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Lun 23 Mai 2011 - 22:20
oui mais tu connais pas ma force ! ==> specialiste du démarrage à la tirette !

merci quand même pour tes conseils
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Mar 24 Mai 2011 - 12:20
:mdr1: et moi spécialiste du démarrage au chauffage... Laughing
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Ven 17 Juin 2011 - 17:01
salut, alors quelques nouvelles (ET OUI DEPUIS LE TEMPS mais il ya quelques petit empêchement entre relevé de note et autres),
mais parents ont préféré que je le prenne en magasin pour le service après vente et les garanties donc je suis allé aujourd'hui en magasin et donc finalement au lieu de prendre le picco je prends le RB TM523, on verra bien,
mais la mon vendeur m'a énormément surpris quand il m'a dit de faire le rodage AU 5 % !!!!!
il ne faudrai pas mieux que je le fasse avec du 16% et que je passe ensuite au 25 comme tout le monde ?
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Ven 17 Juin 2011 - 17:11
Shocked au 5 % - -'
moi j'ai fait le rodage du mien au 25% direct est le rodage c'est super bien passé mais j'ai du le chauffer souvent donc commence plutot avec du 16% et après passe en 25% c'est mieu je pensse .
ne t'inquiète pas tu ne sera je pensse pas dessus par ce moulin moi j'en suis très conten ! .
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Ven 17 Juin 2011 - 17:18
ok merci pour ta réponse, c'est ce que je comptais faire mais je voulais un autre avis quand même !!
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Gsxzera
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Ven 17 Juin 2011 - 17:20
Excellent le choix le TM523 :nickelcool:
Point de vu réglages, c'est celui que j'ai préféré. Le seul défaut c'est qu'il est assez bruyant, mais bon ça passe Very Happy

Normalement, tu fais le rodage avec le carburant avec lequel tu vas rouler.
Mais c'est vrai que j'avais eu du mal à le faire monter en température pendant le rodage statique avec du 25%...Et un moteur qui ne chauffe pas, c'est un moteur qui s'usine mais qui ne se rode pas :S
Alors je serais tenté aussi de te dire de le faire au 16%...(Si tu en as bien sur, ne vas pas acheter un bidon juste pour le rodage)

Un conseil, démontes le moteur tous les 5 litres environ pour contrôler l'etat des roulements, qu'ils n'aient pas de jeu.

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Ven 17 Juin 2011 - 17:57
Gsxzera a écrit:démontes le moteur tous les 5 litres environ pour contrôler l'etat des roulements, qu'ils n'aient pas de jeu.
:+1b:
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Ven 17 Juin 2011 - 18:12
ok, merci ppour les conseils GSXZERA et moi le bruit ça me dérange pas et les autres baaa ... tanpis,
j'ai une question qui est, est-ce que pour le rodage ,j'utilise donc du 16 % (je te rassure que j'ai déjà pour une autre voiture) mais pour la méthode est-ce que 2 pleins statiques puis méthodes traxxas en laissant refroidir entre chaque pleins c'est bon? et je fais jusqu' à ce que ma bougie de rodage grille !
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Gsxzera
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Ven 17 Juin 2011 - 18:28
Tu trouveras sur ce post comme j'ai fait le rodage du TM523

La bougie du rodage ne grillera pas forcement nan Par contre vu que tu roules gras, elle s'encrasse ce qui peut créer des problèmes pour démarrer le moteur à force.

T'as une sonde de température ?
l'idéal ce serait d'avoir un vrai chauffe bougie pour faire le rodage et de le laisser au début sans l'enlever. Sinon le surplus de Nitro va "éteindre" la bougie et tu risques de galérer si tu fais avec c'est Ez Start de m***e :S
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Ven 17 Juin 2011 - 18:34
ok, le chauffe bougie j'en ai un vrai ( je dois le laisser environ quoi 1 minute au début de chaque plein pour qui chauffe bien ?
et la sonde je vais m'en acheter une, à quelle température doit être le moteur pendant le rodage ?
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Ven 17 Juin 2011 - 20:04
Le chauffe bougie tu peux le laisser le temps du plein.

Pour la température, je suis sur que si tu lis le post sur le rodage dont je t'ai donné en lien, tu trouveras la réponse :moderecherche:
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Ven 17 Juin 2011 - 20:11
ouais c'est bon, entre entre 80 et 90 !!
par contre le truc qui me fait déjà douté c'est le changement des roulements !
est-ce qu' il faut obligatoirement changé l'embrayage car la le RB n'est qu'un .23 par rapport au picco qui est un .26
et je n'ai pas trop compris si je mets l'embrayage STRC est-ce qu'il faudra décalé la boite de vitesse ??
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Sam 18 Juin 2011 - 14:56
Avec un embrayage STRC, tu reprends les cloches d'origines. Donc tu n'as pas besoin d'avancer la boite.

Par contre, je ne sais pas comment est fixée la cloche sur l'axe du vilebrequin...

Si c'est comme avec l'embrayage d'origine, avec une circlips, alors il n'y a aucun problème.
Par contre s'il faut mettre une vis en bout du vilebrequin, alors tu ne pourras pas le monter parce que l'embout du vilebrequin sur le TM523 n'est pas taraudé.

Si Revotom's passe par là pourra t'en dire plus vu qu'il en a un Very Happy
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Lun 20 Juin 2011 - 13:39
Sur mon picco pas de modif la boite est fixée comme a l'origine.
Ma cloche est maintenue par un clips (avec des rondelles pour le jeu) comme d'origine. Wink
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Mer 22 Juin 2011 - 22:22
j'ai reçu et monté mon moteur, je vous inviite à venir voir les photos sur le post quee je vais créer dans la rubrique !! Very Happy ici


Dernière édition par batou le Mer 22 Juin 2011 - 23:14, édité 1 fois
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Mer 22 Juin 2011 - 22:35
Entre toi et SEE-JAH qui vient d'acheter le TM523 de jojo38, vous allez me donner envie de remonter le mien Laughing
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Mer 22 Juin 2011 - 23:13
c'est le but !! MDR
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