[New]Barre Anti-Roulis ERevo/Slash/Rally 1/16 par Hot Racing

La oui Maintenant je ne suis pas sur que cela soit vraiment éfficace vu le poids assez léger du 1/16... Si sur un 1/8 la voiture va glisser dans le virage plutot que de passer sur le toit, le 1/16 est tellement léger qu'il partira sur le toit quand même (Mais ce n'est que mon avis ) Quadman avait testé les siennes elles avaient l'air efficaces.

Edit: je pense à une chose, la ken block est rabaissée, le centre de gravité est plus bas. Donc ça doit être efficace

Si tu les prends tu laisseras un retour

La Ken Block est deja super basse et les suspensions bien dures.
De plus elle glisse deja dans les virages serrés.
je ne pense pas que les BAR servent a quelque chose.

Ja'i reçu les BAR 1/16 ce matin.
Comme dit précédemment, c est livraison express ! même pas une semaine.
Je ferai des tests demain, car cette apres midi, c est test du RC8Be

Donne nous des nouvelle pour savoir si elle sont aussi efficace qu'en 1/10eme.
Ca y est l'optionnite me reprend

darky a écrit:Ca y est l'optionnite me reprend

EncoreUneMod! a écrit:hihi, Intéressante petite course pré-3R. toadzToyz vs LiquidRC.

Quoi qu'on gagne tous les deux si USPS CanadaPost nous livre ça en moins de 10 jours ouvrable. Je crois avoir choisi le bon cheval

EncoreUneMod! = 0
Patoff................ = 1

J'avais le bon cheval.
Je les ai reçu aujourd'hui

Ainsi qu'un servo, alors tous mes MERV devraient être prets pour le 20 mars à 3T.

A+

Bien jouer les gars!

En effet 1-0, et par une bonne marge! Je me reprend sur la piste

SVP, prenez-nous des photos une fois installé. Et des retours une fois essayé.

EncoreUneMod! a écrit:SVP, prenez-nous des photos une fois installé.

J'aimerais voir si je peu les adapter a l'arrière avec ma plaque d'amorto maison et mon moteur...

Salut a tous,
J'ai commencé à installé les BAR.

A l'avant :




Par contre j ai du enlever les barres de renfort Delrin car sinon ca coince les amortos.

Puis l'arrière, j'ai commencé et puis ... la haine :


Y a une vis qui n'est pas taraudée.

Je sais pas si ca va changer le comportement de la voiture avec les BAR avant seulement.
Test demain

Comment sa, sa coince les amortos?
Les B.A.R se retrouvent trop hautes et bloquent?

Pas cool ta vis non filtée.
Tu n'as pas de filière?

@Jploi
Ouch, ça stop net.
Tu as envoyé un email à ton vendeur ?

jploi a écrit:...
Par contre j ai du enlever les barres de renfort Delrin car sinon ca coince les amortos.
...

C'est parce que tes amortisseurs sont des GPM. Sur le mien ce sont les Traxxas optionnel GTR et tous passe A1.

Je viens de trouver un avantage au "shock" Traxxas GTR VS GPM. Tout d'un coup, je les aimes plus...

Tu n'as pas été chanceux pour les vis Les miennes sont toutes OK

À noter que les trois tiges de métal de couleur différente n'ont pas seulement la couleur de différente.
Le moins rigide sont les rouges et les plus rigides les "silver". J'ai installé les "silver"

Maintenant, petite lecture :
https://www.revopowaaa.com/t5767-reglage-des-barres-anti-roulis-bar

A+

Cool. Tu nous montres?

Et merci pour la petite lecture.


Il y a plusieurs combo à essayer... Dommage que mon sous-sol soit trop petit pour une session de test.

Ouin... C'est installé mais pas beaucoup de temps pour tester et faire des essaies...

À noter que j'utilise les renfort en Derlin de Driven Productions et qu'à l'arrière je n'utilise pas de support à amortisseur.
Pour vos yeux:





Pour le servo, j'ai reçu mon "spare" un d'origine. J'attends toujours ma commande de Dealextreme

J'ai dû replacer le moteur pour adapter les câbles afin qu'il ne touche pas au "sway bar"

A+

Chezoit a écrit:@Jploi
Ouch, ça stop net.
Tu as envoyé un email à ton vendeur ?

Oui j ai envoyé un mail a liquidrc mais aussi a hot racing.

J'ai fait un petit essai avec les seuls BAR avants.

C'est quand meme pas mal, dans les virages rapides je me retourne plus.
Mais quand je prend un virage presqu a fond je me retourne toujours, ce qui est normal.

Donc point positif pour moi ces BAR.

Wow superbe ton MERV Patoff!


Merci pour le retour jploi et bonne chance avec HR. Quel terrible contrôle de la qualité

@Patoff
+1 avec EncoreUneMod!

Il faudrait que tu nous refasses quelques photos.

Rectification, ca marche avec les barre de renfort delrin + amortisseurs GPM.
J'avais fixé les "boules"trop bas sur les tiges. j'ai réhaussé et les amortos GPM passent bien.

Par contre en fixant les "boules" plus haut sur la tige, on dirait que la fonction anti roulis marche moins bien : quand je compresse les amortos d'un côté il ne se passe quasi rien de l'autre alors qu'avec les boules plus bas, quand je compresse les amortos d'un côté l'autre amortos se compresse un peu aussi.

T'as pas remarqué ça patoff ?

Réglage des barres anti-roulis / BAR Tu trouveras la différence qu'il y entre les barres en bas et haut

jploi a écrit:Par contre en fixant les "boules" plus haut sur la tige, on dirait que la fonction anti roulis marche moins bien : quand je compresse les amortos d'un côté il ne se passe quasi rien de l'autre alors qu'avec les boules plus bas, quand je compresse les amortos d'un côté l'autre amortos se compresse un peu aussi.

T'as pas remarqué ça patoff ?

Non je n'ai pas remarqué. Les miens sont bien au font.
Mon MERV est encore HS. J'ai reçu un servo (Traxxas 2080, disons que c'est mon "spare". J'attends un HiTec MS-5085MG) mais je ne l'ai pas encore installé

Voilà, mon poney (toadzToyz), pas aussi rapide que vos chevaux de course (LiquidRC) mais toujours aussi fiable , est arrivé ce Mercredi avec le matos en question

Installation sur mon 2eme MERV :








Ça semble très bien, j'ai hâte de tester correctement...

Seul souci, il y a interférence à l'arrière avec la carro Sliptream

des retours alors sur ces BAR ?
Ca fait bien son travail ou pas?

J'ai reçu les miennes.

Quelques photos.