Contro MMM sur Velineon 3500 Brushless

Bonjour à tous,
Mon fils à reçu un Slash 4x4 pour ses 10 ans et il en est très fier. Après 2 sorties en Lipo 2S, nous avons voulu voir ce que ça pouvais donner en 3 et malheureusement pour nous, nous aurions mieux fait de lire quelques sujets auparavant.
Le contrôleur a certainement cramé car la marche arrière et avant ne fonctionne plus depuis que nous avons mis une lipo 3S pour faire un test qui n'a duré que 5 minutes.

Ma question est donc la suivante : pouvons nous remplacer le VXL3S par un Mamba Monster Max (héritage d'un MMM cramé et remplacé) ?

D'avance merci pour vos réponses.

bonsoir

pas de chance pour ton vario
Mon fils roule en 3s depuis plus de 6 mois
et pas de soucis (ventilateur obligatoire)
la direction fonctionne encore ?
je te conseillerais un combo sc8 HOBBYWING EZRUN WP SC8 Waterproof V1 120A Brushless Motor ESC Speed Controller F dont la réputation n'est plus à faire

charles

+1000, The Combo pour 1/10 4x4 et encore mieux sur 4x2.
Ceriser (Stampede 4x4) et Moi (Rusty), nous l'avons et Big RAS en BiGBash.

Merci les gars.
Oui la direction fonctionne bien mais plus de marché avant ou arrière. Les fils d'alimentation entre la batterie et le contrôleur chauffe beaucoup lorsque je tire dessus en accélérant. Donc je débranche pour éviter de cramer la batterie. Même en 2S.
Je vais attendre le retour du SAV de RCTEAM pour savoir si ils me change le contrôleur Traxxas.

Tiens-nous au jus.

Salut l'équipe. RC TEAM m'a échangé le contrôleur et je les remercie pour la rapidité de l'échange.
Sauf que j'ai toujours un problème : que ce soit en lipo ou en NIMH, c'est comme si le contrôleur n'arrivait pas à envoyer du jus au moteur. J'ai fait plusieurs tests :
- reparamétrage à 0 du contrôleur et de la télécommande. Ca fonctionne 1 minute et puis tout s'éteint.
- je rallume 2 minutes après. Tout paraît OK mais quand j'accélère la émet un sifflement aigu depuis le contrôleur. pas d'accélération ni marche arrière. Comme si le contrôleur ne pouvait pas envoyer du jus au moteur et puis les fils de la batterie chauffes. pui le VXL passe en rouge.

Bref, mon fils à fait 2 sorties et ça commence vraiment à me gonfler sérieux.

bonjour

je pense que ton moteur ne fonctionne pas comme il devrait

as tu testé le châssis sans moteur dessus pour voir si tu n'as pas un point dur quelque part

ton entredent est comment ?

Bon courage pour la suite

charles

Après plusieurs recherches sur le net, il semble que le moteur soit HS.
En fait un roulement s'est fatigué rapidement. J'ai démonté cet aprem le moteur et effectivement j'ai un roulement du moteur qui avait beaucoup de points durs. J'ai eu beau le nettoyer comme il faut, après remontage et essai à vide, il ne tournait toujours pas.
Il me reste à changer de moteur.
C'est vraiment de la m... Les moteurs et ESC traxxas. Particulièrement écu du slash.