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MERV: amélioration en cours...


En démontant le tout je me suis rendu compte que mon bulkhead arrière est en 3 morceaux au lieu de 2...
Et j'ai aussi le roulement de "roue" arrière droit de fendu; tout simplement.

Si tout va bien, je termine de monter le reste vendredi... vroum

Jolie petit ce MERV!

merci

joli !

Mais fais gaffe aux cardans GPM, ils n ont pas tres bonne reputation. T aurais du prendre ceux de traxxas.

L'aileron est sympa, c est celui de GPM? Il fait combien de cm en largeur?

jploi a écrit:Mais fais gaffe aux cardans GPM

il faut les démonter et mettre du frein filet sur la petite vis qui maintient la goupille; sinon sa tient pas 1 run...

et encore ,si les axes tiennent le choc ! ils cassent comme du beurre au niveau des goupilles
=2 sur 4 de cassé en 2 ou 3 runs sur du bitume...Plat !

héhé.... quadman tu les à aimé toi ces cadans .......
pour plus d'info sur ces cardans basse game se référer au post de newz ou plusieurs membre y onts posté leurs mésaventures.....

1 conseil : sois tu les revends sois tu achete des traxxas et tu fume ceux là pour le fun

edit : le lien en question

superbe dehors pourris des entrailles

ha mince alors... je suis pas d'accord moi

pas accord avec les avis ou pas daccord avec les pepettes gaspillées ?

ben avec le gaspi
de toute façon je verrais bien...

au moins quand ça cassera je ne serai pas surpris

prévoi le coup commande du trx pour le stok

je vais me calmer un peu... vu mes récentes commandes...
puis j'ai aussi un hk450 à monter ^^

eh eh! moi aussi !!! (enfin c'est HBK 400 avec un combo de 450 )

et juste pour te préciser encore, mes 2 cardans GMP ont cassés en faisant des Wheelings,
=au moment de poser les roues avant!

Quadman a écrit: eh eh! moi aussi !!! (enfin c'est HBK 400 avec un combo de 450 )

et juste pour te préciser encore, mes 2 cardans GMP ont cassés en faisant des Wheelings,
=au moment de poser les roues avant!

chouette
(pour le hk... moins pour tes cardans)

Je me suis aperçut que je dois changer le support de direction que j'ai eut un mal de chien à démonter car il s'était cassé net à ras... du coups je fais une croix sur les plaisir du merv à la campagne... je suis tout triste :'(

Hey sinon en effet j'ai bien péter un cardan !

Sauf que c'est un cardan arrière droit sur une réception de saut..
Et je me serai attendu à voir un cardan casser dans ce genre de situation; vu que la réception c'est faite sur l'avant... ça me parait illogique que ce soit l'arrière qui casse vu que les forces ont été appliquées plus sur l'avant que l'arrière... enfin je me suis trompé et j'ai recommandé les mêmes cardans alu et je suis en attente de la livraison.

Je vais donc commander un jeu de cardan traxxas; et j'ai remis à l'arrière les cardans d'origine pour rouler en attendant ^^