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Gsxzera
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Dim 8 Mai 2011 - 12:21
@ guizmo0_15 Je te souhaite un bon rétablissement Wink
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Dim 8 Mai 2011 - 12:22
Moi aussi. Smile
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Dim 8 Mai 2011 - 12:54
Merci c'est sympa.
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Dim 8 Mai 2011 - 15:00
Tout pareil :+1b:

Il faut le faire quand même pour s'assoupir en scoot non Question
Avec le vent frais qui te fouette le visage, les moucherons que tu avales ... Laughing
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Gsxzera
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Dim 8 Mai 2011 - 15:10
Vrille a écrit:Il faut le faire quand même pour s'assoupir en scoot non Question
Quand je faisais de la moto, quand je roulais en dessous de 160km/h j'avais l'impression que je pouvais aller ramasser les pâquerettes dans les champs. Ça fait les mêmes sensations que quand tu roules à 70 ou 80km/h en voiture en ligne droite...
Alors en scoot à 45km/h c'est clair que je me serais endormi :mdr1:
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Dim 8 Mai 2011 - 15:24
:mdr1:
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Dim 8 Mai 2011 - 20:57
Vrille a écrit:Tout pareil :+1b:

Il faut le faire quand même pour s'assoupir en scoot non Question
Avec le vent frais qui te fouette le visage, les moucherons que tu avales ... Laughing
Je roule visiere fermé,je travail de nuit (8h75 sur 4 jours).
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Dim 8 Mai 2011 - 21:01
C'était pour la blague :sac:

Ha oui, il y a de quoi être vaseux après ça :S
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Gsxzera
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Dim 8 Mai 2011 - 21:07
J'ai bossé de nuit pendant 16ans. Tu ne récupères pas comme quelqu'un qui dort toute la nuit :S

Comme tu le dis Vrille tu es tout le temps vaseux.

Par contre un GROS avantage c'est que tu ne te réveilles jamais pour aller bosser et ça s'est le TOP tu profites de toutes tes après midi Very Happy
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Dim 8 Mai 2011 - 21:22
Vrille a écrit:C'était pour la blague :sac:

Ha oui, il y a de quoi être vaseux après ça :S
Désolé, je l'avais pas pris comme ça.
C'est ok, mais on s’essarte du sujet , l'administrateur va tirer les oreilles.
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Mer 18 Mai 2011 - 20:26
J'ai roulé un peu cet après midi sur la pelouse et j'ai vrillé un cardan arrière en 70/30.
Par contre j'ai contrôlé la température du moteur et je la trouve très haute, 90°c alors que la limite est de 93°c.
Bizarre , le punch contrôle est a 0 et tout le reste est par défaut.
Le rapport de transmission est de 18/54, je roule en 4S nanotech.
Une idée?
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Mar 7 Juin 2011 - 11:03
Ton punch controle est à 0 ou à 100% car si 0% tu n'as pas de punch controle.
cet à dire que tu as toute la puissance de la BETE Twisted Evil ce qui fait que sa chouffauteeee.

En principe!!!
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Mar 7 Juin 2011 - 16:05
Je suis a 10%.
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Mar 7 Juin 2011 - 19:35
Essaye 80%!!!!!!!!!!!
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Mar 7 Juin 2011 - 21:15
Si je bride a 80% ,ca sera beaucoup moins nerveu, plus de wheeling..
Sachant que je roule en 4S avec un diff central.
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Mar 7 Juin 2011 - 21:24
Humm Perso je roule en 4s aussi avec diff central et le punch a 70% et ca part en wheeling quand même.
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Mar 7 Juin 2011 - 21:36
oui mais plus difficilement surtout avec le diff central.
après le punch controle tu le baisse ou tu l'augmente a ta convenance, chacun son style... scratch

HHHHepp, TPrice, tu ma devancé... lol tomb
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Mar 7 Juin 2011 - 21:42
Parce que toi, tu veux faire des wheeling et tu as monté un diff central :...:
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Mar 7 Juin 2011 - 21:48
Des wheeling de temps en temps pour montrer la ferocitée de la bete.
J'ai monter un diff central pour avoir la meme puissance sur les 4 roues.
Ce n'est qu'une phase d'essai, je pense l'enlever car je ne fais pas de piste.
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