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B-Revo ATSD (Une vraie BRRRRRRRUTE)

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B-Revo ATSD (Une vraie BRRRRRRRUTE) - Page 3 Empty Re: B-Revo ATSD (Une vraie BRRRRRRRUTE)

Sam 26 Mai 2012 - 18:42
C'est sur que la vie doit continuer, car mon père n'aurait jamais accepté que l'on abandonne.
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Sam 26 Mai 2012 - 19:29
Se sont toujours se que l'on aime le plus qui s'en vont les premiers, toutes mes condoléances, et courage !
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B-Revo ATSD (Une vraie BRRRRRRRUTE) - Page 3 Empty Re: B-Revo ATSD (Une vraie BRRRRRRRUTE)

Sam 26 Mai 2012 - 20:54
sincères condoléances Alex
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Jeu 31 Mai 2012 - 5:28
Le montage est fait, reste plus qu'à attendre les autres pièces !!!!

Arrow Kit conversion Tekno RC
Arrow Ensemble triangles RPM
Arrow Pignons Tekno RC 16-17-18-20 (je sais. ce sont de gros pignons, mais c'est pour mon DNX408-E également)
Arrow Diff central Traxxas
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Jeu 31 Mai 2012 - 15:25
pas mal du tout ce qu'il va arriver :chapo: vivement que cela se termine Very Happy
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Jeu 31 Mai 2012 - 22:30
Ca risque de prendre un certain temps, car je suis en pleine construction, qui justement, commence à me demander encore plus de temps !!!
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Jeu 31 Mai 2012 - 22:33
Qu'est-ce que tu vas monter comme contro/moteur ?
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Jeu 31 Mai 2012 - 22:34
Je pensais prendre le même que toi, mais dans le noir, pour pouvoir me faire taquiner à mon tour avec la couleur Razz
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Jeu 31 Mai 2012 - 22:42
Quoi pourquoi qu'est-ce qu'elle a la couleur Laughing

Alexandrets a écrit:
Arrow Pignons Tekno RC 16-17-18-20 (je sais. ce sont de gros pignons, mais c'est pour mon DNX408-E également
Si tu prends le même que le mien, ces pignons iront très bien.
Pour le moment j'ai essayé 16/38 c'est vraiment pas mal en 4S sans être violant et c'est ce que je cherchais.
C'est après midi j'ai essayé le 14/38. Sur piste sinueuse ça passe, mais pour du bash ou rien que pour rouler dans l'herbe devant chez moi, ça rame...:S


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Jeu 31 Mai 2012 - 22:52
Moi j'ai une transmission de Slayer, je crois que le rapport est plus long que sur les Revo, si je ne me trompe ??? Alors avec le même ratio que toi (16/38) il devrait aller déjà un peu plus vite, donc en 5S ca devrais me convenir amplement.
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Jeu 31 Mai 2012 - 22:58
5S , boite Slayer , 16/38 , 2200kV ...... Tu devrais aller à environ 140 km/h
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Jeu 31 Mai 2012 - 23:04
si tout pete pas avant!!!!!!!!
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Jeu 31 Mai 2012 - 23:06
Sans rire ;S , et moi qui croyait rouler quelques fois en 6S juste pour me défouler :S
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Jeu 31 Mai 2012 - 23:07
Oui, mais si jamais il rencontre un gars avec une XO-1 et qu'il veut faire la pige, il faudra bien ça :mortderire:
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Jeu 31 Mai 2012 - 23:08
J'ai justement un ami qui a une X0-1 Razz
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Jeu 31 Mai 2012 - 23:09
Pfff juste 140km/h y'a rien là :siffle:
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Jeu 31 Mai 2012 - 23:17
Alexandrets a écrit:J'ai justement un ami qui a une X0-1 Razz
C'est impressionnant à voir rouler, tu l'as déjà essayé ?
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Jeu 31 Mai 2012 - 23:22
ouai moi aussi j'aimerais bien savoir ce que ça donne
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Ven 1 Juin 2012 - 6:06
Je n'ai pas pu l'avoir entre les mains pour la tester, mais je compte bien la demander à mon ami un jour Smile
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Ven 1 Juin 2012 - 9:13
a cette vitesse , je n imagine meme pas un crash ! boum
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Ven 1 Juin 2012 - 9:41
Si tu garde ta boite de Slayer telle quelle..... il te faut un rapport beaucoup plus court ..... scratch
study mème avec 12/42..... tu es encore à 90 km/h (avec lipo full charged)
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Ven 1 Juin 2012 - 10:48
@ Alexendrets: Ne gardes pas ce rapport de Slayer qui va te poser des problémes...

Tu le remplaces par un kit Foc de Revo ou bien par un diff central toujours de Revo.
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Ven 1 Juin 2012 - 12:57
Alors avec le diff central de Revo que j'ai commandé, je serai tranquille ???
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Ven 1 Juin 2012 - 13:10
Oui, c'est ce que j'ai sur mon B-Revo.
Par contre penses à commander du silicone de 500.000wt parce d'origine le diff central arrive presque vide...
L'idéal c'est aussi de mettre la barre de renfort qu'il y a dans les diff du ERBE.

J'ai monté le mien comme ça et c'est le Top, les roues avant ne centrifugent presque pas (En 4S)
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Ven 1 Juin 2012 - 13:13
Il n'est pas simple de trouver de la 500K dispo :S
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