Re: E-revo vxl de Cédric

Dim 19 Oct 2014 - 0:29

J'ai commencé à démonter ça donne ça :

Il faut changer tout le chassie c'est bien ça ?

Deuxième surprise en démontant :s

Dim 19 Oct 2014 - 6:37

Salut,
Tu as gagné le droit de racheter un chassi et un bulkhead arriere.
Comme Ray-mt te l'a dis, avec des triangles alu>pas d'absorption de chocs>ton bulk, châssis, ainsi que tes fusées et leur boules récupèrent tous les efforts que les triangles pourraient encaisser.
Mets du rpm si ton budget te le pemet, ainsi que des renfort châssis avant et arrière.
J'étais équipe ainsi sur mon mini et je n'ai jamais cassé de châssis, ni de bulk.

Dim 19 Oct 2014 - 10:09

Ça m'embête quand même car le full Alu c'est vraiment jolie mais bon si a cause de ça je n'arrête pas de casser c'est chiant.

Faut que je trouve un site en France ou les pièces ne sont pas trop chère car la j'ai commander quelques truc sur HobbyKing mais les frais de port sont abusé et je parie qu'on va avoir des frais de douanes.

Dim 19 Oct 2014 - 10:26

commande en france rc team ou spped rc pour moi c'est les pus sérieux avec un grand choix de pièces

Dim 19 Oct 2014 - 21:30

Je suis entrain de regarder sur RCteam il ont pas mal de choix.

Je vais faire une liste de ce que je compte prendre et le mettre a la suite de ce poste vous me direz ce que vous en pensez et si par hasard vous me conseiller de prendre autre chose tout de suite.

Dim 19 Oct 2014 - 22:32

Après tu m'as demander en France mais ya moins cher au states.

Dim 19 Oct 2014 - 22:47

Oui mais les frais de port sont vraiment abusif je trouve et je suppose qu'il y a les frais de douane non ?

Au States tu commandes ou ?

Dim 19 Oct 2014 - 22:47

A savoir que en general les frais de port ne sont pas plus cher venant hors de france que venant de france Wink

Edit: les sites les plus connus au states sont the toyz, tower hobbies, amainhobbies, liquid rc ( frais de port a 0.99$ ).

Pour la douane il ne faut pas faire de commande trop cher et ne pas choisir ups comme transporteur ( preferer les frais de port les moins cher ). Avec ca la douane tombe moins souvent mais sinon oui logiquement il y a les taxes a payer.

Lun 20 Oct 2014 - 1:03

Pas trop galop pour toi
ref du chassis TRA7022 et celle du bulk arriere : TRA7029X
renfort "DRIVEN PRODUCTION" sur thetoys (toy 94 et toy 93)
a+ et bon courage

Lun 20 Oct 2014 - 22:38

Mar 21 Oct 2014 - 10:48

Un renfort couleur alu et l'autre rouge ? Very Happy

Mar 21 Oct 2014 - 10:57

Oui malheureusement celui de devant n'était pas dispo en rouge Sad

Mar 21 Oct 2014 - 11:07

salut
aaaah,t'as chopé le virus de la PAYPALITE on dirait....
juste une question : pourquoi t'as pris deux ailerons traxxas.
perso, j'ai pas de pb avec l'original mais si jamais il venait à casser je prendrais celui ci sur amain. plusieurs sur le forum l'ont adopter

t'as pris le renfort arrière en rouge et celui de devant en argent??? scratch

pour les pièces TRAXXAS, fais un tourICI avant de commander la prochaine fois, tu y trouveras de bien meilleurs deals
a++ et bonne instal.

EDIT: j'ai posté au moment que CHEZOIT :up:

Mar 21 Oct 2014 - 11:19

J'ai pris un Aileron Traxxas car le mien est tout rayé ^^ et j'ai pas vraiment fait gaffe au autre aileron j'ai passé tellement de temps sur le site qu'a la fin j'ai commandé car sinon j'y serais encore.

Mar 21 Oct 2014 - 14:01

@Seek-MonsTer
Prends deux couleur alu alors. Very Happy

Mar 21 Oct 2014 - 14:11

Je prendrais un rouge quand je passerais une nouvelles commande Very Happy

(si il est en stock) Et le Silver je le vendrait sur le forum sa pourras surement intéresser quelqu'un je pense.

