[Majestic3] Summit

Du coup il chauffera moins ou rien avoir ?
Parce qu avec le pignon de 19 j'ai peur que ça chauffe un peu.

Niveau Lipos, t'es tranquille. C'est plus, comme tu le dis, niveau ratio que ça va forcer.

Perso je roulais en 6s avec un ratio d'origine (68/14 - 4,85), j'ai trouvé que c'était top à tout niveau.

En 68/19 - 3,57 / 4s, exact, tu risques de chauffer un peu. Forcer en basse et bourriner en haute.
Perso je te conseillerai de tourner dans les 4,10/4,20 (4,25 en 68/16), pour garder un peu de vitesse en 4s et gagner à basse vitesse.

A l'origine c'est ce que je voulais faire, mais j'ai l'impression que t'avais pas mal de casses, et je voulais pas un avion non plus.
Je veux juste que le summit ramone un peux plus qu'a l'origine, donc j'ai préféré rester en 4S (sachant que les batterie pourrons servir pour le Summit LT) et monter un pignon de 19 que j'avais en stock.
De toute façon j'ai la télémétrie donc je vais surveiller la température et je j'ajouterai un ou deux pignon a la prochaine commande.
Y'a peut être moyen de trouver un radiateur pour le dewalt aussi, faut que je regarde le diamètre.

Le taux très régulier de mes casses n'avait rien à voir avec ce réglage, mais plutôt dû à une conduite un peu agressif, tricks et compagnie...

J'ai déjà vu des DeWalt avec des radiateurs, tu devrais trouver ton bonheur.

Super post et super boulot ! Du coup,jme tate fort pour un summit 1/8 :p
j'ai trouvé ca en passant :

quelqu'un  a deja test ?^^

je voulais savoir aussi si les summit 1/8 de maintenant ont besoin de toute ces modif (cardan,alim,...) et c'est en série ou //?

Juste un DeWalt 14.4v suffit très très largement.
Il te faudra en fabrique une ou acheter un adaptateur (en bas de la page).

14.4V en 4S c'est un super compromis, j'ai suis vraiment satisfait!

Le dual c'est fun a installer mais pas vraiment utile (a moins de passer en 6x6 )

okey et pour les autres modif, cardans roues, alim, il y a toujours besoin de les faire sur les nouveau model de summit?

La modif de l'alim oui, car le problème vient de l'EVX2, sinon le reste est largement optionnelle sur le Summit, qui est de base une machine assez robuste.

oki oki et au sujet du evx-3 ça vaut le coup vous pensez ? car sur monsterhopups.de il y a possibilité de prendre le evx 3 à la place du evx 2 pour quelque 30-50 euro en plus.

Jamais entendu parler du EVX3 tu as un lien ?
A mon avis c'est soit une erreur soit un abus de langage pour désigner l'EVX2 avec LVD. Mais comme en meme temps l'EVX2 sans LVD ne doit plus se faire ça parait bizarre.

A droite, pour finaliser l'achat, c'est bien le choix de l'esc (#v1,#v2,#v3) ?
Ou rien à voir (je parle pas allemand, moi je l'ai perçu comme ça ) et en fonction de ce qu'on choisi, le prix augmente, le v3 est à de 810 euro,le v2 a 745 euro et le v1 a 700 euro

http://www.monsterhopups.de/TRAXXAS-KOMPLETTMODELLE/Offroad-Elektro/Traxxas-Summit-1-8-4WD-RTR-Truck-TQi-2-4GHz-Wireless-Version-2015.htm?SessionId=&a=article&ProdNr=TRA-56076-1G&p=896

Alors non rien avoir.
La description des versions est en dessous.
Sans trop piper mot a l allemand on voit que la différence se fait sur les batteries.

V1 : 2x NiMh Akku 3000mah 8,4V
V2 : 2x LiPo Akku 3800mah 7,4V 25C
V3 : 2x LiPo Akku 7600mah 7,4V 35C

Perso j'opterai pour le moins cher et j’achèterai mes batteries sur hobbyking.( c'est ce que j'avait fait d’ailleurs)

Par contre le tarif a pris un sacré coup de bambou, moi je l'avais eu a 545€

Edit: La hausse du dollar certainement

ah ok, ouai j'ai vu ça pour le prix, c'est dingue, je vais quand même attendre afin de voir si y a pas une baisse de prix voir une promo. Si pas, j'opterai peut-être pour une occas et je changerai les pièces défaillants.

Promo peu de chance a mon avis et baisse de prix ça risque d’être très long :/

Y a justement @seb72 qui vend le sien a un prix correct avec le BEC installé et un dewalt.