Piston amortisseur à clapet TRA5461 Revo/E-Revo

Salut,
Est-ce que les amortisseurs options traxxas ont des pistons spécifiques TR5460X sont fournis avec le système de clapet TRA5461 ou est-ce qu'ils sont classiques avec les 2 trous comme sur les TR5460 d'origines.

Autre chose, avec les TR5460 je suis avec l'huile en 600 et les pistons  3 à l'avant et 2 pour l'arrière. Est-ce que si je prend les TR5460X je pourrais rester en 600 ou est-ce que ça sera trop dur à cause des clapets qui freinent les pistons à l'enfoncement
Merci.

Les options #5460X ne viennent pas avec le système a clapet, du moins quand j'ai acheté les miens, ils ne venaient pas avec à l'époque. J'ai dû prendre l'option par la suite. (#5461).

Pour le reste de ta question, je n'ai jamais été fort niveau suspensions. Les miennes, j'ai dû faire des millions de tests avant de trouver "mon" confort idéal...

EDIT.
Explosé Traxxas.

Note:
Factory assembled GTR shocks include installed pistons and various replacement pistons. The piston installed in the pre-assembled shock varies depending on the package selected and may not be the appropriate piston for the intended use.

Merci,
A voir les photos des pistons TRA5461 on dirait qu'ils ont 4 troues. S'est pas mal se truc de lamelle qui ferme en compression et ouvre sur la détente

Pour "mon" confort mon revendeur m'a dit de mettre de la 600 et depuis j'ai de la 600. Pour les ressorts j'ai pas cherché bien loin j'ai mis les orange AV or AR comme sur le platinum

Se son des lamellés en alu ou inox le piston et en téflon avec une forme qui évite que la lamelles tourne sur le piston est donc ne soie plus en face des trous
Mes réglages ressorts son, orange a l’avant est or a l’arrière

quelqu'un connait il cette option ? et ce que sa vaut en efficacité ?

TRA5461

http://rc-model.over-blog.com/article-ajout-d-options-traxxas-summit-sortie-neige-2010-62338832.html

il en parle dans sa présentation

https://www.revopowaaa.com/t9192p135-le-summit-de-revers-76#149900

je l utilise depuis le début RAS

en gros c'est efficace pour encaisser les gros saut ? et le principe est le meme pour le reste ?
sa ce monte sur les amortos d'origine ou que sur les options traxxas ?

sa se monte sur les amorto d origine revers explique tout trés bien dans le lien donné il faut juste trouvé la page ou il en parle avec vidéo et photo a l appuye

oui exact j'avais vu cette video il y a un petit moment il faudrait que je lui pose la question !

Sujets séparés et fusionnés

Revers-76- a écrit:Salut,

Le BIG-BLOCK n’étant toujours pas arrivé...
J'ai revu en profondeur la suspension du summit avec un KIT Variable Damping + oil 70wt.

Le Kit TRA5461:


Le principe (c'est tous bête):


Le montage:


Et le test: