E-Revo's 1/16 Brushless 3S (380/540)

lol bein ça va t'as retrouver ton chemin tu ne t'es pas perdu dans les specs en faite y'a un tableau sur le lien d'interessant

sinon moi j'me suis decider, ce sera du cable 14AWG mais de qualité (ça ira tres bien pour le cable // qui va des lipos à l'esc, les lipos etant aussi en 14), à savoir du Team Corally Ultr V+ (ref C-50122, le cable V+ permet d'obtenir une résistance interne très basse grace à 1018 brins de 0.05mm les deans aussi ont une resistance interne tres basse)


EDIT: ça ça vient de chez castle

You must add the connector of your choice to the battery leads. We recommend a connector rated for 40-100amps, such as CC Bullets, Castle Connectors, Deans Ultra, or Traxxas TRX connectors

yep,


quelques photos avec les roues parfaitement reglé ce coup-ci, un petit tour juste avant et RAS sinon je me répete mais vraiment trop classe que les biellettes ajustable à pas inversé...


il va me manquer ce petit 380, mais bon on le sacrifie sur l'hotel du big block pour la bonne cause 😂😂😂


plus sa va et plus je l'adore mon mini ^^




avec la carro





et pour en revenir au deans meme castle les utilise pour ces cables serie & // officiel c'est que ça doit etre adapter (et en plus avec du cable 10AWG c'est enorme ^^ lol)

MiniSum a écrit:.puis-je souder ma prise DEAN sur l'esc SV3 (fils pré-étamé) avec un fer 50W (200°/450°C) ?? c'est suffisant juste pour faire ça? c'est un Blanko ZA-708A (precision), merci d'avance (je sais dans l'ideal faudrait plutôt un 80W)
..

+1 avec @Karim7029, je te conseillerais également de passer à quelques chose de plus costaud.
+1 avec @TEAMSTORM11, la réalisation de la soudure compte énormément surtout par grosse chaleur...j'en ai fait les frais hier.
+1 mieux vaut du gros câbles en combo....1/10...

Tes réglages d'ouverture/pincement m'ont l'air bons.

hello Chezoit


bein j'espere qu'ils on l'air bon mes reglages de roues lol non mais serieux c'est trop bien de regler avec les biellettes ajustable, ça change la vie

en faite apres quelques recherche et discussion je vais partir sur l'ideal pour soudé des connecteurs, à savoir pas une panne trop fine et une puissance d'au moins 60/80W pour etre tranquille et avoir une chauffe suffisante, etain 60/40 biensur...

en faite quand on creuse un peu, notament pour les deans mais c'est valable pour tout les connecteurs on s'aperçoit que les soucis proviennent souvent de mauvaises soudures et/ou de diam de cable pas adapté... pour ça je vais vraiment bien faire attention à cela: maximum de surface de contact, etain qui recouvre bien partout et suffisament de chauffe...

niveau adaptateur prallèle je vais utiliser les memes cables que sur les lipos (14awg), mais je vais utiliser du Corally V+ qui tient les 200A avec autant de brins qu'un 12AWG! et apres la dean qui relit les deux lipo c'est le 13AWG du castle qui prend le relais pour gerer ce 3S2P 2800mah (en tout cas castle doit trouver les deans efficace, ils vont jusqu'à sertir leur adaptateur serie et // en cable 10AWG avec), pour mes connecteurs adaptateur (//) + ESC ce sera de la deans hobbywing ref HW86070040




cdt

hello,


hier j'ai vidé 2 lipo, manque de bol sur une figure "artistique" assez violente qui c'est finit dans un muret j'ai tordu un axe de roue (j'ai fait la roue sur plusieurs metre mais violament au depart car j'ai heurté une bouche d’égout qui depassait en plein wheeling), heureusement j'en est quelque-unes en stock d'avance de ces fusées

(depuis que j'ai mon 1/16 soit 10 mois j'ai pas cassé trop de chose ça reste raisonnable: 2 cardan stock, 2 ou 3 support de carro avant, 1 basculeur av, 1 plot de carroserie av, 1 sauve-servo, 1 servo stock et 1 hextronik DMG16, 3 axes de roues gpm, 1 triangle stock, 2 couronnes de diff, 1 pignon d'attaque et il me semble que c'est tout)


avec les sticker's Revopowaaa king of the rider





ahhhh mon colis tower est arrivé en france, il est deja passé à la douane j'espere que j'aurais pas de surprise à l'arrivée on verra bien, bientôt big block sinon je vais quand même voir pour changer mes connecteurs mais pas pour du XT60 ou EC3 (bullet 3.5mm) car memes specs niveau amperage voir mm moins que mes deans (me faudrais du bullet 4mm pour etre tranquille au moins pour le connecteur qui relie les deux accus ensemble en //)

