Revo by Julien

Voila une petite mise a jour du montage:









J'ai pu commencer le rodage du moteur, j'ai fait 2 plein en statique avec du labema M27evo
Resultat: un ralenti tres stable, j'arrive a tenir la durée d'un reservoir plein en laissant tourner sans rien toucher et pas de calage

Reste maintenant a regler toute la partie electronique.

@+

Il est trop propre ce Revo !

3 choses a dire :
-On sent bien l'influence de rico sur les différents projets , la touche carbone sur les servos et gainé les fils de servos
-Dommage que certaines pièces soient 3racing
-L'ensemble donne quand meme une bonne gueule

Chezoit a écrit:Il est trop propre ce Revo !

Plus pour très longtemps à mon avis, il va bientot prendre la poussiere

Pierre a écrit:3 choses a dire :
-On sent bien l'influence de rico sur les différents projets , la touche carbone sur les servos et gainé les fils de servos
-Dommage que certaines pièces soient 3racing
-L'ensemble donne quand meme une bonne gueule

Et oui, je lis pas mal de choses dans les forums, et je prends des idées à droite a gauche
En 3racing, j'ai le chassis (si j'avais su j'en aurai pris un autre ) et les amortisseurs; dans lesquels je vais changer l'huile par de la plus dure. Je ne les ai pas encore testés, je compte les mettre a rude epreuve, je verrai bien, au pire j'ai du rechange

Voila, toujours en rodage, je fais des montées en tours a mi-gaz. Je commence a decouvrir peu a peu le potentiel du .26max et c'est
Les pieces 3racing montrent deja un signe de faiblesse: une chape d'amortisseur arriere qui à lachée à la suite de petits sauts Bon ca va j'ai du rechange

Voici les photos apres mon petit run, entre 2 averses





Et la on peut voir la chape qui a rompue:

Et la tu te dis "putain 10 minutes à tourner, 3heures pour qu'ilsoit propre comme avant!!!"

M'enfin ça fait partie des règles du modélisme, je sais pas pour vous mais moi je prend autant de plaisir à rouler qu'a démonter, nettoyer...!

juniortiti a écrit:je sais pas pour vous mais moi je prend autant de plaisir à rouler qu'a démonter, nettoyer...!

Nan pas moi en tous cas mais par contre j'ai énormément de plaisir quand je monte des nouvelles pièce

Ca ouais mais je pense qu'on est tous pareil!
Mais le nettoyage doit faire parti du plaisir trés cher!

Pour nettoyer, c'est simple.

Si vous n’habitez pas tout seul (parents ou douce), vous attendez que ces personnes soient absentes.
Vous prenez votre Revo, vous retirez tous l’électronique et moteur.
Mettez-le dans la baignoire, big coup de jet pour tout bien nettoyer.
Pour les pneus, il va falloir les frotter avec une éponge...usé...
Vous séchez tout super bien avec un sèche-cheveux...évitez quand même le coup du cloclo.
Et enfin pour finir un big coup de WD40 sous une grosse serviette bien épaisse.

Enfin tout bien nettoyer les lieux, pour ne pas laisser de preuve...

Ps. Le WD40, surtout aux endroits dits "articulés ".

Moi j'adore bichonner mon revo et après je le contemple ...

Heu...
Tu passe meme les pneus sous la douche?
la mousse ça risque rien? de pourrier?
Non moi j'avoue avoir le plaisir de tout démonter donc toutes les 3 ou 4 sorties, je démonte quasi en intégralité, nettoie au pétrole désaromatisé et pinceau, laisse sécher, huile un peu les roulements et ça marche nikel comme ça!

Comme je le disais, pour mmoi le démontage, les galères à plus arriver à remonter parfois, trouver une pièces cassée, defectueusen fait partie intégrante de mon plaisir (je parle bien!!!!!) une vraie histoire d'amour en somme!!!

Oui sous la douche. Je les compresse histoire de sortir la flotte et je les laisse sécher sans coup de sèche-cheveux. Et de temps en temps je les compresse...
La mousse doit prendre un peu je pense, mais delà à pourrir...

