Ressorts pour amortos / suspensions 1/16

Bonsoir a tous,

j'aimerai mettre des ressorts avec une tension un peu plus forte, pour une suspension un peu plus ferme.
je capte pas bien les difference, exemple ces amortisseurs.

Comment on les choisit ??

Merci.

http://thetoyz.com/cart/thetoyz_details.lasso?id=12116&cat_name=


et c'est surtout que j'ai perdu le petit livret traxxas :-)

Salut

On peut avoir de bons résultats en tendant les ressorts c'est a dire en vissant les petites bagues qu'il y a dessus !

Plus le chiffre est haut, plus la résistance est forte, Ca fonctionne comme les taux 1/8.

Sehnsucht a écrit:

florianar a écrit:en gros plus le nombre de K est elevé plus l'amorto csera dur c'est sa?

Oui c'est ça tout simplement le cas veut dire que si t'écrase le ressort jaune par exemple de 1 mm, il exercera une force de 2.6 N (ou 260g), pour 2mm, il exercera une force de 5.2 N (520g),  etc...

Bref plus k est grand plus le ressort est dur  

Pour E-Revo VXL

Pour E-Revo VXL / Ressort Traxxas (GTR):
-Orange k=1.76 N/mm (ref. TRA7145)
-Vert k=1.92 N/mm (ref. TRA7146)
-Noir k=2.22 N/mm (ref. TRA7148)

Pour E-Revo VXL / Ressort Hot Racing (ref. SVXS48FS167 / GTR):
-Bleu k=1.76 N/mm (idem ref. TRA7145 / Orange)
- Violet k=2.06 N/mm
-Titanium =2.22 N/mm (idem ref. TRA7148 / Noir)


Pour Slash

Pour Slash / Ressort Traxxas (GTR):
-Orange k=0.82 N/mm (ref. TRA7140)
-Vert k=0.88 N/mm (ref. TRA7141)
-Chair k=0.94 N/mm (ref. TRA7142)
-Noir k=1.02 N/mm (ref. TRA7143)

Pour Slash / Ressort Hot Racing (ref. SVXS48FS128 / GTR):
-Chrome k=0.82 N/mm (idem ref. TRA7140 / Orange)
-Rouge k=0.94 N/mm (Idem ref. TRA7142 / Chair)
-Noir k=1.02 N/mm (Idem ref. TRA7143 / Noit)

Pour Summit VXL

Pour Summit VXL / Ressort Traxxas (GTR):
- Bleu k=2.92 N/mm (ref. TRA7245) origine
-Rose k=2.77 N/mm (ref. TRA7146) option
-Violet k=2.22 N/mm (ref. TRA7246) option


Pour E-Revo & Slash

Ressort Hot Racing (ref. SVXS48MR128 / Progressif):
-Rouge k=1.1 N/mm (length: 25mm / Inner diameter: 11.2mm / Wire diameter:1.12)
-Chrome k=1.3 N/mm (length: 22.5mm / Inner diameter: 11.2mm / Wire diameter:1.00 )
-Noir k=1.5 N/mm (length: 29mm / Inner diameter: 11.2mm / Wire diameter:1.00)

Ressort Hot Racing (ref. SVXS48MR167 / Progressif):
-Violet k=1.1 N/mm (length: 22mm / Inner diameter: 10.9mm / Wire diameter:1.28mm)
-Bleu k=1.22 N/mm (length: 25mm / Inner diameter: 10.9mm / Wire diameter:1.22mm)
-Titanium k=1.3 N/mm (length: 19mm / Inner diameter: 10.9mm / Wire diameter:1.20mm)

Ps. Post-it

Bon, et bien, je vous dirai ce qu'il en est lorsque ça sera arrivé, merci.

donc, ceux d'origines sur le revo 1/16, ceux la?:

Vert k=1.92 N/mm (ref. TRA7146)

slt quelqu'un pourrai t'il faire des photos de son mini REVO avec sa garde aux sol aux plus haut ? et existe t'il des basculeur différent pour Mini REVO ?

voilà le mien en position maxi haute avec les mesures
je l'ai essayé avec ce réglage et possédant des amortos(GMP Alu) très durcis par rapport à ceux d'origine(70wt), c'est sympa pour l'herbe un peu haute mais la tenue de route n'est pas top:nan:
(faudrait que je réessaye avec de l'huile un peu +fluide)mais bon,tu demandait des photos , en voilà 3 (paquet de clops pour le Fun ça fait la même largeur)
mais en général:
-je fais mes réglages des amortos assez dur avec une garde-au-sol entre 3cm et 4cm maxi suivant l'utilisation trop=pas glop!!!

Petite question:

Existe-il des ressorts plus "fermes" que des 2.22 N/mm compatible avec les "shock" GTR de Traxxas?