-> parcontre j'ai noté que mes dernieres lipo 3S TGY multistar 1400mah 40/80C ne sont equipé que de cable 16AWG, j'aurais preferé du 14 comme les nano meme si j'imagine que forcément ils ont prévu un cable adapté à la décharge de l'accu, on verra à l'usage... bon en // 2x16AWG ça débite aussi deja bien, c'est plus si on tourne avec qu'une seule lipo que ça peut poser soucis je m’inquiète pas trop elles ont de bon retours (pas de diff à l'utilisation avec les nano)


PS: puis j'me dit qu'une 3S (1400mah 40C) qui débite grand max 56A continu en 16AWG dans les faits ça doit etre kif-kif avec une 2S en 14AWG qui débite 88A (2200mah 40C), sans compter que les 40C sont vachement optimiste je pense... (sinon une dean donnée pour 60A continu c'est juste parfait pour équiper ces lipo 3S)




cdt

GRRRRrrrrrrrrrrrrr la rage

laposte a écrit:Votre colis est en cours d'acheminement et sera livré contre paiement d'une taxe douanière

tout compte fait il n'est plus à si bon tarif mon combo castle, il va falloir sortir le porte-monnaie (c'est le jeu), haha 1ere fois que ça m'arrive la taxe douaniere, j'me demande à combien ça va chiffrer ^^ (j'editerais pour dire), heureusement que j'avais eut 40$ de reduc sur l'ensemble du colis et que j'ai payer que 9$ de port (au lieu de 19$)

bon le plaisir de tourner en big block castle devrait me faire oublier cette mésaventure (on peut se tenir la main Karim, on l'aura payer plein pot notre combo ), sinon j'ai reçu mon kit roulements "Compétitions Piste / Tout-terrain" Kanzen traxxas 1/16 23 pieces (15 4x8x3mm et 8 8x12x3.5mm en joint 2RS) et j'attend aussi 4 roulements traxxas (8x12x3.5mm) ça fera du rabe! j'ai payer ce kit en promotion meme pas 21e fdpi (c'est mon 2eme kit kanzen, le premier etait un 33 pieces avec basculeur et direction)


cdt

yeeeeeahhhhh & aaaaaaaaaah.  

yeah pour la livraison imminente et aaah pour la douane.
mais tout compte fait c'est tj moins cher qu'en France.

bien vu pour les roulements. j'avais vu ton précédent message concernant la promo, mais j'attend que le taux de change revienne à un taux acceptable pour acheter qq pieces. ( là, ça revient vraiment très cher). heureusement que j'en ai en rab.

content pour toi, tu vas finalement avoir un Mini comme tu le voulais.    

juste ne lui mets pas plein gaz d'entrée, essais de lui donner le temps de se "roder" un peu . des petites acccél en roue libre, sans freins, puis un first run sans trop dégommer. et n'oublies pas de mettre les fils le plus " de coté possible" pour qu'ils ne soient pas écraser par la carro.
voici aussi L'ORDRE des fils pour avoir directement le bon sens de rotation

ENJOY

hello,


haha merci mon pote, comme quoi les grands esprit se rencontre j'avais deja noté l'ordre des fils en me basant sur ton mini t'as vu j'ai même eviter le MP à ce sujet mdr (bon j'ai aussi un reverse au pire sur ma DX3C mais je prefere le monter direct dans le bon sens)

oui t'as vu, pas de chance ^^ yesss les roulements Kanzen 2RS sont plutôt bien, kif-kif avec les traxxas mais ils reviennent moins chere quand on achete direct un lot 1/16... en + maintenant les joints sont bleue comme les trx tu peut meme plus les differencier