En tout cas, je vois que tu prends ton pied quand tu nettoies !

Façon de parler!

Perso mon nettoyage après chaque run c'est:

-Pulvérisateur de jardin + savon sur toute la voiture
-Rinçage
-Séchage à la soufflette
-Rénovateur plastique
-Réparation éventuelle et finition du nettoyage

A+++

lepeople. a écrit:Perso mon nettoyage après chaque run c'est:

-Pulvérisateur de jardin + savon sur toute la voiture
-Rinçage
-Séchage à la soufflette
-Rénovateur plastique
-Réparation éventuelle et finition du nettoyage

A+++

tu peux développer stp? pluvérisateur jardin et "savon"!!!!

Wouais du Dove ! Ca laisse la peau toute lisse

Salut, suite a mon run du week end dernier, j'ai apporté quelques modifications.
Remplacement de l'huile des amortisseurs par de l'huile plus visqueuse, du aux talonements sur des sauts.
Remplacement des 2 amortisseurs arriere suite à une casse, remise d'origine, c'est plus costaud que 3racing

Par contre, il me faut une nouvelle tringlerie, le chassis 3racing etant plus long, je n'ai plus la place pour mettre le petit ressort en bout de tringlerie, si quelqu'un à un lien

Moi pour nettoyer mon revo je démonte toutes l'électronique et le moteur et hop un coup de karcher et après passage de wd40 a différent endroit !

Salut,
Voici quelques photos de ma sortie du 8 mai. Le bilan a été une chappe de suspension cassée, illico remplacée par l'amortisseurs d'origine (ah ces 3racing, quelle me***e )
Apres démontage, j'ai quand meme un hexa de wabash qui a été use , une ailette de culasse tordue (fallait bien que ca arrive ), je suis malgré tout satisfait au vu de ce que je lui ai fait endurer

Place aux photos


















Et la derniere, avec mes partenaires du jour, un LST et un MTA4, on voit quand meme la difference de taille, ceci dit j'étais monté plutot race et les 2 autres trial



PS: désolé pour la carrosserie, fallait que je la finisse

en tout cas tu a l'air d'avoir un joli terrain pr t'amuser !!

pô de vidéo ?

Flo le fou a écrit:en tout cas tu a l'air d'avoir un joli terrain pr t'amuser !!

pô de vidéo ?

Oui , le terrain est au top pour les jumps C'est un terrain de bi-cross / moto-cross perdu dans la campagne, près d'un bois.

Pas de video, j'ai un vieux apn J'essayerai de faire mieux la prochaine fois

julien771 a écrit:.....
Par contre, il me faut une nouvelle tringlerie, le chassis 3racing etant plus long, je n'ai plus la place pour mettre le petit ressort en bout de tringlerie, si quelqu'un à un lien

Passe direct à une tringlerie Ofna. Adaptateur pour JR/Futaba/Airtronics, il faudra demander à Eric comment il l'a adapté sur un servo Traxxas...
Voilà ce que ça donne. (Photo Eric 94)



Il faudrait en faire un post-it !

Sinon excellent ton terrain !
La carro Savage sur Revo...Ca le fait aussi

Chezoit a écrit:...

J'avais deja vu cette tringlerie, je crois que je vais y songer serieusement, parce que la mienne, c'est la cata

Voici le revo nettoyé et remonté, avec au passage 2 pare chocs RPM et remise des chapes d'amortos d'origine.

Vraiment bonne gueule ton Revo. Il est bien l'arceau 3Racing ?

Chezoit a écrit:Vraiment bonne gueule ton Revo. Il est bien l'arceau 3Racing ?

L'arceau a tendance a tordre vers la bas , faut dire aussi les sauts avec reception sur le toit Ceci dit, ca ne vaut pas je pense un new era (que je monterai volontiers a la place du 3racing).
Enfin bon, celui ci est leger, discret et protege la boite et (un peu) le moteur