Axial SCX10 Honcho Aureli1

Bonjour à tous, voilà j'ai craqué pour un SCX10 Honcho de chez Axial en version Rtr.



Premier essai cet apres midi en compagnie de SeeJah et Judx.

Petite galerie:










Premiere modif', un servo de direction Blue Bird de 23.5Kg sous 6v:


Modification egalement de l'emplacement de la batterie pour un meilleurs CDG:


Mes impressions bientot en vidéo (n'est-ce pas Achilles ) franchement j'en suis tres content!!

J'aime de plus en plus la grimpette

A souligner que l'equipement Rtr comprend:

>5 Pneus Proline
>5 vrai Beadlock cerclage métallique.
>Contro Mamba
>Carro en vrai Lexan
>Teleco 2.4 plutôt jolie
>Servo de direction puissant
>Suspensions de qualité.

Autonomie avec un lipo 2S 5000mah = plus de deux heures.

Juste une petite info en passant.
Toute la gamme Blue Bird HV BLS/BMS soit BLS-3114 / BMS-2514 / BLS-2209 / BMS-2110 est du très bon rebadgage.
(C'est le seul compliment que vous m'entendrez dire sur Blue Bird ou plutôt écrire )

Aurélien, je viens de capter ton post.
pour moi, que du plus cette machine

Cool un SCX10 plus sur le forum

Félicitations pour ton achat.
Très utile cette bagnole lorsque l'espace de jeux n'est pas assez grande ou trop escarpé pour mes autres RC.

A+

@Patoff: C'est en voyant les votres que j'ai choppé le virus!

Hier petit essai de paddle du Rusty sur le Scx10:


Puis rencontre Scx10 Vs Lichens:


Et une derniere pour la route:

"non non non pas le doigt....Hop un bras..." too Late..

@Aureli1
Elle donne les photos, j'attends les vidéos.

Un premier essai des jantes 2.2:



Ca touche la carro dans les gros croisements de ponts; je vais devoir remonter la fixation des amortos.

Passage du contro au Plastidip clear + Fabrication d'un support de contro en Carbone + clean des câbles (Gonzo va etre content):






Rehausse d'1cm des amortisseurs pour laisser passer les roues 2.2 en attendant le test en condition:







Petite sortie de la semaine:

Pas la coccinelle
Et il roule bien sur le nez ??

Belle bête en tout cas

Photos du jour:

chouettes les photos

@ Aureli1 Comment tu fais pour avoir cet effet de flou autour te ton RC ?
Je trouve ça vraiment pas mal

Gsxzera a écrit:@ Aureli1 Comment tu fais pour avoir cet effet de flou autour te ton RC ?
Je trouve ça vraiment pas mal

J'avais pas vu ta question dsl.

Il faut un objectif à grande ouverture (genre 2.8/1.8/1.4) car plus l'ouverture est grande et plus il laisse passer la lumiere et plus il reduit la profondeur de champ (zone flou avant et apres l'objet sur lequel tu as fais le focus).

Si en plus tu utilises une focale assez longue, ca reduit encore la profondeur de champ.

Mise à jour des photos du Scx made in Chezoit:

Un invité surprise:


Mud addict! Sanglier On!!

Qui dit boue dit entretient, donc démontage nettoyage des ponts:



Ca manquait de graisse, les roulements etaient grippés:


Fabrication de links avec de la tige inox de 4mm + tube alu + barre de direction alu home made egalement:

Alors ?
les élargisseurs , ça donne quoi ???????

Ca donne que ca ré-équilibre bien la machine apres passage aux roues 2.2 + rehausse des suspensions, en devers c'est top et dans la boue c'est.......

c'est bien plus accessible que sur le summit ...

regarde ce que je viens de trouver sur le net,je sais pas si tu l'as déjà vu ?

Allez juste une petite photo du jour avec les roues en mouvements:



On a eu droit à quelques belles cascades sur ce rocher!





"See jah Achilles" aux manettes

de la tuerie ce bolide

Tu photographies aussi bien que see-jah conduit mal

Salut à tous, des nouvelles de mon SCX10.

J'ai enfin réussi à user quelque chose sur le SCX apres 5mois de dure service dans l'eau la boue et le sable:



Couple pignon/couronne Usé (pas flagrant sur la photo), ensemble Hot Racing en commande.

A noter que la graisse marine à limitée les infiltrations d'eau, pas de roulements grippés, mais j'ai quand même une sorte de mayonnaise au niveau du diff.

Ah le top du top en crawler ce fameux scx10 honcho, petit truc si tu veux l’améliorer essaye de mettre deux batteries de chaque coter du honcho sur les marches pieds, + de poids égale plus d’adhérence....

@nonoleterrible : Pour avoir eu les deux voitres, comme dit Aureli1 tu ne peux comparer c'est différent, car le summit tu le met dans n'importe qu'elle pente si sa commence a plus avancer tu enclenche le vitesse longue et hop tu monte alors que le scx10 reste "avis personnelle" l'un des meilleur scale et l'un des plus basique le truc du scale c'est que quand sa ne veut pas monter sa ne montera pas... alors qu'avec le summit tu montera vraiment de partout... après quelques modif ton axial peut devenir vraiment proche au niveau performance d'un summit mais le petit plus du summit fera qu'il montera toujours mieux !

Aureli1 : met un treuil sa lui donne du charme

J'ai vu ce montage qui a l'air tres bien mais je n'ai que des grosses lipos 2S.

Suite à l'usure de mes pignons arrieres j'ai monté des pignons Hot Racing:



L'usinage est diffrents que sur ceux d'origine, le metal semble de meilleurs qualité également:

j ai entendu dire que sur le pignon neuf a droite , le fait d avoir les dent comme ca lui donnait de meilleur perf , c était plus solide

C'est beau quand c'est neuf...

Tes pignons Hot bodies sont hélicoïdal ?

Petit conseil, commande pour l'avant.

Pour les dents hélicoïdal il y a rien de mieux c'est plus résistant et les dents ne peuvent pas cassées.
c'est le top