Modification de carrosserie pour meilleur aération ...

je n'ai pas inventé la roue ... mais je trouve que cela donne de bon résultat sur la chaleur du moteur ...
j'aime bien partager avec vous tous ...
Un peu de Dremel ... De la grille ... un peu de colle chaude ...Le tour est jouer

Si la colle chaude ne tient pas, essaye avec du Goop (automotive ou shoe, appliquée au cure-dent). Efficace pour les 4 saisons.

@EncoreUneMod!
Merci ... mais cela semble tenir ... j'en ai mis beaucoup ...

salut
moi j'ai ouvert le pare brise



ensuite j'ai pris une plaque en alu courbée

]


et je l'ai collé a l’intérieur de la carrosserie juste derrière le pare brise découpé pour mieux dévier l'air sur le moteur




oui je sait c'est con comme idée mais je trouve que ca refroidit bien quand je roule vite

Je ne comprends pas à quoi servent les 2 encoches sur la tôle...

Tu l'as collé avec quoi ?

@Gsxzera
Les encoches donne la forme exact pour le body d'origine ...
Collé au toit ...avec
je songerais peut-être d'ajouté un déflecteur ... mais baon ... je suis en mode finition de réparation ...

A oui je comprends maintenant

K-BSD a écrit:@Gsxzera
Les encoches donne la forme exact pour le body d'origine ...
Collé au toit ...avec

exact sinon ca passe pas (ca touche les bord)

je l'ai collé avec du double face mais ca tient bien

K-BSD a écrit:
je songerais peut-être d'ajouté un déflecteur ... mais baon ... je suis en mode finition de réparation ...

dsl j'ai pas compris cette partie

@victor01
va voir ceci ... Sortie encore se soir ... Elle sera cher celle-là ... https://www.revopowaaa.com/t7511-sortie-encore-se-soir-elle-sera-cher-celle-la tu comprendra ...

a oui j'ai compris

joli crash

salout les amis

et ben moi je me suis pas autant prix la tête que vous chèrs amis =)
j'ai simplement prit un ventilo de pc réhauser la carroserie de deux crans pour ne pas toucher la carro et surtout eviter que la carro écrase le ventilo pour les choc sachant que ses ventilo là sont plus résistant et qu'il tourne a 12v je roule avec une lipo 11.2v 3s et nimh 7.2 v et aucun soucis depuis 15sortie gear intact électronique de même .

moi les ventilo c'est pas mon trip moin y a de truc brancher sur le récepteur moin ca pompe de courant et plus je suis content
a part une LED bleu que j'ai mis dessous mon ERBE et la nuit ca fait comme un néon, mais je l'allume que pour les run de nuit



sinon bonne modif mais un ventilo de PC fonctionne sur 12v tandit qu'un ventilo de RC fonctionne sur 4v je crois (dites moi si je me trompe) et pourtant les 2 tournent aussi vite donc vaut mieux mettre un ventilo de RC car ca consomme moin

ben niveau de la taille ventilo pc plus gros =) et puis sous 4v si je mettais du 18v sa casserais mais la ce qui me choc le plus c'est que je roule sans carro et la voiture ses retourner plein de fois du coup le ventilo n'a rien =) bonne surprise et je peux même couper des feuilles de bambou avec

oui par contre si il est plus gros ca ventile plus
et si ca tient le coup et que c'est efficace tant mieux

moi aussi ce qui consomme de l'énergie ... non merci
Plus y'as de pièce mobile plus y'as des risques de casse, Personnellement avec les deux dernières casses, vive les heatsinks et la ventilation naturel ...
De plus normalement il ne faut pas chauffé l'électronique mais plutôt trouver le ratio qui ne cause pas de chauffe, mais de bonne performance ...
80km/h avec deux nimh série sans surchauffe ... j'apprécie

bof sa consomme pas plus =) quand on a 5 lipo et 5 nimh traxxas .

dailleur sa ma donnée l'idée de couper ma carro je prendrais des photos j'ai eux un petit trip.

pouaf cette apres midi sortie accrochage cable du ventilo arracher mais bon un coup de soudure =) et hop .

