mugen mbx6 de jojo 38

oué ben en se moment je roule pas énormément ! ^^

t'inquiète mon mugen et moi ont est déja pret

hello tous le monde ,
hier petite session au circuit, c'était une super journée !
le moteur chauffé dans les environ des 120 à 127° en fin de réservoir mais bon il fesait 32° en plein soleil donc c'est nikel ! ^^
enfin voila il marche nikel je suis super conten !
j'ai fait une petite vidéo donc voila comme promis je la poste , elle est pas de super bonne qualité et pas très longue ( il n'y avais plus de mémoire dans le téléphone ^^ )

https://www.youtube.com/watch?v=i0ai1B-JwhE

voila voila .

salut,

hier mauvaise nouvel , le rb a rendu l'ame, moteur inréglable après démontage le roulement avant à un jeu de fou et ducoup sa ma fait une imperfection sur le piston, il y a un coté qui est légerment "aplati" sur 2mm de longueur environ ducou dans la chemise sa fait un léger jour sa se voit à peine mais sa se voit ! , et quand j'ai passé un coup de chiffon dans le vilo c'était tout noir ... enfin bon il est tout mort je suis vert !!

Il avais avalé combien de litres?

ben je l'avais acheté d'occasion, le mec qui l'avais ma dit qui l'avais juste rodé donc 2.5L mais bon pour un moteur de 2.5 L il compressé pas comme il aurait du, donc soit il en avait plus et il me la pas dit , soit il était mal rodé, mais moi je lui en ai fait avalé 5L, il marché super jusqu'a hier --'
bon il y a aussi que RB c'est plus se que c'était .... parceque leurs roulement c'est de la grosse merde !
enfin bon les moteurs d'occasion c'est fini, soit j'achète neuf , soit j'achète pas !!

salut,

bon ba ducoup j'ai racheté un rb a un pote de mon circuit il avait 4 rb b10 donc il m'en a vendu un !
avec un carbu de rb C6
il avait commencer le rodage, je l'ai terminer sa marche du tonner !
bon la cullasse et déja raillé mais bon temp pis ^^ .
donc voila je part sur un rb B10 !

et l'ancien alors ? il a explosé ?
Je dis ça, je dis rien, mais au moins en brushless, tu changes jamais de moteur (ou presque)...

La présentation de mon EU très très bientôt !

Adrien

bah l'ancien il a eu un petit souci ^^
mais bon c'est le passé
bonjour le présent avec le b10

oué ba dépèche toi un peux je veux voir se losi !!

adrien74 a écrit:Je dis ça, je dis rien, mais au moins en brushless, tu changes jamais de moteur (ou presque)...

2 trip différents, il en faut pour tout le monde.

ouais t'inquiète tom's, je viens du thermique, je suis le premier à dire que ça a ses avantages, seulement je le nargue !

Raconte nous tes aventures avec l'ancien moteur !

Adrien

^^ vive le thermique dabord !!

bah l'ancien moteur enfet j'ai remarqué le week end dernier qu'il ne marché pas ...etc bon un mec de mon circuit regarde essaye de le regler a chaud a froid , rien y fait toujour instable ...etc il me dit ton moteur il est mort quoi, donc je l'ouvre, roulement avant il a beaucoup de jeu, mon piston a pris une petite imperfection et c'était tout noir dans le vilo donc bon tout mort quoi ..
après longue réfléxion de se que j'allait choisir , Os speed, novarossi plus 4 , alpha a852 ...etc un pote de mon circuit ma proposé un B10 ducoup j'ai pris le B10!
enfin voila quoi ^^

ok ok, combien de litre ton ancien moulin ?

Longue vie à ton b10 !

Adrien

l'ancien pas beaucoup 7 litre enfin bon je l'avais acheté d'occas soit disant qu'il avait 2.5 litre mais j'y croit pas trop mais bon c'est de l'histoir ancienne !

vive le B10

tant que ça roule !

salut tous le monde

j'ai recu tout se que j'avais commandé ducoup j'ai tous remonté et c'est une tuerie ! ^^

voici quelque photo, sa a pas mal changer quand même
il y'aura plus qu'a essayé tout sa !









voila a+

T'as vu les hexagones de roues losi sont mieux que les mugen hein !

Sinon, ben franchement bien, la classe à dallas !

Allé roule bien !

Adrien

salut tous le monde =)

étant donné que l'on ne peux pas roulé car il y a de la neige dans mon coin et que il est fait assez froid xD je commence a faire quelque bricole sur le Mugen puisque je ne peux pas changer en mbx6r faute de moyen je fait donc quelque modification =)






et bientot je vais instalé des noix de cardan allégé fioroni .

PS: vous remarquerez que j'ai encore L'accu Traxxas

a+ .

Ah !!! V'là le champion !!!

Tu me fais penser à la mp9 avec ta modif !...
Je suis pas sûr que ça t'apporte grand chose, étant donné que le train avant est déjà bien assez efficace comme ça !

Marre de ce temps, ça fait trois semaine qu'on est sous la glace par ici, hier seulement ça a dégelé, mais devine quoi ?! il reneige aujourd'hui !!!

Un peu blazé là quand même !

Bonne continuation l'artiste !

Adrien

Rooooh commence pas avec le MP9 hein ! ^^ .

ces pas pour le train avant que je fait sa c'est surtout pour avoir une meilleur répartition de la masse, et une meilleur stabilité ducoup ! =) , et puis au moin je fait pareil que sur le MBX6 R , manque plus que les noix de cardan allégé fioroni et il est pret pour 2012 ...

ah bah pour la neige chez moi cest pareil que chez toi ^^ sa me soule mes doigt me démange ! .

enfin bon Vive mugen hein !

a+

Pour les noix allégées, fais gaffe c'est de l'alu, ça risque de s'user un poil plus vite quand même mais bon t'as de la chance le thermique ça se traine !

Heureusement que j'ai un blitz, il roule tous les jours, faut que je vous le montre, c'est de la balle c'te caisse !

Adrien

oui je sait que sa s'use un peu plus vite mais bon vu que je fait une révision régulière y'aura pas de problème .
attention a se que tu dit sur le thermique toi hein ^^ , on se fera une session et on vera si sa se traine !!! xD .

oui montre nous se blitz et le mugen j'atend aussi !! .

a+