Ouiiiii un mini "comme je le voulais" t'en fait pas j'avais prévu d'y aller mollo au depart (1 à 2 lipo pr rodage/reglage), je vais limité le punch en ne le laissant pas sur default (limité uniquement par la batterie et les connecteurs) ça calmera la bête je veux pas de flip intempestif lol, et ça diminuera les contraintes sur les cables/connecteur/batterie/transmission, on va essayer de lui trouver un bon reglage adapté à la puissance avant de trop appuyer dessus

trop hâte de receptionner, voir comment qu'on va integré tout ça proprement au chassis je donne des news à reception j'espere aujourdhui à vrai dire (aussi j'espere que tout se fera sans probleme, calibration etc), j'suis pas presser à le monter je veux faire les choses proprement tranquillement, et jeudi je vais voir pour chercher un fer à souder, pour ce week'end peut-être si tout se passe bien il sera big block )

hello,


bon bein theoriquement je reçoit mon colis big block & co aujourdhui, il est en cours de livraison dans ma ville en attendant je viens de m'equiper du matos de soudure, nous avons une 3eme main, un support pr fer à souder, de l'etain à souder au plomb (60/40) diam 1mm avec 2% de flux et biensur un fer à souder 80W 450° avec 2 panne bien utile (celui-là, mon frere utilise le meme il en est content), j'espere qu'avec ça j'ai de quoi faire de la bonne soudure



sous peu je reçoit mes connecteurs et mon cable corally 14awg aux specs de fou pour faire mon adaptateur // (un 14awg ultra souple possedant autant de brin qu'un 12awg standard), connecteurs nous aurons coté lipos de la bonne deans (hobbywing ou rc system, ok niveau A: 56A continu chaque lipo 3S et la deans encaisse 60A continu minimum), coté esc pour relié les 2 lipos ensemble // nous aurons du bullet CC 5.5mm (pr etre tranquille )

ainsi le circuit electrique ne sera pas bridé par les connecteurs ou les cables (une dean ça aurait été trop faible à la place de la prise pk), l'esc SV3 est donnée je rappel pour 75A continu et 100A en burst donc tout est dimensionné de maniere à profiter pleinement de la puissance disponible... (le leopard lbp3650 4pole 4550kv est donnée pour 100A max en pointe donc ça doit etre sensiblement le meme A max pour le 1406 4600kv)



pourquoi 14awg? tout simplement car mes lipos sont en 14awg (en 16 meme pour les multistar) donc aucun interet d'utiliser un diam superieur pour l'adaptateur // (et çà se soude mieux), pour infos sinon (source):

12AWG Wire - 100A
14AWG Wire - 80A (nano-tech)
16AWG Wire - 50A (multistar)
Deans / T-Plug - up to 60A
-> CC 5.5mm bullet connectors - up to 150A

t'es chaud bouillant toi ... cool le support à soudure.

bon courage pour la suite.

Ton leopard, c'est un small block?

lol, chaud patate t'as vu à fond dedans mais tjrs rien dans la boite au lettre grrrr, merci pour le bon courage pour la suite (j'espere qu'il ne m'en faudra pas remarque ), 1er combo que j'assemble (jusqu'ici c'est mon frere qui me fesait les soudures, et c'etait lui à l'epoque qui m'avait assemblé l'ezrun, c'etait au debut de l'aventure )

oui fallait que je m'equipe j'avais encore aucun matos en soudure ^^ maintenant je vais m'entrainer à faire de jolies et resistante soudures mdr (histoire que çe soit top une fois sur le merv), j'ai deja soudé mais c'etait au college et ça remonte, bon ça n'à pas l'air sorcier non plus (surtout pour les bullets ), mon frere à rigoler parceque je les appel les prises boulettes

oui Bugsy c'est un "small block" comme je t'es repondu sur ton poste meme taille que le brushless stock (28x48 communément appeler moteur type 380, les 36x50 big block quand à eux sont des type 540)

bon bein voilà, le grand jour est arrivée je viens de receptionner ma commande... Yeahhhhhhh

pour ceux qui se poserait la question j'ai eut droit à 48e de taxe douaniere à ajouter au 153e de valeur de commande, je m'en tire à 200e (ça va encore, 200e c'est le tarif du combo + support traxxas 540 + field link en france, là j'ai un max de bricoles en +, une dizaine d'article valeur 40/50$ US donc bien 80e france)

waouhhhh quel belle piece que ce support moteur 540 HR, il est magnifique rien à dire, presque une oeuvre d'art haha ce week'end ou au pire week'end prochain je m'y colle, j'ai hâte (me manque plus qu'à receptionner cable & connecteurs c'est top), on va faire ça bien comme il faut un Merv de folie "comme j'en revais" au depart (chaud patate lol )