LOL
Moi aussi avec 5 lipo - 5 nimh ... je ne me casserais peut-être plus le coco ... mais avec 6 nimh ... je songe encore a l'économie ...

@ toyoside Il tient comment ton ventilo ?

Tu penses qu'il est efficace comme ça sans que le flux d'air soit canalisé...

Regardes le montage de guizmo0_15 sur son E-REVO 1/8.
C'est clair que dans le genre dissipateur de chaleur, y mieux largement mieux que le bois...Mais l'idée est pas mal je trouve.

Avec 8 Lipo de 2200mAh et 2 nimh je pense que le petit ventilo que j'ai monté sur le moteur ne va pas me faire perdre de l'autonomie.
J'aurais surement cassé quelque chose avant

K-BSD a écrit:, vive les heatsinks et la ventilation naturel ...
De plus normalement il ne faut pas chauffé l'électronique mais plutôt trouver le ratio qui ne cause pas de chauffe, mais de bonne performance ...

Mais pour des super-performances, la plus part du temps, la dissipation passif ne suffit plus

K-BSD a écrit:80km/h avec deux nimh série sans surchauffe ... j'apprécie

Fait bien attention au vxl-3m en NiMH en série. Il s'use prématurément:
https://www.revopowaaa.com/t3948p150-mon-e-revo-1-16-mamba-max-leopard-540-4poles-3900kv#61932

A+

bon voilà une petite vidéo mais =) sa c'etait au debut j'ai du refaire tous sa --' une sortie et l'accrocharge => le ventilo
=> plus de cable .

Du coup pour que sa tienne bien j'ai pris scootch double face donc j'en ais mis en desous et ensuite j'ai tous simplement scootcher les cables électrique pour qu'ils ne bouge pas , j'ai bien rassemblé mes cables pour éviter un accrochage par desous .

Pour le flux d'air dit moi si sa suffit =) vue le bruit qu'il fait et sa largeur il va directement sur le moteur et le vario c'est pas magique tous sa .

En tous cas moi pour mon montage accus traxxas 7.2 + lipo 11.2 3s y'a aucun soucis les deux sont en 1300mah .


voilà quelque photo de la modification de ma carro

@Patoff
Quand je dépasserais 80km/h sans crash ... se sera déjà un point ...
Je trouve cela pas loin de la super performance ...

J'aime ta réponse ... a propos de l'usure prématuré, Cela me donnera l'occasion de le remplacé, comme tu me l'as déjà conseiller par un Ezrun ou un mamba ...

Pour l'instant ... je ne vois pas de problème ... comme je dis je n'ai aucune surchauffe ...

On verra après les nimh ... quel sera le verdic en lipo ...
Si besoin il y as ... je trouverais la bonne alternative ...

Et bim une lipo de hs =) TOYO a oublier de retirer la lipo brancher au ventilateur ... ==> racheter une lipo 3s

En effet il turbine ton ventilo
Tu nous as presque fait un MERV/HELICO

Comment t'as fait pour faire les aérations?
C'est une grille ou des trous que tu as percé?

Je ne m'en suis pas certain, il faudrait chercher, mais je crois que tu peux récuperer une LIPO qui c'est completement vidée en la rechargant en mode nimh avec une faible charge...(A rechercher avant de tester )

hello, moi j'ai fait comme ça





sa fait propre mais a voir si cet efficace

manque juste une grille noir a venir.....

pour le refroidissement moteur, je compte trouvé des dissipateur de pc et de fair une bonne base
sur le moteur avec de la patte thermique, a tester
pour le reffroidissement, elles en n'ont besoin les bestioles

PS: ventilateur sans protection sa crain !!!!!!!!!!!!!!

J'avais fait dans le méme genre sur mon ancienne carro qui est maintenant presque morte...