Controleur pour Titan 550

Bonjour,

Je recherche un simple controleur pour gerer un Titan 550 installé dans un buggy 1/10 mais je ne sais pas du tout ce qu'il faut prendre.

Pourriez vous m'aider a trouver ce qu'il faut ?

Si quelqu'un a un lien je suis preneur.

Merci d'avance.

Amitiés.

CRYSS

VARIATEUR !!!!! pas controleur
faut le dire en quelle langue

mille escuses !!!!

Je suis un méchant !!!

Pendant qu'on y est quelle est la différence, chef !!!

Cryss

lol mais non mais je m'irrite a force de le voir ^^

contrôleur = brushless moteur triphasé sans charbons
variateur = brushed moteur monophasé a charbons

Tiens, j'aurai plutôt défini la chose comme :

variateur : dispositif simple permettant de faire varier la puissance au niveau d'un moteur et caractérisé par l'absence de microprocesseur ou d'électronique de gestion. Le signal d'alimentation délivré au moteur est continu et d'amplitude (ou d'intensité) variable. : une simple résistance (style grille pain) peut faire l'affaire. ==> Gère uniquement les moteur à charbons.

Controleur : dispositif permettant de faire varier la puissance au niveau d'un moteur et caractérisé par la présence d'une électronique de gestion (microprocesseur) et délivrant un signal d'alimentation pulsé de rapport cyclique / fréquence variable (plutôt que de jouer sur une valeur de courant continue = meilleur rendement qu'une variateur) avec possibilité le cas échéant de pouvoir programmer certains paramètres. ==> Peut gérer tous types de moteurs suivant le modèle (charbon ou non : exemple : MMM)

tout les contro ne gèrent pas les BL et les brushed
ton explication est pas fausse mais pas vrais non plus
tu croie que brancher un moteur monophasé en étoile triangle le fera marcher ???

c'est indiqué........cela dépend effectivement du modèle...

Et a part ça.....sans vouloir deranger....

Vous auriez pas une idée ou un lien pour mon VARIATEUR ????

Merci

CRYSS

Je remonte ce sujet car je ne sais toujours pas quoi prendre comme variateur pour mon petit buggy equipé d'un moteur a charbon.

Pour info j'ai vu sur Conrad une histoire de nombre de tours (T) pour les moteurs utilisés, pourriez vous m'expliquer ce que cela veut dire ?

Sinon voici des liens sur Conrad, seul soucis puis-je utiliser ma radio TQ3 Traxxas avec ces models ainsi qu'un pack lipo 2S 7,4v 28C ?

lien 1

lien 2

lien 3

Merci d'avance.

CRYSS

En fait, cela donne une idée du nombre de tour au niveau du bobinage. en résumé, moins il y a de tours, plus le moteur sera véloce et rapide. Plus la consommation le sera également.

Plus il y a de tours ,plus la consommation sera faible, mais la vélocité aussi. Le couple progresse.

Pour le variateurs, en Brushed, cela devrait aller, mais pour les lipo, il te faut obligatoirement un lipo cutoff pour ne pas décharger trop profondément tes accus.

Sinon, dans la même gamme de prix tu as ceci qui est très bon est assez performant dans cette gamme et qui est brushless sensored :

EZ-Run35-A

Merci Bowie,

C'est les infos qu'il me fallait..

Amitiés

CRYSS

Ca y est j'ai commandé un XL-5 traxxas pour alimenter mon Titan....

Petite question importante:

Dois-je laisser les petits condensateurs présents sur le moteur ? ( il y en a un soudé sur chaque polarité et qui est soudé sur la carcasse du moteur)...

A quoi ils servent...?

CRYSS

Oui, il faut les laisser. Cela sert à éliminer les parasites pouvant perturber le récepteur. C'est normal.......

OK bon nouvelle....

Merci pour l'info.

Que penses tu du duo XL-5 + Titan 550 23T ? sur un petit 1/10 de 1kg200 ?

CRYSS