Deep Blue

@Vrille
La boite d'origine est prévue pour un p'tit moteur TRX 3.3.
Les moteurs Eléctrique 1/8 développe beaucoup de couple à haute vitesse et quand la seconde passe un peu trop tard...Crack.
J'avais rencontré ce problème déjà en TH avec mon N528Xra.

Deux solutions :
-Installer une seconde bloquée Lepeople.
Ou
-Régler ta seconde vitesse pour qu'elle passe tout de suite.

Revotom's a écrit:Je me sens moins seul...

Si Si, toi t'es le seul à avoir tenu aussi long temps sans exploser la marche AR

@ Vrille c'est ça ton kit FOC maison ?

En vert le roulement du pignon de marche à AR à remonter et un morceau de durite sur l'axe de la fourchette de sélection marche AR/AR pour la maintenir bloquée en marche AV.
En rouge les pièces à enlever.

Gsxzera a écrit:Si Si, toi t'es le seul à avoir tenu aussi long temps sans exploser la marche AR

@ GSX:

Presque.

J'ai laissé le pignon 5377, mais maintenant que tu le dis, c'est vrai que je peux le virer.
La 5395, j'ai fait comme ça mais j'ai enlevé la fourchette et mis une deuxième roue lisse (celle de la fourchette) que j'ai récupéré de l'emaxx et drémélé un côté.

L'épaisseur est pil poil:

C'est une super idée ton montage
J'en avais des piéces blanches en stock qui me restaient quand je changais le pignon de marche AR, mais je n'avais jamais imaginé qu'on pouvait en monté 2 cote à cote

Gsxzera a écrit:C'est une super idée ton montage

Pour une fois que j'en ai une

Etrange cette casse, ma boite est 100%stock hormis le slipper rrp et je n'ai jamais cassé de pignons.

Tes roulements sont-ils en bon état?

Salut

je pense que son explication tient la route

c'est la back plate du slipper qui a du bloquer l'axe ou le faire bouger et puis crack

mais il faut aussi vérifier les roulements ils ont du morfler.

Les roulements ont l'air bien, aucun point dur.

Je vais quand même tous les démonter, nettoyer au WD40 ...

Wééééé quelques news

Hier soir, le B étant prêt depuis quelques jours, je me décide de le sortir à la fraîche car trop chaud la journée

J'ai tiré des bords pendant une trentaine de minutes

Impec, mais il faut que je m'habitue un peu à ce nouveau chassis qui ne réagit pas du tout comme le e-revo.
Le centre de gravité est beaucoup plus sur l'arrière.

J'ai fait une tite video mais mal cadrée et pas le temps de monter aujourd'hui.

Bref, au bout d'1/2 heure ouiiiin, je me dis "zut le bébé se réveille" et ben non, c'est mon moteur qui hurle dans le vide intersidéral (il commence à faire nuit ) et je pensait avoir perdu ma nouvelle vis de pignon moteur (spécial dédicace à Tom et Gonz).

Examen rapide et en un seul coup d'œil, la raison est vite apparue: il n'y a plus de patin derrière la couronne rrp

Galère, j'avais vu que c'était arrivé à une ou deux personnes sur le forum, je m'était dis pas de bol et ben vlan, pareil pour moi

La couronne était bien serrée mais pas trop, je pouvais la faire tourner mais difficilement à la main ...

Bon j'en ai remonté une avec un tampon tout neuf que j'ai dû limer un chouilla à l'intérieur de l'hexa pour qu'il rentre sur la forme héxa de la couronne sans trop forcer.

J'espère que celui-ci va tenir ... bizarrement sur l'e-revo, je n'ai encore jamais rencontré ce soucis

Si j'ai le temps de faire deux/trois bidouilles sur le maxx du fiston, nous réessaierons ce soir

Foutu patin RRP...Ce n’est vraiment pas terrible. Il faut vraiment tomber sur une bonne série. MP direct à RRP pour qu'il t'en envoie. Envoie-leur une photo de ton patin dead avec explication.


VI DÉ O ! HÉ HO !

Mieux vaut tard que jamais, voici une vidéo du B que j'avais filmé lors de sa sortie de garage:

Publication en cours

On veut voir nous

Moi j'ai un autre message...

Bah il faut attendre alors car j'ai une

Ici je peux la voire, dans une heure maybe

De toutes façons, il n'y a rien d'extraordinaire: quelques allez-retours...

Ba il est bien en forme ce soir Chezoit

Aux moins tu a peut rouler Vrille parce qu' avec le temps on a en ce moment c' est pas facile de rouler.

Moi j' espere demain on pourras rouler tranquille sans pluie

Dis donc.............. ça taille ce soir......!!!!!
J'aime cet esprit de franche camaraderie
N'empèche que , Manu , dépèche toi de sortir qu'on voit ta vidéo

@Metal-Geek
C'est surtout que j'ai dû boire une vingtaine de cafés aujourd'hui...

Tu m'étonnes, le temps est vraiment bizarre; pluie, soleil, nuage...et le tout en une journée.

@Manu
Elle pèse combien ta vidéo ?

J'ai édité le message de Vrille

C'est l'affichage des vidéos dans les messages qui déconne.

Beaucoup mieux comme ça........ !!!
ça à l'air de bien aller comme machine
j'adore la rollcage

ça fonctionne au cidre brut ou doux ?

Ce n'est pas la bonne vidéo, celle à déjà était vue plus de 200 fois...
Je n'y comprend rien ...

J'ai ré-édité.

@Manu
Qu'est ce que tu as comme roues ?

Cool ce B-revo, il a l'air nerveux et silencieux, ton "entre-dent" doit etre bien reglé.

@Chezoit

Bon le temps que je sorte des toilettes et c'est bon, la publication est terminée, fallait pas vous acharner comme ça

@ Charly: la rollcage est sur mon e-revo, tu n'as pas vu la bonne vidéo et pour le cidre, c'est que du brut de pomme mais tu connais ça!

@ Chezoit: ce sont des Bow-tie de proline, bien sur herbe et graviers

@ Aurel: j'ai réglé à l'oeil et à l'oreille et il me semble mieux réglé que sur le E-Revo qui a été fait avec la bandelette de papier