mon ERBE king size. faut se plier aux traditions donc...

après le bonhomme, la(les) machines.

déjà rapidement celle par laquelle tout est arrivé. Je l'avais récupérée dans un triste état mais ça me convenait car le prix m'a permis de l'upgrader tranquilou


puis il y a quelques semaines donc j'opte pour la version plus grosse que le modèle de voyage au 1/16. Il s'agit(ssait) d'un modèle brushed en bon état mais crade, crade, crade. 2 heures après réception du colis, outils en main, j'étais en présence d'un joli tas de pièces dont certaines ont fini au lave vaisselle.
Ensuite vous savez comment ça se passe: on colle frénétiquement des pièces. Impossible de rester d'origine!









[IMG=https://2img.net/r/ihimizer/img29/6209/revo4p.jpg][/IMG]









ce WE ça a donc été la première sortie avec les pneus aka et en config brushless (mais en nimh). Bilan: j'adore cette bestiole.

Il est trop propre ...pour l'instant

tu as deja de belle option , cool

Trax28 a écrit:Il est trop propre ...pour l'instant

moins ce WE! mais comme j'aime bien demonter/remonter j'en profite pour récurer dans les coins

Vinci41000 a écrit:tu as deja de belle option , cool

merci.
C'est vrai que je ne suis pas resté très longtemps avec la voiture d'origine...

le garage des gamins (moyenne d'âge 38 ans...)

nos engins bien alignés comme à la parade entre 2 charges d'accus. Ce qui laisse du temps pour sortir les pelles et le pioches vu qu'on se bricole une piste dans le champs d'un pote

Très belles autos ! J'aurais aimé vous aider pour la construction de votre circuit. J'aurai aimé voir le tracé de ton circuit!

c'est pas un gros circuit non plus, travail artisanal
je ferai un croquis du tracé et je posterai une ou 2 photos

Superbe ton ERBE.

sympa merci

merci d'ailleurs au forum pour m'avoir aidé dans le choix du combo en alternative au couteux MMM. J'espère que la durée de vie sera au rdv, pour le moment j'en suis super content. Question pratique, la console de paramétrage fournie avec le combo Hobbywing est un gadget hyper pratique. La je suis en mode course (pas de Marche Arr, juste le frein) car j'ai encore mes reflexes de vieux thermicien.

Seul reproche: la longueur des câbles. Mais ça s'explique vu que le combo n'est pas dédié uniquement au Revo


une question en passant: j'ai investi dans des AKA CityBlk, ces pneus sont terribles mais pas pour un terrain un peu gras (j'ai trop d'accroche à l'arrière). Est-ce qu'une paire, voire les 4 roues, montée avec des grid iron toujours chez AKA ne serait pas plus adaptée?

Les CityBlock sont excellent à l'avant pour l'accroche latéral.

Est-ce que ton/tes terrain(s) sont défoncé(s) ou non ou plus ou moins ?

salut,

le terrain qu'on se bricole n'est pas trop défoncé. Quelques irrégularités et des bosses pour les sauts. On pense se faire une zone de whoops mais c'est tout, rien de "trialisant". Ensuite le mode de jeu c'est du bashing en terrain naturel avec diverses surfaces et pour ça les 4 cityblocks me conviennent assez.

Mon "problème" c'est surtout que les 4 cityblocks accrochent tellement dans les conditions actuelles sur la piste collante (la terre est assez argileuse dans le coin) que je n'arrive pas à faire décrocher l'arrière sur des parties techniques serrées. Avec les barres anti-roulis, il y a moins de transfert de masses du chassis du coup avant j'avais une voiture qui prenait énormément de roulis dans ces conditions et maintenant elle a plus tendance à vouloir se retourner si j'y vais un peu fort.. logique car pour accrocher ça accroche!

Alors oui GRIDIRON ou I-BEAM avec plus d'accroche frontale sur terrain moins clean.

merci pour le retour, gridiron commandés...

Ce WE j'ai eu quelques problèmes avec mes tirants Integy: les pseudo rotules "uniball" avaient une fâcheuse tendance à se dessertir, je ne sais pas si c'est un pbe connu, bref. Quoi qu'il en soit j'aurait tendance à déconseiller ces rotules: sur une vraie rotule uniball la partie "rotule" est sertie dans la chappe avec ses joints, le montage est ainsi étanche et exempt de jeu.
A contrario, sur les Intégy, la rotule est montée nue dans un logement la chappe, l'ensemble est ensuite fermé avec une bague alu: solidité médiocre et à la longue ça prendra du jeu

Integy:


Unibal version HPI, c'est autre chose!


Perso, j'ai repris l'ensemble des ces pièces à la loctite suivi d'un coup de pointeau bien placé, on verra ce que ça donne.

même problème pour les integy ! bague de sertissage qui ce sort a chaque sortie et chapes qui ce desserrent ... les HPI au l'air assez costaud !

les HR en revanche tiennent le coup , et je suis bien placé pour le savoir

tu aurais un lien ou une référence car je galère a trouver ce genre de chose :s

tu vas sur liquid RC
tu sélectionne HR et tu trouvera , me rappel plus de la ref

c'est pas possible je trouve pas oO

merciiiiiii

salut les gars !

je profite de ce post car j'ai le même problème sur mon MERV...

>>> est-ce que ce genre de chapes existent pour le 1/16 ???

bonne question, parce que là ça commence à faire petit...

oui , chez integy

merci Vinci !

... mais ... heuuu... ils sont comment ? y'a des retours dessus ?
parce que, perso, Integy, j'ai eu pas mal de malheurs avec eux, maintenant je me méfie....

ca , je ne sais pas