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Ven 20 Mai 2011 - 1:36
Bonsoir a tous alors j'ai un gros problème au niveau du moteur qui tourne seul alors voici la vidéo






Alors j'ai tour branchez comme il faux mais je n'arrive toujours pas a faire marchez le moteur
c'est dire de rouler avant arrière et tourner de droite a gauche puis le moteur tourne seul merci de votre aide Very Happy


Dernière édition par Patoff le Ven 20 Mai 2011 - 2:27, édité 1 fois (Raison : sujet déplacé dans la bonne section + description)
K-BSD
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Ven 20 Mai 2011 - 2:06
Si tu appuie sur la gachette de gaz ... as-tu un changement ... reussi tu a l'arrête ... si oui ... c le programmation de ton vxl qui n'est pas bonne ...
Car tu peux ajuster le gaz 50/50 ou 70/30 si tu change de 50/50 a 70/30 tu as besoin de refaire une programmation ...
je te reviens avec plus de détail sous peu ... j'étais de passage rapide ...
Patoff
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Ven 20 Mai 2011 - 2:23
Comme l'a dit K-BSD c'est probablement la programmation de l'ESC qui n'est pas bonne.

Commence par mettre tout au neutre sur ta radio.
ICI sont les étapes de programmation du "Throttle". Mais pour cela il faut connaître la fonction du bouton rouge. Wink

Bonne chance et A+
darky
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Ven 20 Mai 2011 - 10:04
Je suis d'accord avec eux moi aussi j'ai eu un peu de mal a le regler quand je l'ai installer.
par contre le probleme sur la direction me semble bizarre
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Ven 20 Mai 2011 - 11:58
Elle comment ta trim de gaz XD ?
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Ven 20 Mai 2011 - 14:14
Alors il est comme sa

probleme  Image274

Voila pour tant tout est bien régler mais j'arrive toujours pas a trouver la solution Very Happy
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Gsxzera
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Ven 20 Mai 2011 - 14:50
Tu l'as pas branché sur une sortie auxiliaire du récepteur alimenté en continue par hasard...
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Ven 20 Mai 2011 - 15:15
Alors je vous montre le branchement

probleme  Image275

en fait mon problème c'est que j'ai voulu faire la même
programmation que sur cette vidéo

que sur cette vidéo:


depuis bah il a commencer a déconner comme sa moteur tourne seul
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Ven 20 Mai 2011 - 21:43
Prends une photo de ton montage
je n'arrive pas a comprendre ce que tu nous montre un video de Sterring
Uno
Delete la programmation de ta télécommande ...
Télécommande éteinte ... appuie menu et set ... tiens les enfoncer puis allume ta télécommande ... relache menu et set ... appuie set ... cela fera un mise a défault de la télécommande ...
Secondo
Reset ton esc ... est-ce un vlx ? je ne crois pas ...

Des details
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Ven 20 Mai 2011 - 23:31
c'est un EZRUN 60A pour VXL

voici les photo:

probleme  Image277

probleme  Image278
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Sam 21 Mai 2011 - 4:29
As-tu fais les modifications a la programmation tel que vu dans le manuel ...
Je ne crois pas qu'il existe en français ... vil-enrage

Manuel Anglais ...

Bonne chance ... tu est certain de bien avoir fait les branchement du moteur ...
Le Bleu,Blanc,Jaune ... Question
Tu as regarder le lien de Patoff ... vil-super
ici


Moi j'ai lu ceci dans le manuel ...
In normal use, if the throttle stick is in the neutral range, neither the red LED nor the green LED lights
En usage normal ... si au neutre ... ni la led rouge ou la led verte allume ...
Dans ton cas ... tu as le led vert allumé dans ton vidéo ...
The green LED lights when the throttle stick is moved to the top point (end point) of the forward zone or
backward zone
Le led vert allume quand la gachette de gaz est au maximum du avance ou recul
J'ai trouver ceci ... ton led est vert dans la video ...
je crois que tout est une question de programmation ... Tu n'as pas bien lu le manuel ...
In english we said .... READ THE MAN ...
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Sam 21 Mai 2011 - 4:41
Je crois aussi que tu devra faire un reverse au canal 2 via la programmation de la télécommande ....
As-tu essayer de refaire un mise a défaut de ta télécommande ???
Tu ne me laisse pas savoir les étapes que tu as faite ... il est difficile de donner de l'aide ...
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Sam 21 Mai 2011 - 4:43
Inverse le canal 2 ... via la programmation ... je crois que tu aura une bonne résultante
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Sam 21 Mai 2011 - 4:46
Essaie aussi cela ...
A) Switch off the ESC, turn on the transmitter,
set the direction of throttle channel to ”REV”,
set the “EPA/ATV” value of throttle channel to
“100%”, and disable the “ABS” brake function
of your transmitter. (*Note2)
B) Hold the “SET” key and then switch on the
ESC, when the red LED begins to flash,
release the key immediately. (*Note3)
(Please refer to the picture on the right side)
C) Set the THREE points
according to the steps
shown in the picture on
the right side.
1) Neutral point
2) End point of forward
direction
3) End point of backward
direction
D) When the process of
calibration is finished, the
motor can be started after
3 seconds
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Sam 21 Mai 2011 - 5:31
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Sam 21 Mai 2011 - 5:37
@Patoff - Désolé ... bien noté ... :siffle:
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Dim 22 Mai 2011 - 17:31
Re slt tout le monde j'ai trouver le problème pour quoi elle ne marche pas correctement c'est a cause de ma radio commande elle est dérégler

je sais pas comment je vais faire pour qu'elle remarche normalement depuis bah je suis obliger de utiliser l’ancienne radio avec l’antenne mais bon il faux je retrouve les réglage de l'époque de mon 2.4GHZ Sad
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Gsxzera
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Dim 22 Mai 2011 - 17:37
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Dim 22 Mai 2011 - 19:29
Il me semble déjà avoir mentionner cela dans un post précédent ...
Je vais croire qu'on ne lit pas ce que je dis ...
Bref ... certainement une histoire de programmation ...

:fou:
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Dim 22 Mai 2011 - 20:03
Des fois je me dis qu'il ne faut rester calme et ne pas s’énerver sur tous ceux qui posent 50 000 questions sans même avoir pris la peine de rechercher un minimum...
Mais ce qui qui me gonfle le plus, c'est ceux qui posent 50 000 questions et qui ne sont même pas foutu de lire les réponses que l'on leurs donne Exclamation



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Dim 22 Mai 2011 - 22:03
fouet
@Gsxzera - je suis calme ... mais comme tu dis certain oublie la recherche minimum et de relire ce que le monde post pour les aidés
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