presentatation d'un e-revo brushless hobbywing

C'est ce que j'ai sur le Revo et B-Revo comme servo.
RAS j'en suis content. Ils font peu de bruit, mais c'est normal.

super merci j'avais peur de mettre tromper.
tu a laisser le plafonier d'origine ou mis selui fourni avec le servo?

voila l'etat actuel

J'ai mis ceux de l'ERBE avec les 2 positions pour avoir plus de course.
(Sur ceux des Revo ils sont plus courts)

Tu vas le mettre en mono servo ou tu en as pris 2 ?

je vais aussi garder les mien alors ca sert a rien de depenser pour rien...

mono pour l'instant j'en est prix qu'un ces une occas comme neuf
je ces pas si je met un monobras alu ou pas  
SPTSTP6037R
ou plutôt TRV048R-R  en gardent un seul servo

Mets des références dans tes liens.
Avec "celui-là" si la page est supprimée on ne sera jamais de quoi tu parlais...

Personnellement, j'ai simplement un mono bras alu. Par contre il te faut le ressort option (A moins qu'il Y soit d'origine sur l'ERBE comme pour le Summit...)

J'avais acheté aussi l'ensemble complet, comme le GPM. Mais je ne l'ai jamais monté...

bin le ressort ref:5344x il y a toujour était sur le mien(ancien fossil revo 2.5)....  

l'ensemble complet ne t'inspirais pas ou simplement satisfait du mono bras?

sa y et j'ai recu mon servo (de direction)    ces donc un savox sc1256-tg je suis bien content de l'achat a premiere vu bin déjà ces pas du toc

depuis la derniere fois je les tous remonter ces bon il et tout beau tout propre je vous mettrez des photos dans l'aprème

a bientot

me revoilà





et le servo



dailleur je vois que j'ai une chape a changer   

 bon achat

Salut à tous

Vous avez passer un bonne hiver...??
Bon des petite nouvel de mon chère e-revo bin elle sont pas top bonne.

Petite sorti vite fait cet après midi avec le beau temp et au bout de 10 minute bime un caillou de face bon ça va pas trop fort pour selon je le retourne et la blazer ça y et un triangle avant rpm casser net... :-(
J aurais jamais penser qu'il lâche comme ça mais plutôt sur des bon gros choute ;-)

Si ça peut te rassurer, quand j'ai ressorti mon B-Revo apres de long mois, j'y ai laissé la boite à vitesse

Je viens de voir que tu avais les ressorts violets à l'avant avec les BAR.
C'est pas trop dur ?

Qu'est-ce que tu as comme viscosité ?

Pourtant j'ai rouler cet hiver mais que en mode hot Rod bitume et quelque sorti tt dernièrement

Sinon non ça va pas trop dure de mémoire 650 à l'avant normalement et ces souple. Ca taper trop sur des gros saut ces pour ça que j'avais durci l'avant et l'arrière mais ça ne m'a jamais causer de problème bien au contraire bonne tenu de route réactif ect mais la y avait trop de grosse pierre...
Et voilà ces selui de droite et on voit aussi une parti de la pierre contre la quel ça a taper

envie d'une nouvelle carro.................... mais qu'elle model choisir.......     

si vous avez des lien de model un peu different de tous se que l'on trouve ou autre lachez vous   

Voilà des pitites vidéo désoler pas de montage ni rien et souvent des vidéo très courte... (ces pour ça que je les mets pas à la base)
Je met quelques lien mais toutes mes video avec blitz dans le titre c'était cet hiver pour des test pour les 24h du blitz à Dijon si y en a qui connaisse...??
http://m.youtube.com/watch?v=EsgHAx9T-x4

http://m.youtube.com/watch?v=Qb_Xtw48zjE

http://m.youtube.com/watch?v=BLjx8GUpdvw


sorti de Pâques l'année dernière avec un jolie choc latéral contre une drift 1/10 qui a voulu me couper la route... le même jour j'avais l'arrachage de l'arrière de l'erbe sur un back flip rater je la trouve plus :-(

