Re: Summit: Modification de l'alimentation

Salut,

REVERS, voila quelques photos des branchements coté Lipos G et D.

DREUFIC m'ayant foutu le doute sur le branchement de mes fiches Question

, j'ai vérifié 2 fois et le fil noir est bien sur le - du buzzer.

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Les accus sont bien branchés à l'esc ? Car là, je vois une fiche qui pendouille

-1- vérifies tes branchements avec un multimètre si possible
-2- essais de rebrancher les fils noirs des rallonges ensembles mais gaffe je crois que j'ai fais une étincelle comme ça ( rien de grillé mais j'étais pas fière )
-3- cette modif n'est peu être pas bonne pour l'EVX-2 LVD
-4- si j'ai le temps j'essaierais car j'ai les deux versions de l'EVX2.

Je crois pas que cela puisse venir de la version du vario mais plutôt dans les branchements des prises d'équilibrage.

Pour 2x2S tu doit avoir 2 noirs reliés entre eux et 2x2 fils de même couleurs en série pour 1 buzzer. Donc pour moi, les 2 fils noir sur la même borne et les autres sur les bornes libres tout simplement!

Revers vient de le dire au dessus...
2 fils noirs ensemble ça fait des étincelles (il a fait l'erreur lors de sont premier bricolage).
M'enfin...

Heureusement qu'ils y en a qui suivent!!!
:siffle:

Les 2 noirs sont 2 masses donc normalement pas d'etincelles! en revanche si les couleurs n'ont pas été respectées à la fabrication, va falloir sortir le multimetre !

Et Revers dit qu'il "croie" pas qu'il est sur ton peu etre un contact avec un + ailleurs! Sinon c'est pas normal du tout !

Je vais parler de façon certaine de l'ancien EVX2 car je ne connais pas la mise en série du nouveau.

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On voit bien que si on met les deux noirs d'équilibrage ensemble, on met en court circuit les bornes + et - de l'accus n°2 lors du branchement des prises des batteries à l'esc. La continuité de la masse sur l'ensemble de l'installation est assurée par la mise en série des accus dans l'evx2.

Concrètement, tant que les accus ne sont pas branchés à l'evx2, sur le shémas plus haut, le buzzer ne sera pas capable de calculer les éléments de l'accus n°1 car il n'y a pas de liaison électrique entre accu1.E2 et accus2.E1

Il est impossible de brancher simultanément deux accus en série et en dérivation sans créer de court-circuit. Donc à moins que les accus ne soit pas en série à l'entrée du nouvel EVX2, ce sera exactement la même chose.

EDIT : sur des questions aussi pointues et risquées pour le matériel, il me semble nécessaire de prendre le temps de répondre avec des shémas et/ou des mesures, sans quoi les réponses ne peuvent pas avoir beaucoup de crédit tant le risque est grand pour le matériel. C'était d'ailleurs dans ce sens que l'on avait avancé à l'époque avec Revers76 et je le remercie d'avoir pris le temps de mettre en pratique ce que l'on avait pu coucher sur papier avec le multimètre, chacun de notre côté.

Merci pour cette précision qui aidera les sceptiques à nous croire pour une foi...
Ce qui est sur à 100% c'est que avec mon schéma corrigé grâce au schéma de Capsule et avec un EVX2 "old" ça marche!
-1- Avec l'EVX2 LVD traxxas a peut être introduit une bizarrerie...
-2- Arkhangel doit confirmer un câblage correcte. (Sur les photo on voit pas mal de silicone pour le côté waterproof mais si le silicone à coulé sur un contact, ça marchera moins bien...) donc à vérifier!

Merci à tous ceux qui ont planchés sur mon problème et spécialement REVERS-76. :sagesse:

Bon voilà, j'avais effectué une batterie de test au multimètre (tout sous tension) sur toutes les prises d'équilibr. et d'autres en débranchant à moitié certaines fiches pour prendre les tensions puis en rebranchant et m^me en inversant les branchements, sauf au buzzer bien sûr.
J'avais tout fini et j'ai arrêter tous les interrupteurs puis j'ai pensé faire une derniére manip.
Et là, MIRACLE!!! J'ai vu que l'alarm-buzzer n'affichait plus 7,6V mais 15,35 et me faisait défiler les N° de 4 cellules.

Donc, ne cherchez plus. Il s'agissait probablement d'un faux contact coté buzzer.

Au final, le système de REVERS fonctionne très bien comme il est (sauf si vice caché :sac:

).

Pour les fans de chiffres, et ceux que ça intéressent, mes tensions obtenues.
Mais ne me demandez pas le pourquoi du comment de ces chiffres.
Accus ayant servis:

Accus seuls: 1) Fil Noir et rouge -> 7,74............Noir et bleu -> 3,87
----------------2) N/R----------------> 7,66.............N/B-----------> 3,83

Tensions aux fiches buzzer:
-----------Fiche 3 fils: N/R------------> 7,65...........N/B-----------> 3,83
-----------Fiche 2 fils: Bleu/Rouge --> 3,86
Fil Noir / Bleu 2em prise-------------> 3,86
Fil Noir / Rouge 2em prise-----------> 0,00

Cool encore un problème de résolut !
Persévérance et perspicacité...
Checker, contrôler, vérifier...
study

salut , j ais une petite question.J ais acheté un un sbec turnigy pour la modif je le met bien sur 6v , dans le doute je prefere demander merci i

Oui 6V

ok merci

salut?
excusez moi, mais quelqu'un pourrait m'expliquer la différence et l'utilité entre le BEC et l'UBEC?

si j'ai bien suivi, le BEC régule la tension pour le récepteur a 6V, et l'UBEC????

