Condensateur céramique sur Titan 775 (Summit) ?

Bonjour,

J'ai acheté ce WE un Summit 1/8 pour 140 balles vendu comme HS. Il s'agit d'un 5607 avec les premiers émetteurs TQ en 2,4 GHz. Le seul souci qu'il avait en fait était qu'une patte du moteur était cassée sur le pôle positif.
Bref... je vous passe les détails sur ma réparation.

Par contre, je viens de voir que les condensateurs céramiques ont également été arrachés. De ce que j'ai lu sur le net, ces condensateurs céramiques limitent les interférences radio (parasites). Etant donné que j'ai un petit magasin d'électronique proche de chez moi et que ce genre de composants ne devrait pas excéder les 40 ou 50 centimes, je voudrais en racheter pour les remettre même si la machine semble très bien fonctionner sans.

Seul souci, je ne sais pas de quels condensateurs il s'agit.
J'ai malgré tout trouvé plusieurs infos à ce sujet dans la doc de l'EVX2 mais ils parlent de 3 Capacitor Ceramic (condensateur céramique) alors qu'a priori je ne vois que 2 endroits où ils auraient été soudés, à savoir sur chacun des pôles (positif et négatif) du moteur.

Je fais donc appel à un propriétaire de Summit avec Titan 775...
Connaitriez-vous la référence de ces condensateurs et leur nombre (2 ou 3 ?). Toujours sur la doc de l'EVX2 ils parlent de 3 condensateurs 0.1μF [50V] (mais pour les motor 550) et encore une fois je ne vois que 2 endroits où il y a des traces de soudure et d'autres part sur certains forums ils parlent de référence 503.... donc je ne sais pas !
Quelqu'un pourrait-il me faire une photo de ce(s) condensateur(s) où on voit la référence et me préciser (si vous le savez bien sûr) s'il y a une polarité sur ce type de condensateur ou si on peut les souder dans n'importe quel sens ?

Merci d'avance.

Voila ce que j'ai put trouver sur le Forum Traxxas



Je pense que ça répond a ton problème.
Les condensateurs a 0.1µF 50V devrait aller aussi pour le 775.

Merci Majestic.
Le seul truc bizarre c'est que je ne vois absolument aucune trace de soudure pour le 3ème condensateur (celui du milieu dans "Common Method").
Et je n'ai pas non plus souvenir que sur mon E-Maxx Brushed revendu récemment, il y avait 3 condensateur sur les Titan 550. Bizarre quand même que sur les doc on en voit 3 et sur les vraies photos de moteurs (550 comme 775) il n'y en ait que 2.
Bref... je vais rester sur 2.
Encore merci pour tes recherches et ton retour

un entre le plus et le moins
un entre le plus et la carcasse
et un entre le moins et la carcasse

et tu as que deux points de soudure sur la carcasse, puisque le reste est soudé sur les prise + et -   

Oui effectivement The Dude, ta remarque est pleine de bon sens mais je reste quand même dubitatif car on ne voit pas de 3ème condo sur aucune des images de Titan qu'on trouve sur le Net. Et il n'y en avait que 2 sur les 2 Titan 550 de mon ex E-Maxx (Je viens de mailer l'acheteur avec qui je suis resté en très bon contact et il vient de me le confirmer). Or d'après la doc de l'EVX2, ils prennent justement l'exemple du 550 et en mettent 3.
Mais bon, pas bien grave...

Quoiqu'il en soit, encore merci pour vos recherches et retours.

Je confirme j'ai un vieux titan 550 dans le tiroire et j'ai que 2 condo pas 3

2 sur 2... ça se confirme donc. De toutes façons je ne voyais pas bien l'utilité du 3ème.
Merci encore pour vos retours.

apres le condensateur est fait pour absorbé les parasite electrique du au charbon sur le collecteur mais il me semble qu'en 2.4ghz tu n'as plus de probleme de top radio donc si ça marche sans ne te casse pas la tete

Tu veux dire par là que même les 2 condos ne seraient pas utiles ?
Parce que quand je dis : "ça marche sans", je n'ai pas non plus fait d'essais en extérieur (vu le temps de m**** qu'on se tape en ce moment) mais juste un peu chez moi.

