Adaptateur prise lipo / 1/16 / E-Revo/Slash/Rally /Summit

Salut,

J'aurai voulu savoir avant de valider ma commande chez HK si les prises des lipos en photo jointe était compatible avec le MERV ou si il fallait mettre une prise traxxas et faire une soudure?

Merci
Vinxo

Cette prise sera pas compatible avec ton revo d origine.
Si la soudure te fais peur, certaines marques vendent leur pack avec prise Traxxas

Merci
Oui ca me fait un peu peur la soudure et c'est surtout que je n'ai pas de fer,
et est ce que tu sais ou je peux trouver ces packs avec la prise traxxas sans que ça me coûte trop cher?
Pour le chargeur je vais le prendre chez HK et prendre ce cable de charge et avec ca je penses que ça devrait rouler

Tu peut aussi utiliser sa.

Revotom's a écrit:Tu peut aussi utiliser sa.

Je vais utiliser ca et ils ont ca chez Hobby King?

Salut,
donc je suis prêt a passer ma commande de lipos + chargeur chez HK mais pour l'alimentation j'ai envie de prendre celle ci et je voulais vous demander si cette alim va fonctionner avec ce chargeur ?
Merci vous êtes de bons conseils

+1 pour ce petit adaptateur

Merci cal76 je passe commande

Je l'ai aussi sur les lipo de mon Merv et ca va tres bien.

c'est partit toutes les commandes sont passées

Revotom's a écrit:Tu peut aussi utiliser sa.

Je commence a douter la, c'est pas plutôt celui ci ?

Sur le lipos, ce sont des femelles et sur le contro des mâles.

Donc tu dois prendre le côté Traxxas en femelle et le côté XT60 en mâle.

Sans oublier celui que tu utiliseras pour charger tes lipos (banane/xt60 mâle)

Merci,
C'est bon c'est bien celui la que j'ai pris traxxas femelle et xt 60 mâle pour le chargeur c'est  Turnigy Accucel-6 50W 6A Balancer / Charger donc je pense que c'est bon

Ok tout nickel

bon je vous fais un gros deterage je voulais pas creer un nouveau post
bon je m'explique j'ai acheté des lipo chez HK avec un adapatateur XT60->traxxas
le probleme c'est que maintenant il y a trop de longueur de cable
je sais pas si vous comprener bien alors

les cables touchent les roues
et aussi ou mettez vous votre prise d'equilibrage j'ai peurque sa bouge lors d'un run et aille dans les roues

Ca fait comme toi sur mon MERV, mais ça n'est pas vraiment un problème : je fais passer les cables de batterie/adaptateur entre les trois cables moteur et l'ESC ce qui a pour effet d'avaler le surplus.

Les cables ne peuvent plus aller jusqu'aux roues. Cependant il faut se méfier d'une surchauffe excessive du moteur/ESC qui pourrait endommager les cables.

Quant à la prise d'équilibrage je l'enroule autour d'un des cables de la batterie, ainsi elle ne bouge pas et reste fonctionnelle.

Tu n'arrives pas a tout caler sous la carro?
Pour la prise d'équilibrage, moi je l'attache avec un rilsan (pas trop serré pour pouvoir le faire coulisser pour la charge) sur les 2 cables de l'accu.

Je me suis fait des gaines pour maintenir les câbles.

Gsxzera a écrit:Je me suis fait une gaine torsadée pour maintenir les câbles des lipo et les fils d'équilibrage. J'ai découpé en serpentin de la gaine isolante de fils électrique (3 fils en 2.5) Un petit collier à la base de la lipo pour bien le tenir et voilà ça tient très bien et je peux sortir les fils d'équilibrages vite fait J'avais essayé de le faire avec de la durite, mais s'est trop souple et ça fini par descendre...

J'ai également retourné le contro pour que le câbles soient étirés sur l'avant.

Gsxzera a écrit:
Radiateur contro fait maison avec un radiateur de PC

Revotoms

Revotom's a écrit:Tu n'arrives pas a tout caler sous la carro?
Pour la prise d'équilibrage, moi je l'attache avec un rilsan (pas trop serré pour pouvoir le faire coulisser pour la charge) sur les 2 cables de l'accu.

j'ai la meme technique et ca va super bien.

bon alors apres avoir essayé de retourner le vxl3m (pas arrivé il y a des petites butées dessous)
j'etais a deux doigts de couper la prise traxxas pour souder une xt60
ms jeme dis je vais essayer un rislan qui passe dans le compartiment de la batterie et qui ressort par la petite aeration
place aux photos parce que j'ai l'impression d'expliquer comme de la merde






j'ai aussi fais mon premier test avec les lipos sa ma tué tout le temps en wheeling et puis sur le toit
merci HK

pumky a écrit:j'ai aussi fais mon premier test avec les lipos

j'avais le support de carro ariere fendu donc pas d'aileron c'est peut etre pour sa que j'etais souvent sur le toit
l'aileron doit servir un peu de "wheely bar"sinon investissement en vu

Salut, idem, quel adaptateur dois-je prendre pour ce produit svp :ZIPPY Flightmax 5000mAh 3S1P 30C

Salut,
Soit, tu te fais un adaptateur PK 5.5 > Prise Traxxas
ou soit
Tu vires tes PK et tu mets une prise Traxxas à ton accus.

Salut

C'est bizarre car sur la photo, on dirait qu'il n'y a aucun connecteur. Et je me demande si sur les PK d'origine, ils ont inversé mâle / femelle de telle sorte à ne pas faire d'erreur de polarité. Il me semble que, quand les miennes sont arrivées, il n'y avait aucun connecteur dessus.

Dans tous les cas, évite les adaptateurs et uniformise tes prises contrôleurs / accus.