là je m'en vais caller mes roues avec les axle shim HR 4x5.4x0.1mm W4X et je m'en vais faire un tour pour feter ça, histoire de dire adieu à mon combo actuel qui malgré ça petite taille ma tant apporté de plaisir... dommage mon frere ma dit qu'il connaissait un tourneur qui auraient pu me modifier mes pignons vers un diam de 5, j'aurais pu prendre le moteur ideal un leopard type 380 2845 4 pole 4420kv si j'avais su (mais je regrette rien lol, comment regretter un combo castle c'est pas possible il est magnifique ce moteur)

Salut !
+1 avec Karim, t'es vraiment à fond !
Hâte de voir tes premiers éléments mis en place.

Sinon pour le câble, tu peux taper chez HK avec son Turnigy, il est très bien. (Aucun problème en 1/8 & 1/10)

Rappelle-moi déjà ce que tu as pris comme combo ?

slt,

ecoute non je vais commander en france pour les cables et connecteur pas envie d'attendre et surtout maintenant chez HK c'est 8e minimum de fdp ça à changer mais sinon oui je sais que les cables TGY sont tres bien aussi c'est ceux que je possede sur mes nano donc ça aurait tres bien fait l'affaire j'aurais tres bien pu les prendre las-bas avec les connecteurs

sinon c'est un combo sidewinder 3 avec moteur neu castle 1406 1Y 4600kv 4 poles, voilà chef

bein oui jsuis à fond dedans lol, ça fait un moment que le big block "me pique les yeux" mdr, maintenant tout est à la maison (juste de quoi me faire l'adaptateur // et c'est bon, et adapter ma sway bar arr)

Edit: c'est bon j'ai des conecteurs bullet Polymax 5.5mm Gold de chez HK (de mon frere), 100A continu elles font c'est parfait pour le SV3 et pour faire se rejoindre les 2 lipos en //

@+

Je sens que ça va envoyer du lourd par ici.
Il ne te manquera pus qu'un chassis alu...

en faite pour tout te dire, parmit les chassis option alu c'est le HR qui me fait de l'oeil et pas qu'un peu... qui sait un jour peut-être, tte façon ce merv il restera pour tjrs à la maison jamais je m'en separerais...

le seul truc j'trouve c'est moins proteger (pr les lipos ça craint ^^), les petits cailloux passent partout bon y'a tjrs moyen d'arranger ça avec du lexan ou autre... over-tray sinon je trouve le chassi stock tres bien

il est + que magnifique ce chassis, et qualité HR ça laisse pas indifférent c'est ici le VXS16HS


y'a des cardans centraux avec en plus ça fait qu'il n'est meme pas tellement chere par rapport à d'autres marques... bref il me fait rever mais c'est pour de la course ce chassis pas pour du bash vu comme les lipos sont exposées

@+

Ah le châssis option HR pour Slash/Rally.
C'est un châssis 200mm d'empattement, donc il faut trouver une carro de type Truggy en 200mm  
(En Racing...il y a du choix !)
Mais sinon tu m'étonnes, il est tout simplement magnifique ce châssis !

Je pense que tu pourrais lui "adapter" une protection T-Bone Racing de ce type A (1/16 E-REVO) / B (/16 RALLY) / C (1/16 SLASH), pour combler une protection inférieure manquante. (Exemple sur le châssis Carbon Integy)

En tout, tu as l'air de vouloir aller très loin avec ton projet....C'est bon ça !

Re

bein l'empattement stock d'un e-revo c'est 202mm donc c'est kif-kif avec le chassi HR bon moi niveau empattement je suis à 214mm actuellement avec les extended mais un second 1/16 avec mon combo actuel et ce chassi 200mm je verrais bien aussi sinon tu sais ce qu'on dit: petit à petit l'oiseau fait son nid

Ah oui le t-bone c'est la solution au chassi HR, bien vu trop classe aussi le carbone integy mais t'as vu il à monter le big block et les sway bar mais pas à l'arr lol (faudra que je vois ça), c'est le meme genre que le HR ce chassis (mais en beaucoup + chere et en integy lol, cependant le HR vu tout ce qui est fournit avec c'est pas abusé à 99$)

-> sinon vraiment classe les axle shims HR 4x5.4x0.1mm W4X serieux si vous commandé sur tower ne passer pas à coté... finalement je n'est eut que 2 axes à caller (un avec 3 et l'autre avec 1), j'ai aussi un paquet de rondelle 5x8x0.5mm en fibre ref 1985 pour d'autres utilisation, à part ça les roulements trx et kanzen 8x12x3.5 sont identique



EDIT: purée qu'est-ce qu'elle fait "cheap" la carte field link (c'est pas neu-castle c'est lidl-castle mdr )

Oups, excuse-moi je me suis emmêler les pinceaux...
C'est "200mm de largeur de voie" et bien un empattement de Racing 1/10 (255mm).

