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perruche
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Dim 11 Déc 2011 - 12:52
salut tous le monde,
j ai mon merv depuis maintenant plus de 3 moi, j'ai déja du changer le diffférentiel arrirere une fois, en meme temps acheter 2-3 options pour fiabiliser la bête, et j'ai aussi cassé 2 servos traxxas que j'ai remplacé par un hitec hs 5085mg, j'èspere que sa va tenir :honte:
mais j'ai de nouveaux un petit craquement sur mon merv lors de grosses accélération (je roule avec 2nimh en serie Twisted Evil ), je crois que c'est le diiferentiel arriere qui a pris un coup, mais sa me soule je l'ai deja changer il n y a pas longtemps :/ es ce que c'est normal que les diffs s'usent ausi vite ?
avez vous une technique pour préserver les différentiels?
bon week end Wink (fin de week end Sad )
Patoff
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Dim 11 Déc 2011 - 13:10
:moderecherche:

La solution peut être ICI

A+
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Dim 11 Déc 2011 - 13:13
perruche a écrit:je crois que c'est le diiferentiel arriere qui a pris un coup
:+1b:
perruche a écrit:avez vous une technique pour préserver les différentiels?
Arrow Calage/Caler les différentiels/Diff 1/16

EDIT.
Patoff a été plus rapide. :honte:
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perruche
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Dim 11 Déc 2011 - 14:05
merci patoff et revotom's, mais j ai lu sur votre forum ceci :
Re: Calage/Caler les différentiels/Diff 1/16
par Truggy power le Jeu 24 Fév 2011 - 10:53

à noter , sur les derniers merv , vendu avec la télécommande chromé , le calage n'est plu nécéssair , ils ont rectifier cela sur les cages de diff directement

et justement j'ai ce modèle la... plus loin sur la page : https://www.revopowaaa.com/t3882p135-calage-caler-les-differentiels-diff-1-16
et truggy power dit même qu'il est impossible de caler ses diff... je ne comprend pas vraiment :S
donc pour vous c'est bien un probleme de callage ? avez vous un lien pour des rondellles? les liens sur le sujet des diff est mort Sad


Patoff
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Dim 11 Déc 2011 - 14:10
Premièrement, as-tu isolé le problème de craquement ? Vient-il vraiment d'un diff ?

Peut-être que neuf il m'a pas besoin d'être calé mais avec le temps il s'use et la il doit être calé. Moi je n'ai pas ce modèle et j'ai toujours calé mes diff

A+
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perruche
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Dim 11 Déc 2011 - 14:34
a oki merci patoff, oui sinon le probleme vient du diff, je viens de la faire rouler et sa crack encore plus Suspect
je vais regarder ou trouver des ptites rondelles de callage Wink sur the toyz elles sont en rupture :S si quelqu un a un ptit lien je suis preneur :siffle:
je vais chercher Wink

A+ et merci encore Wink
Kraoc
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Lun 12 Déc 2011 - 7:14
elles sont souvent en rupture j'ai l'impression... penses à en commander un peu ^^
_David
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Lun 12 Déc 2011 - 9:00
Pour préserver les diff tu as aussi l'option différentiel central (quine vient pas en remplacement du callage des diff si ils en ont besoin).
En mettant de l'huile de diff assez épaisse, tu pourras garder un mini assez joueur tout en épargnant les diffs quand tu fais de grosses accélérations
.
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perruche
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Mer 14 Déc 2011 - 18:34
oui c'est chiant c'est rupture de stock :p bon par contre si i a pas de rondelle a commander je vais tenter un ptit bricolage pour combler sa ^^ genre grossir la partie avec de la colle, et si sa ne suffit pas j'achèterai des rondelles si il y a, ou completement un nouveau diff arriere avec un diff central pour préserver les diff comme _david Wink
merci pour le petit conseil , donc c est "obliger" de caller les diffs en faite :S donc meme si j'achete un nouveau diff sa va recraquer Mad bon je vais vous tenir au courant si sa marche ^^ je posterai aussi quelques photos de la voiture plus tard, j ai commencer à l'optionner :siffle:
A +
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