Mon BRevo en pleine transformation

Bonjour à tous,

Voici une présentation de mon B revo qui est quasiment terminé, à la base, il s’agissait d’un REVO 2.5 stock qui marchait très bien puis en parcourant le forum, j’ai décidé de passer du côté obscur ..
J’ai encore du boulot ( chassis à régler+installion élecronique propre)
Et j’ai eu « l’optionnite » aigue.
Pour faire simple :
Chassis carbone kevlar, merci Aurel1
Train avt et Arr RPM
Fusées stocks
Cardans centraux MIP
Transmission Full RRP
Amortisseurs GTR
Basculateur alu
Support moteur RCM V4 + renfort carbone


















Vue de dessus en détail:










Installation électronique( en cours)




le dessous....

Wahou ! très belle carrosserie et quel chassis Vraiment très belle voiture super classe

Bonne continuation

Pas très classe le raccord entre le MMM et le moteur, je te conseil de la gaine thermo.

Sinon magnifique ce châssis

Nickel tu l'as bien remonté ce chassis, j'aime bien le renfort moteur en Carbone.

Par contre ils ne sont pas un peu trop long tes basculeurs 120?

Il ne lui manque qu'un jeu de Fusées Rpm

Je peux te filer de la gaine Thermo pour ton moteur si tu veux.

Il est vraiment beau ce châssis.
Beau boulot.

Mais je préfère ton Revo TH BigBlock...

a combien sa t revenu a peu pres parceque j'ai un revo 2.5 qui s ennui
dans son placard depuis que j'ai gouté au vxl

@525EXC
Il manque encore quelques petits raccords couleur.
Prends soin de ce châssis, j'en ai pour le ramener en France.

+1 avec Aureli1 pour les Rockers.

En terme de prix de revient c'est délicat de le dire mais hors electronique j'ai du sortir pour l'equivalent d'un erevo VXL d'occase... attention ça prend en compte le chassis carbone ce qui 'est pas rien..
Pour les rocker efectiement ils sont un peu trop long
Reste a m'occupe de l'electronique et reglage chassis, pincement etc...
Pour la gaine thermo c'était prévu mais je voulais avant tout régler l'electro....

magnifique ce chassis, et dire que je l'ai louper de peu

de plus en terme de poids et de rigidité par rapport au chassis alu, il n'y a pas photo....

Et unique au monde!

un châssis comme sa sa supporterai des runs de bash pur avec de gros saut ... A ton avis ?

Merci et bonne continuation

Oui il est unique et magnifique.

+1 avec tacar, comment ça se comporte en session bash?

Carbone + Kevlar = Incassable.

Enfin tout est possible mais il faut vraiment y'aller.

Si tu le dis

Bonne continuation

Aurélien l'a testé en Bash > RAS. Par contre j'irais pas faire ça avec le châssis Vantage.

salut,

beau boulot !!!

ce que je regrette c de n avoir pas repris l arceau du thermique qui protegerai superbement le matos en cas de tonneaux car c ce qu il manque au E-révo d ou l astuce de la mousse sous la carro!!!


FM.

Pour info j'ai un 2nd chassis identique mon sur mon Revo P28 que je présente dans la rubrique adéquate....
et avec ce chassis le revo s'en trouve vraiment allégé...

Sa doit se sentir a la conduite Ca ne doit être que du bonheur

Bonne continuation

tu es quand même bien plus lourd qu'un vantage a cause du kevar mais grace à lui tu est bien plus solide

oui mais un châssis de Brevo et un chassis de revo 3.3 donc le chassis en carbonne + kevlar et moin lourd que celui d'origine non ?

Bonne continuation

par rapport a l'alu, le carbone a une dif de +/- 110/115 ety le carbone kevlar - de 50 mais comme je dit le kevlar reste de loin bien plus solide.
moi sur mon TH je ne fais pas de bash donc ça va . si je devais faire du bash je serai obligé de le renforcer comme l'as fais jejebrl

ha ok d'accord merci

Je viens de recevoir les nouvelles pcs je vais pouvoir terminer le montage ce WE;..
Affaire à suivre..