Craquement en 2eme vitesse!

Salut à tous,
J'ai rouler aujourd'hui et j'ai commencer à avoir un craquement quand j'accélère en 2ème vitesse, on dirais que je n'est rien en 1ère vitesse.

Je ne sais pas si c'est lié mais j'ai un balourd quand j'avance, en appuyant doucement sur la gachette mon summit avance plus vite puis un peut moins vite, puis plus vite...

Pour le second problème, je pensais que c'était peut être mes roues remplies d'eau...?

Merci de votre aide!

C'est surement ton diff arrière qui commence à donner des signes de faiblesses pour ton craquement et c'est aussi surement lui qui force un peu et qui te donne l'impression de balourd. Vérifie quand même tes roues si elles sont remplies d'eau.

@Banshee480
Et si RAS sur les vérifs conseillés par Nickostarr, check :
-Si le servo "enclenche bien à fond" la seconde.
-Ta boite, au niveau du pignon de la seconde vitesse.

Salut,
Avant ces soucis, j'avais déjà toucher au réglage du servo car le servo avait du mal à passer de première en deuxième et vice versa!

Pensez vous qu'il soie nécessaire de commencer par la boite?
Sinon, est ce facile à démonter, y a t il des tuto?

J'ai aussi penser à quelque chose qui pourrais vous aidez dans vos réflexion, lorsque je soulève le summit, je n'est aucun problème on dirais de craquement, c'est seulement quand je le dépose et que je veux rouler avec...

Merci!

Commence par checker les points que Nickostarr t'a conseillés.

La boite, il faut juste noter où va chaque élément et il n'y en a pas trente mille.

L'exploser de la boite pourrait t'aider.
Et voici celui du diff au cas ou.

Franchement, dans la boite il n'y a rien qui s'use vraiment j'ai l'impression. Par contre le différentiel arrière lui il se bouffe vite. Surtout si il n'est pas calé...

Ça dépend de ce que tu lui fais subir.
J'en ai changé une fois, mais bon, il faut dire qu'elle en a vu des choses.

Voila, je vient de faire quelques test,
J'ai bien vider mes pneus, je fais tourner le différenciel arrière lentement à la main, puis plus vite, je n'est aucun point dur, pareil pour le différeniel avant...

Par contre, au niveau de la transmission principal lorsque j'allume le summit, je le met sur chandelle, j'accélère, aucun soucis, au moment ou j'enclenche la deuxième j'ai ce bruit de criiic, criic, je l'entend encore mieux quand je met des coup d'accélérateur...c'est comme une vitesse mal engagée en voiture réel...
Aussi, quand je prend la couronne en main, qui est devant le slipper, j'arrive à la faire aller d'avant en arrière, y a du jeux quoi, est ce normal?

Ca sent la vitesse mal enclenchée ou un pignon de boite HS.

J'enclenche la vitesse manuellement pour etre sur! donc je pousse et tire le petit axe avec mes doigts après l avoir déconnecté du servo!

Je verrais bien un pignon de boite HS aussi, J'ai commander une nouvelle transmission, j'espère que c'est ça...!

Ouvre la boite et poste une photo, tu seras vite fixé.

J'ai un peut peur d'ouvrir la boîte en faite, je me dis que je vais la garder tel quel pour pièces le jour ou l'autre aurait un problème...

Tu peux l'ouvrir sans la demonter, t'as rien a perdre. J'ai deja eu des soucis de boite a cause d'un simple roulement Hs.

@Banshee480
So ?

J'attend ma nouvelle transmission commandée au USA! ça devrais plus tarder!

Banshee480 a écrit:J'attend ma nouvelle transmission commandée au USA! ça devrais plus tarder!

tu l'as commandée sur quel site?

Salut, sur Ebay!