Capsule a écrit:BEC : terme générique pour "battery eliminator circuit"

UBec : standalone BEC, en d'autre terme un bec indépendant, ce que l'on appelle chez nous un bec externe. Son nom vient de la première marque commercialisée : Ultimate BEC (un peu comme Frigidaire ou Caddie)

SBEC : switching BEC (technologie à découpage, c'est le modèle de bec qui donne le meilleur rendement et le moins de chauffe. La grande majorité de nos bec modernes sont à découpage. Pour faire exagérément simple, avant, pour transformer 10V en 6V, on en jettait 4V (en les transformant en chaleur, donc plus les écarts de tension étaient grands, plus il y avait de chauffe, et donc de cramage), maintenant, on prend les 10V, on en délivre 6V, on garde les 2 restants et on les complètes avec 4 autres, et ainsi de suite. Ce n'est pas vraiment la réalité, mais cela donne une idée de grandeur des rendements.

CCBec : nom commercial du bec de chez castle creation. Il délivre jusqu'à 10A et sa tension de sortie peut être paramétrée via le castle link.

CCBec pro : idem CCBEc mais à 20A

Ca c'est de la réponse! :respect:

Donc en d'autre terme, le UBEC est une sorte de résistance qui régule la tension d'entrée pour avoir 6V à la sortie!? scratch

Désolé, je suis nul en électronique, moi quand je branche il faut que ça marche! :fou:

Un UBEC est un bec qui, par définition, n'est pas incorporé à l'ESC.

Un BEC est un dévolteur, comme par exemple l'adaptateur allume cigare qui permet de brancher un GPS qui fonctionnerait en 5V sur une voiture qui fonctionne en 12V. (ce n'est pas un transformateur. Le courant entre en mode continu et sort en mode continu)

okay, merci!
Compris!lol

Lun 11 Mar 2013 - 21:19

Bon ça y est, je viens de passé du coté obscure, un Summit, tout beau, tout neuf est en commande sur Tower Hobbies, je croise juste les doigts pour pas me frapper les frais de douane!!! nan

(selon quelqu'un à une idée du montant?)

Je compte bien modifier direct l'alim, en utilisant le schéma 3. Je ne suis pas fan d'un 3émé accus+BEC uniquement pour le récepteur (poids, encombrement, logistique des accus), bref pas top a mon avis... :honte:

Donc direct le BEC ponté sur les fils d'alim des LIPOs. (si j'ai bien suivis)

voila ma question:

J'ai fais le tour des différents sites ou je me fournis en général, et j'ai vu différentes sort de bec.
bon ils ont tous une sortie en 5-6V, mais 3A, 5A, 8A, etc....
Si je comprend bien, c'est l'intensité du courant qui va alimenter mon récepteur, servo et LEDs.

Quel modèle faut-il envisager pour l'alim du Summit en 2x2S?
De logique, je me serais orienté vers du 5 ou 8A... (milieu de gamme)

Qu'en pensez vous?
merci d'avance

Lun 11 Mar 2013 - 21:49

houps, ok, j'ai eu ma réponse en relisant le poste! :honte:

donc il faut viser un BEC de 7A!
Que pensez vous du CC BEC?

Lun 11 Mar 2013 - 22:09

@ mask Merci d’éditer tes messages à moins d'une heure d'intervalle (Charte)

Lun 11 Mar 2013 - 22:57

Salut
Concernant la douane pour avoir un ordre d'idée par sur 25% du total de ta commande avec frais de port.

Lun 11 Mar 2013 - 23:04

mask a écrit:je croise juste les doigts pour pas me frapper les frais de douane!!!
(selon quelqu'un à une idée du montant?)

Tu peux compter environs 25% du prix total je pense.

mask a écrit:J'ai fais le tour des différents sites ou je me fournis en général, et j'ai vu différentes sort de bec.
bon ils ont tous une sortie en 5-6V, mais 3A, 5A, 8A, etc....
Si je comprend bien, c'est l'intensité du courant qui va alimenter mon récepteur, servo et LEDs.

Quel modèle faut-il envisager pour l'alim du Summit en 2x2S?

Tout dépend de ton équipement, oui le Ubec alimentera toute l’électronique et tous tes servos donc si tu mets de gros servos de direction mieux vaut prendre un bon Ubec. Personnellement j'ai deux servos Savox de 30 Kg chacun et un Ubec Turginy 8-15A (mais je ne sais pas si ca suffit). La modif de l'alimentation est un vrai +.

Lun 11 Mar 2013 - 23:15

Cmx est dans le vrai!
J'ai pris mon summit chez tower (450 fdpi)
Frais de douane... 99 roro soit 22%