ba disons que les top radio ce faisait avec les radio 27, 41 et 72mhz mais maintenant on roule avec du 2.4ghz et il me semble que tu n'as plus ces problème de parasite sur la fréquence. Chez pas si tu a eu roulé en 27mHz mais une simple ligne haute tension était une vrais problématique car elle parasité la fréquence et donc perte de contrôle radio. Le moteur fait pareil donc on posé des condo mais la avec le 2.4 faudrait voir .... sur mon micro monster je tourne avec un moteur brushed sans condo et une recepteur 2.4 j'ai aucun soucis. Apres c'est un moteur qui fait 3.5cm de diamètre   

c est parasite ne sont pas gênant pour ta fréquence radio , mais pour l entourage , télé radio ... non ?   je pose la question   il font office d anti parasite comme sur le mobe' !

Non ce sont des antiparasites pour le récepteur de la RC.
Donc en effet en 2.4GHz ça doit pas être genant.

Le mieux c est de tester et si jamais il y a un problème tu rajoute les condos.

ok , je viens de l apprendre , je ne connait pas trop le brushed   

@ Majestic et Vinci : Oui effectivement je crois avoir lu quelque part, à moins que ce soit ailleurs (lol), que ces condos faisaient office d'anti-parasites pour le RX... mais effectivement je crois que je vais faire sans, ça me gave de "tout redémonter". Pi si la bagnole se barre à Lyon... j'irai la chercher en train   

@Benj : oui j'ai roulé en 27 Mhz mais c'était y a 30 ans. LOL... et le truc que je me rappelle, c'est que y avait pas vraiment de portée ni de Fail Safe... pi si la bagnole était à donf lorsqu'elle était trop loin, ben tu courrais comme un dérâté derrière, les bras tendus pour gagner quelques centimètres et tu priais qu'elle n'aille pas se jeter sur quelqu'un ou dans un mur. J'ai cassé 2 chassis en plexiglas fait maison comme ça sur une voiture de piste.

Bref... je testerai sans, pi si je me fais engueuler, je filerai vos pseudo   

 ca me rappel des souvenir !! mais je ne me souviens pas de ces condo sur les moteur que j ai eux   

Salut, je viens de jeter un coup d' oeil j' en est donc 2 sur le titan 775.

Un entre la carcasse et le positif et un entre la carcasse et le négatif.

Sur les deux il est nôtée 503.



J' ai déjà rouler avec une voiture brushed sans condos (sans charbons, c' est plus compliquer)   , les servos sautillais dans tous les sens à la moindre accélération mais sa c' était avec une radio 41Mhz aussi  

J'ai perdu la page, mais ces condensateurs servent en effet d'anti parasites.

Mais ils serviraient aussi à empêcher les étincelles entre les charbons et le rotor pour en réduire l'usure.

Comme le condensateur qui est monté en // sur les vis platinées

@Metal-Geek : ok. Merci pour l'info... c'est donc bien 503 qu'il y a marqué dessus.
Par contre, t'es sûr de toi quand tu dis que t'as roulé "avec une voiture brushed sans charbon"
(Moi j'en connais un qui picole entre les repas   )

@GSX : Argh... alors maintenant que j'étais convaincu de l'inutilité totale de ces condos avec le 2,4 GHz, tu me remets le doute avec cette nouvelle idée d'étincelles entre rotor et charbon...    argh, argh, argh...
Bon ben dans le doute, je vais aller m'en procurer...

Oups désoler  , sans condos et pas sans charbons, merci j' ai corriger.

Entre l' orangina et l' oasis j' arrête pas  

 T'inquiète.
Merci pour tes retours en tout cas

Carrément hai un peut connu aussi :p mais la pas de soucis pas de connexion radio/récepteur voiture bloqué

Clair que le Fail Safe est bien utile de nos jours.

Hello Metal-Geek, Tous,

Metal-Geek est ce que ces condo sont à retirer lors du changement de telecommande de 41 Mhz pour une 2,4 GHz ?
Peux t on les laisser ?

Cordialement,
Renaud

Salut, non il ne faut pas les enlever que tu sois en 2,4Ghz ou 41 Mhz.

Ils servent d' anti-parasite, peut importe ta radio.

Ils sont la pour "réguler" le courant et éviter les ptites fluctuations du courant.

Ou mêmes d'autres parasites frèquence (jus, radio, ...)