Mon E-revo Présentation de Fripouille

bonjour à tous,

Bhein voilà j'ai été cherchez ce lundi ma petite fripouille (d'occasion)

premier avis quand je l'aie vue
-OMG que ses petit on dirais un jouet pour enfant
-Une fois que la personne a mis les gaz je suis resté sur mon cul
franchement sa tire j'en suis étonné pour un petit bolide :O
-La Bécane est Très solide et se que j'aime le plus ses sont look!
- Le petit Bémol je suis en lipo 2S 1750 et j'arrive pas à faire des wheeling
j'ai lu sur le fofo que qu'il faut monté la suspension chose faite mais toujours rien à mon avis la personne a mis un diff dessus mais ou sa se trouve ? Hé oui je suis très novice la j'apprend et je lis un peux partout pour m'instruire
- part contre quand j’accélère doucement elle a fâcheuse tendance à viré vers la droite je vais aller lire comment y remédier
enfin bref je suis super heureux de l'acquisition de se E-revo et pour Noel je demanderais à papa Noel le modèle 1/10
Voici quelque petite photo

Je sais la carroserie à bien vécu déjà mais pour une occase avec pleins de pièces de rechange ses une bonne affaire.




Je voulais aller roulé aujourd'hui mas ici en Belgique comme d'habitude il fait mauvais

edit: j'ai trouvé pourquoi elle tournais fort a droite sur la télécommande il y a le bouton de réglage part contre celui de droite sa sert pour la vitesse? car moi je vois pas grand changement ^^'

Pour le diff central, s'il exsiste, il est dans la boite de transmission avant. Le plus simple pour savoir s'il y en a un : bloque les roues avant et essayer de faire tourner les 2 roues arrières. Si le mouvement est impossible sans faire tourner à la même vitesse les roues avant : c'est que tu n'as pas de diff central.

Capsule:
Merci pour ta réponse alors oui j'y arrive donc j'ai un diff central et j'ai trouvé la raison pour lequel le bolide ne fait pas de wheeling car l’ancien proprio ma fournie des lipo morte j'ai été en acheté une autre de 2s 7.4v 2200 mA et whouaww sa monte bien en wheeling

pour moi la lipo 2s me suffit amplement

et voilà aussi pourquoi mon controleur vxl3m se mettais toujours en sécurité(lumière rouge clignotante) car j'ai beau chargé mes lipo et je fait à peine une petite pointe et hop en sécu je conclue que mes lipo sont morte :/ elle donne plus assez de punch donc je suis bon à en racheté

pour l autre bouton de trime sur ta radio , c est celui de l avance moteur , tourne le a fond et tu verras que ta voiture avancera toute seul , a metre a o il ne sert pas a grand chose sur l electrique

Vinci:

j'ai touché et sa change rien donc le bouton fonctionne pas.

Merci pour les conseils

D'origine, c'es t plutôt l'expo de direction il me semble non ?

ici la personne a renforcé beaucoup de chose qu'il ma dit mais moi je m y connais pas