[Gsxzera] Projet 2ieme B-Revo

La pâte à FIX dans le diff central, c'est en lisant le sujet sur le B-Revo @Aureli1 que j'y ai pensé.

Je n'avais pas de pâte joint bleu, et je savais que la blanche serait beaucoup trop dure une fois sèche.
La pâte FIX donne exactement ce que je recherchais comme comportement avec le diff central.

Par contre en 4S ça ne change pas grand chose, c'est un peu comme avec le kit FOC.

Sinon, j'ai voulu tester l'autonomie en 6S sur le terrain de 2ieme vidéo.
Vu que ça patine tout le temps et que j’effleure tout juste la gâchette des gaz, je m'attendais à pulvériser mon record d'autonomie...

12mm...  

Puissance max: 1490W
Intensité max: 72.95A
Tension mini: 19.87V

Quand je pense que certains arrivent à tenir 40 ou 45mn...
Mais quel est le secret.

 

surtout que je suis moin passé aux stand que Vov   

c'est pas de ma faute, la piste de la ramée me porte la poisse   
a chaque fois que j'y vais , je casse !
moi ce que je te proposer richard , c'est qu'on se cale une date tous les 2 et tu test mon lipo et moi les tient pour voir la différence y'a que comme ça qu'on pourra se faire une idée   

Vov a écrit:j'adore ta phrase en tout petit chezoit
c'est vrai que ça fait un bail qu'on ne t'avais pas vu

Oui assez out récemment pour raisons Persos et Pros.

@GSX
Aller, Richard, ne désespère pas !

oui je comprends , on a tous des obligations mais ça fait plaisir de te revoir sur le fofo  

@ Vov Ca marche pour un petit test croisé des lipo. On se fait ça un we quand il fait beau   

J'ai réussi à récupérer une des 2 Lipo qui étaient mortes, celles qui faisaient coupées le contro

Je les mis en mode décharge sur le chargeur (1A) puis recharger à 0.5A.
J'ai fait 2 cycles comme ça.
Je les ai testé, une des 2 fonctionne à nouveau normalement, le contro ne coupe plus. Par contre l'autre, elle ne veut rien savoir.

D'ailleurs, j'ai pu constater quelles se rechargent plus quand je les charges avec un courant de charge plus faible. Mais bon, ce n'est pas ça qui me fait tenir 45 ou 50mn même en 6S  

quand tu veux   
je pourrais même venir chez toi si tu veux , vu que c'est toujours qui vient !

Si on pouvait rouler sur la piste, ce serait sympa
Je me demande si le club exsiste encore, parce que je ne vois jamais personne...
Il faut que j'appelle le président, pour voir si ça marche toujours, et s'il me laisserait rouler.

Mais si c'est pour que tu fasses plus de 100 bornes pour faire du parking

Ça ne me dérange pas de venir à la VILLE

ecoute comme tu veux , tu m'envois un sms ou en mp quand t'es dispo   

pensé a moi le mien est pret et je suis la ce weekend :p

alors gsx , il en ai où ce projet   

 Ben pour le moment le projet est en stand-by

Il manque juste un combo classique comme celui que j'ai sur l'autre B-Revo, comme le tien, mais je préférerais partir sur un moteur à petit kv pour pouvoir rouler en 6S.
Mais bon, pour le moment, ce n'est pas une priorité

c'était juste pour relancer le sujet   
on a tous des priorité , je comprends   

Gsx tu prend un 2000 kv avec un pignon en 16 ou 17

Les 2000kv passe sans toucher les triangles ?

bien sur , vu que le 2200 kv passe largement !

d'accord

D'accord merci !