Mar 21 Oct 2014 - 14:25

Pour sûr ! C'est une option pour tout Basheur qui se respecte ! Very Happy

Sam 25 Oct 2014 - 23:27

Voilà la grande partie des pièces est arrivée j'ai commencé le démontage mais la je laisse en suspend pour l'instant je le ferais à l'atelier avec compresseur pour laver et tout de suite sécher les pièces.

Je sent que je vais galérer à tout remonter vue tout ce que j'ai démonté ^^

Pour les rotules de roue et les pignons de la transmission, de la graisse jaune simple ou plus-tôt de la graisse noire ?

Dim 26 Oct 2014 - 7:48

Tu vas sur le site Traxxas il y a touts les éclatés pour te guider avec l'emplacement des pièces taille de vis roulement c'est super pratique et ça evite les erreurs

Lun 27 Oct 2014 - 5:39

J'ai déjà tout imprimé Wink

Par contre pour la graisse vous avez une idée ? J'ai pas envie d'acheter de la graisse spécial j'aimerais utilisé ce que j'ai en stock.

Lun 27 Oct 2014 - 10:14

De la graisse pour ?

Lun 27 Oct 2014 - 10:31

Pour la boite de vitesse il ne faut rien mettre.
Pour les couronnes de diff la graisse lithium est tres bien.
Et pour les rotules de fusee a vrai dire moi j evite car c est super exposé a la poussiere et apres ca fait une pate abrasive ...

C'est quoi comme graisse que tu as ? ( a part la couleur)

Lun 27 Oct 2014 - 10:40

Seek-MonsTer a écrit: je le ferais à l'atelier avec compresseur pour laver et tout de suite sécher les pièces.

qu'est ce que tu va laver et secher???

Seek-MonsTer a écrit: Je sent que je vais galérer à tout remonter vue tout ce que j'ai démonté ^^

c'est pas trés galére, en plus c'est une bonne occaz pour mieux connaitre sa machine.
t'es pas obligé de demonter les trains roulant avant et arrière- tu enlevés juste les cardans centraux

Seek-MonsTer a écrit: Pour les rotules de roue et les pignons de la transmission, de la graisse jaune simple ou plus-tôt de la graisse noire ?

PAS DE GRAISSE, sinon bonjour les ennuis. TU N'AS RIEN à GRAISSER. le seul endroit où tu peux mettre de la graisse sont les diff (TRA7078). mais je crois que les tiens sont bon,non?

Lun 27 Oct 2014 - 14:06

Je vais nettoyer toutes les pièces car elle sont pleine de poussière et de terre en nettoyant à l'eau et a la brosse a dent puis séchage immédiat avec le compresseur.

J'ai demandé pour les rotule effectivement car j'ai remarqué qu'il y avait la même graisse que sur les différentiels mais si vous me dite qu'il ne faut rien mettre je n'en mettrait pas.

Voici une photo de la graisse que j'ai :

Si vous n'arriver pas à lire :

Sur le tube rouge: Pâte spéciale très adhésive résistante à l'eau
Protection contre la corrosion, remarquable résistance à la charge et propriétés extrême pression.
Elle convient tout spécialement aux engrenages nus fortement chargés.

Sur le tube Jaune: Pâte adhésive résistante au délavage par l'eau et assurant une excellente protection contre la rouille et la corrosion. Elle convient tout spécialement aux paliers lisses chargés et soumis aux chocs répétés ainsi qu'aux couronnes à billes et à rouleaux.

Lun 27 Oct 2014 - 14:23

aaahhh....je comprend mieux le nettoyage et sechage. :+1b:

attention comme même à ne pas mouiller les parties metalliques sinon, passsage du WD40 obligatoire.

pour tes pâtes : d'après ta description, on dirait des pâtes à joint et non de la graisse.
si c'est des pâtes à joint, profites en pour étanchéifier les bulks.

si tu veux toujours graisser les diff (c'est à dire entre le pignon d'attaque et la couronne du diff (tra7079)-NON à l'interieur du diff (TRA7078) où on utilise que les graisse traxxas uniquement- ) il faut de la graisse au Lithium.
j'espere que j'étais clair.

voici des liens pour mieux t'eclaircie les idées. ICI & ICI
a++