser (15 secondes maxi puisque les sangles restent en place que le boitier soit là ou pas). Pour l'instant ça correspond assez bien au projet. Reste à savoir si une fois qu'il sera complètement au point je vais vraiment l'utiliser ! LOL Parce que pour moi le but c'était vraiment de le faire... par forcément de l'utiliser.
Je le finirai à l'occaz pi on verra...

je te rejoint complètement pour le plaisir de bidouiller des trucs sur nos rc , je ne me venterait pas de tout ce que j ai pu faire et qui finalement n as pas été photographier   pour la traverser de l atlantique tu n es pas trés loin de la vérité , j ai vue des e-revo traverser une rivière ou lac !! monter en pneu padle et surement reglé tout au max , c est une fusée sur l eau , mais je n arrive plus a metre la main sur la video !

si , j ai que ca
https://www.youtube.com/watch?v=NR6ggeNaEFo

Excellente la vidéo. J'adore le début où le mec court comme un fou après sa bagnole qui coule et les dernières secondes avec la graaaande traversée. Comme dirait Eric Antoine "mais vous êtes des malades..." lol
Faudrait que je retrouve des photos d'il y a 30 ans quand j'en avais 16 (c'est loin), de mon RC thermique. A l'époque hormis les roues, moteur et électronique, tout était fait maison. lol

 je vois que tu connais eric , j aime pas mal non plus , mais je ne vous aime pas beaucoup !  HS-OFF pour moi , on va se faire  

Bon histoire d'en terminer parce que OUI c'est terminé, voici le projet finalisé.
Je n'ai finalement apporté que 3 modifications par rapport aux photos précédentes :

1. Ajout d'un petit ...euh... "truc"... pour bloquer une possible entrée d'eau sur l'évacuation d'air arrière (au même titre qu'à l'avant. Car bien que jusqu'ici tout se soit bien passé, ça restait possible en théorie. Maintenant non...
2. Ajout d'une nouvelle membrane en caoutchouc fixé sur le "Tupperware" et venant en appui sur le chassis lorsque le couvercle est posé. L'eau ne peut plus passé du tout non plus.
3. j'ai mis un coup de peinture noire sur le Tupperware vu qu'il me restait un fond mais alors un tout petit fond de bombe utilisée pour la carrosserie.



(Image grand format)

Bref... voilà.