http://m.youtube.com/watch?v=tL-SMlivlEA

@gsx ça te donnera peu être une idée de ma façon de rouler pour la décharge des lipo: si dessous la vidéo de mon nexx8 sur le terrain ou j'aime bien m'éclater
cet apreme par exemple pas mal de back flip avant/arrière sur la boss qui envoi bien le buggy.
sauf que la après l'hiver ya 30cm d'herbes partout casiment faut que je laboure au badlands et que la ville viennent débroussailler

http://m.youtube.com/watch?v=LydZin-GAFM

Voilà maintenant je sais que tu essores la poignée et que tu n'as pas des autonomies pareilles en faisant des petites promenade tranquilles

Par contre, tu devrais mettre un maximum d'infos dans la description des vidéo sur la configuration de la voiture.
La lipo, moteur, le rapport, les roues, éventuellement l'autonomie puisque tu l'as connait.

Par exemple, en ce moment je cherche un moteur pour le 2ieme B-Revo.
Quand je trouve de vidéos avec ce moteur, j'aime bien quand j'ai un max d'info dans la description de la vidéo ou au moins dans le titre, pour savoir le comportement qu'il pourra avoir la lipo le Nbre de S par exemple.

Mais mise à part ça, elles sont supers ces vidéos   

Merci bien
oui ces sur que j'y tape dedans je l'exploite pas mal, au moin je ces pourquoi je voulais un e-revo d'ailleurs je me suis retenu de rouler en 6s cet apreme pour faire les tests autonomie ;-) et les promenade tranquille ces pas mon truc ça fini toujour mal genre un triangle rpm casser(en promenade avec ma femme et ma petite)
comme je diser mon frangin à côté ces vraiment plus soft    il en fais moin souvent aussi.

Au début je noter tout ou presque sur les video mais ces vrai que ça n'a pas duré    je prend note :-)

bon petite sorti en fin d'aprème j'avais caler mon portable pour filmé sur une bosse pour voir
voila quelques video d'abord en 4s turnigy

https://www.youtube.com/watch?v=-51pW2Q3eVg

puis en 6s sans faire le dingue...

https://www.youtube.com/watch?v=o-9m6-td06k

https://www.youtube.com/watch?v=RUM7UTt-JZk

https://www.youtube.com/watch?v=771g0fv23VM

Salut,
pas mal ton spot , l'erbe vole bien , il est très stable en l'air..  
Avec toutes tes batteries tu doit avoir un temps de jeux énorme , le rêve quoi ...   

salut slash vxl 83 et merci oui on s'eclate comme on peux

ces vrais depuis cet hivers je me gave sur des aprème ca fais plaisir mais bon avant je galere ave 2 pack pour 2 voitures du coup ca duré pas longtemp...

d'ailleur petit retour de mes lipo orion acheter donc a philspanier soit disant neuve jamais servi pas gonflet...!!
et apres reception je les pose sur ma table en verre et elle sont toute bombé trasse d'usure terre dans les fils enfin voila quoi...
la apres 3 charge les coque se sont ouverte a la jointure ca a encore plus gonflet je suis degouter du coup   

Bon aller motiver se matin préparation du matos on va aller tâter de la piste un peu   
autant en profiter ces férier et en plus y fais beau   

On va essayer de rien casser cet fois ci

Petit retour de jeudi à peine arrivé j'ai cassé un cardan sinon rien de spécial impeccable



Hier petite cession vite fais et la un j'ai complètement arraché un basculeur arrière...



du coup je vais y faire une révision complète car la saison commence plutôt mal ça annonce la couleur...

Au passage je retrouve plus le post ou il y a les réglage de viscosité de diff avant et arrière pour erbe   

Ou si vous avez des conseille sur quel huile mettre à l'avant et à l'arrière pour de la piste

Petite vidéo de jeudi désolé sur fbouc car elle et pas sur YouTube...

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1460504444194635&id=100007052800713