Bandit - Quel combo ?

salut tout le monde

Je suis en plein questionnement...Mon moteur est cassé et je veux changer (titan 550)....
J'en suis meme à me demander si je devrais pas reprendre un buggy complet 1/10 et équipé en brushless...et garder mon bandit pour pièce.

Une question...Si je decide de passer en brushless sur mon bandit il me faut combo moteur et esc, batterie lipo qui va avec mon chargeur iMax B6 LCD numérique Lipo RC NiMh.... Est ce que je dois changer de radio (radio de base traxxas fournit avec mon bandit).

Merci

Tu peut conserver ta radio, tu auras simplement a brancher ton contoleur à la place de ton variateur actuel sur le récepteur de ton bandit.

Ta radio est en Mhz ou en 2,4ghz ?

2,4 ghz.
Tu aurais quelque chose à me conseiller pour un combos et un accus lippos compatible avec mon chargeur ImaxB6...avec petit budget?

Merci

Salut,
J'ai séparé ton sujet du post initial qui était axé Moteur Titan 775.

Pour revenir à ton sujet.
Tu as combien budget, tout confondu, grand grand max ? Sans choper des hémorroïdes...

je peux grand max allez à 150 euros.

Ne prend pas un combo trop puissant sinon la transmission risque de finir en tapenade

c'est pour ca j'hésite à prendre une voiture d'occasion équipé en brushless. Meme en 1/16 ou 1/18. L'idéal serait une 1/10 quand même.
Pas trop puissant c'est à dire pour un novice?Quelque chose à conseiller?

Merci

Si tu veux pas trop de puissance pour commencer, tu parts plutôt sur du 2s. OK ? (pour axer les recherches)

Sinon voici deux combos que je te conseille pour ton Bandit 2wd.

1/Un combo à environ 104 EUR FPDI.
HW SC8 120A/3656 3400Kv 4 Pole (avec petit risque de douane)
Ce qui te laisse environ 46 Euro pour les accus.

Ou

2/Un combo à 73,30€ FPDI, celui qu'a @Passoirelli
_ESC QuicRun 10BL60 60A environ 36,50€ FPDI (avec petit risque de douane)
_Moteur QuicRun 3656-3800KV 36,80€ FPDI  (avec petit risque de douane)
_Carte de programmation LED Environ 7,50€ FDPI (avec petit risque de douane)
Ce qui te laisse environ 69,50 Euro pour les accus.

ok merci.
Pour le deuxième combo, @Passoirelli dit qu'il faudrait changer les pignons transmissions d'origine car combo assez puissant.
Est ce que un 4X2 ca tient la route avec ca?
Quel lipo avec ca?

merci

Les retours de @Passoirelli sont bons et apparemment sa config (3S - 28/76) est pas mal aussi. Tu peux t'y fier, il a exactement le même modèle que toi.

Après, si tu veux moins de puissance, en 2s, il te faudra revoir le ratio pour compenser.

re salut....
je me suis planté sur un point, celui de ma radio , c'est en faite une 27MHZ.
Est ce que ca change quelque chose pour le choix de mon combo?

Je veux de la puissance sans avoir un engin incontrolable, le ratio c'est le rapport moteur pignon?

Je vais commander ce soir et je veux etre sur de mes choix

je veux quelque chose de plus puissant que le combo XL5 et Titan 550!

si je prend ce que tu m'as conseillé:
2/Un combo à 73,30€ FPDI, celui qu'a @Passoirelli
_ESC QuicRun 10BL60 60A environ 36,50€ FPDI (avec petit risque de douane)
_Moteur QuicRun 3656-3800KV 36,80€ FPDI  (avec petit risque de douane)
_Carte de programmation LED Environ 7,50€ FDPI (avec petit risque de douane)
Ce qui te laisse environ 69,50 Euro pour les accus.

Est ce que ca va bien turbiner?
Et du coup en batterie qu'est ce qui est le plus interressant niveau durabilité de jeu,temps de charge, et puissance?

Toi tu vas te faire tirer les oreilles

@Nono
Merci d'éditer tes messages à moins d'une heure d'intervalles, comme rappelle plusieurs fois ultérieurement.
Pourtant je t'avais bien expliquer avec des exemples clairs.
Laisse-moi savoir, par mp, ce que tu n'as compris sur ce point de la charte.

Pour revenir à ton sujet.
_Non ca ne change rien que ta radio soit en Mhz.
_Le contro est réglable, via la Box LED, donc tu pourras paramètres la puissance que tu voudras.
_Le combo Brushless que je t'ai conseillé est plus puissant que ton combo Brushed d'origine.
_Pour la batterie personnellement je te conseillerais du 3s, ca te laissera de la marge au cas ou tu voudrais jouer du ratio pour monter ou descendre en puissance ou en pointe et surtout en évolution puissance sur du long terme.

Suite de l'aventure de @Nono, ICI !