Yes le mec sur le châssis Carbon/BigBlock ne s'est pas trop cassé la tête.
Écoute, j'étais très suspicieux concernant ce châssis et je ne sais plus qui m'a prouvé le contraire en pratiquant du BigBash avec...  Il faut que je retrouve la personne.

Des rondelles classes ? Le mec qui est à fond !  
Des rondelles quoi !

Sinon la Field Link comparé à la box LCD de chez Hobbywing, c'est sûr, elle a un style d'un autre monde, d'une autre époque... Aller On compte sut Castle pour nous sortir une petite beauté pour concurrencer les Box de chez HW & SkyRC ! Ils n'ont pas le choix.


EDIT.
LCD...ok je vais aller reprendre un café...

hello,

lol ce ne sont pas les rondelles qui sont classe, c'est le fait de caller ses axes avec qui l'est mais je pense que tu m'avais comprit

oui comme tu dit, d'une autre epoque la field link ^^ apres tant qu'elle me permet de me connecter au pc c'est le plus important (puis elle etait à peine plus chere que le castle link, remarque ça se comprend mdr), ouais à fond il aurait pu faire un effort sur le boitier au moins deja...

ah tiens ça rallonge le chassis, ça doit etre cool en 255mm d'empattement mais c'est clair là la carro ne va plus, intéressant quand meme si ont fait du bitume / du speed run... sinon moi aussi j'ai deja lu du report positif sur le chassis carbon integy...

cdt

Je pensais vraiment que tu parlais des Rondelles !
Callé ses diff, c'est obligatoire, surtout en BigBash ! Et il faut le répéter !

Ils auraient pu sortir une Box LCD avant HW...C'est quand même CC.

Il faut qu'on remette la main sur le gars qui faisait du BigBash avec son Châssis Integy....peut-être Quadman qui au final a terminé avec un Châssis Strappo73 modifié à sa sauce.

Re,

yesss callé ces diffs c'est obligatoire sur le mini, bon là je parle de callé les axes de roues ou fusée de cardan (se place entre le roulement 4x8x3mm et l'hexagone de roue pour supprimer le jeu), ça devrait aussi etre obligatoire en vrai ça permet aux roues de tourner bien droite et avec une epaisseur de 0.1mm ça permet comme pour les diffs un ajustement parfait

ref des calles utiles pour 1/16
-> pour les diffs 8.1x10x0.1mm UR1126 ou 8x10x0.1mm team associated 21141
-> pour les axes de roues (fusées) 4x5.4x0.1mm HR W4X
-> pour d'autres utilisation 5x8x0.5mm traxxas 1985

L'mec complètement barré qui veut que tout le monde cale ses diffs...

Tu devrais ouvrir un post pour expliquer ton calage de fusée.
Je trouve ça très intéressant !

Hello,

Ah ça y est MiniSum, tu as enfin reçu ton BigBlock 
Tu ne doit plus tenir en place 

Allez monte nous ça proprement et donne nous ton avis sur la chose (même si je pense que je le connait déjà  ).

Sinon, pas mal ce châssis HR, et pas trop cher quand on voit tout ce qui est fourni avec 
Par contre, les cardans centraux fourni, sont ils compatible avec ceux d'origine ?

Bien que je sois satisfait du châssis d'origine, je vais peut être me laissé tenter, c'est vachement plus classe en alu et le résultat devrait être pas mal en utilisation Bitume 
Par contre, dommage que la carro d'origine ne passe plus, obliger d'en adapter une autre...

C'est clair que le calage des hexa devrait être obligatoire, aprés l'avoir fait, c'est le jour et la nuit

Sinon, après plusieurs runs, quels sont tes retours sur ton sauve servo alu et tes biellettes Lunsford ?

A+