Merci

hmm on dirait que ma maladie n'est pas seulement pour les souliers!

patoff a écrit:Petite question:
Existe-il des ressorts plus "fermes" que des 2.22 N/mm compatible avec les "shock" GTR de Traxxas?

Recommandation :








... Je les ai trouvés dans une quincaillerie en Estrie si je me souviens bien... Une petite recherche sur le forum de Traxxas (papino), devrait pouvoir te donner plus de détail...

Sont-ils compatibles avec les Shocks Gpm?
Merci,
Castek

castek a écrit:Sont-ils compatibles avec les Shocks Gpm?
Merci,
Castek

Oui pas de problème

@EncoreUneMod!
Sorry, je n'avais pas vu qu'on était sur un post spécifique.

Bonjour,
J'ai trouvé apparemment le ressort d'EncoreUneMod!
mais sur la photo, il a l'air très long! Mais pourtant je ne pense pas m'être trompé... Le modèle est bien le C-704...
Salut,
Castek

@ EncoreUneMod! Salut,
Est-ce que tu sais s'il existe des ressorts courts et durs adaptables sur le VXL pour le rabaisser comme ceux de la rally la ref des ressort est TRA7340, mais vu que la rally n'est pas encore dispo, les ressorts non plus...
Merci

hmm pas vraiment.

J'ai essayé de couper des ressorts plus long, mais le résultat n'était pas super.

Le truc le plus simple pour abaisser la bagnole, c'est les tie-wrap entre les Rockers. Un peu dans le genre :


... 100% certain, je vais commander les ressorts de Rally lorsqu'ils seront dispo!

Merci pour l'info, parce que je voulais justement recouper un ressort...

Je regarderais la photo sur pc parce là sur mobile je ne vois pas bien Je vais faire comme toi, attendre...

EncoreUneMod! a écrit:... Je les ai trouvés dans une quincaillerie en Estrie si je me souviens bien... Une petite recherche sur le forum de Traxxas (papino), devrait pouvoir te donner plus de détail...

Merci EncoreUneMod!,

Te souviens-tu dans quel quincaillerie, en Estrie, tu les as trouvé ?

Merci

Ace Hardware store à Richmond.

Comparaison des caractéristiques des ressorts Hot Racing avec les ressorts d'origines des amortisseurs GPM



-Ressort GPM k=...N/mm (length: 24.7mm / Inner diameter: 11.16mm / Wire diameter:1.31mm )

Chezoit a écrit:
Pour E-Revo & Slash

Ressort Hot Racing (ref. SVXS48MR128 / Progressif):
-Rouge k=1.1 N/mm (length: 25mm / Inner diameter: 11.2mm / Wire diameter:1.12)
-Chrome k=1.3 N/mm (length: 22.5mm / Inner diameter: 11.2mm / Wire diameter:1.00 )
-Noir k=1.5 N/mm (length: 29mm / Inner diameter: 11.2mm / Wire diameter:1.00)

Ressort Hot Racing (ref. SVXS48MR167 / Progressif):
-Violet k=1.1 N/mm (length: 22mm / Inner diameter: 10.9mm / Wire diameter:1.28mm)
-Bleu k=1.22 N/mm (length: 25mm / Inner diameter: 10.9mm / Wire diameter:1.22mm)
-Titanium k=1.3 N/mm (length: 19mm / Inner diameter: 10.9mm / Wire diameter:1.20mm)

Bonjour à tous

Voici mon ptit problème :

Sur ma E-Revo 1/16 j'ai les ressorts traxxax d'origine ( Vert ) et je trouve qu'elle lève de l'avant un peu trop souvent a mon goûts.
J'aimerais mettre des ressorts plus dur ( traxxax noir ) est ce que cela suffit ou faut il changer aussi l'huile ? Si oui laquelle me conseillez vous ?
Je roule en 2 s voir 3 s de temps en temps.

Merci de vos conseils

Pour les ressorts, je te suggère ceux-ci:

Traxxas#7246: 1/16 , GTR Shock Spring (2) 3.2 Rate. (purple)

Mon j'ai les 3.2 Rate(purple) à l'avant et les 2.2 Rate(black) à l'arrière.

A+

Merci Patoff

Mais ceux La c'est pour le summit non ????

Compatible avec le e revo ???????????????

Oui c'est bien ceux la.

Le mini Summit et le MERV c'est la même chose à 4-5 pièces près. (roues, carro, rocker arms, arms arrière et support à carro et bumper...)

Pas de problème pour la compatibilité.

A+

Je dois vraiment être con ... je vois pas comment démonter le ressort ?!

J'ai démonté la partie haute, qui donne accès à l'huile. D'ailleurs au surprise quand j'ai démonté La bague de précontrainte ne s'enlève pas, et là je pèche.

J'ai pourtant lu le manuel, mais ils zappent la partie démontage