Rustler vxl de cemoi

Cemoi a écrit:...j'ai tordu un cardan TK (vraiment pas de bol  de tomber sur le dos pile poil sur une pierre sortant du sol...)...

Ça, ça fait mal aux portes        
(Je viens de voir ton message que maintenant)

Tu te poses toujours la question des pneus ?

Moi mes nano très tiennent bien, malgré une cramé sur une connerie de Noobs.

Hello,
ouai ba c'est le risque... ou alors faut rester sage

Pour le pneus je suis coincé vu que je n'ai plus de batterie...sur hobbyking je trouve que de la 5000mA en 65c-130c ... mais elle fait 39mm de large je ne suis pas sur que cela passe... :/
https://hobbyking.com/en_us/turnigy-battery-nano-tech-5000mah-3s-65-130c-lipo-pack-xt-90.html

J'ai rien trouvé d'autre... j'aurai voulu de la hard case mais je ne suis pas certain que ce soit valable...

Basheur or not Basheur this is the Question !

Le bac fait 140,30x48,35x29mm, tu es passé par l'outil d'HK pour en trouver ?
Sinon essaye aussi de retirer l'arrière du bac pour pouvoir lui coller des accus plus longs.

Essaye aussi du côté de chez niveau accus Gen Ace.

@Cemoi : Si tu vires le "mur" du bac à lipo, tu peux y mettre une Gens ACE 3S 5000mAh 50C comme l'a signalé @Chezoit
Je suis très content de ces lipos sur mes Slash.

N'oubliez pas d'adresser vos messages avec l'arobase ! (@Pizz)
Histoire de moins se perdre dans une/des discussion/s.

Oui, c'est que je lui avais conseillé juste au-dessus pour taper dans des lipos plus longs et donc avec plus de mAh.

@Cemoi
Tu vas te reprendre des TKRC ?

@Chezoit : j'ai corrigé !
J'ai lu en diagonale, je n'avais pas fait attention que tu lui en avais déjà parlé.

Chezoit a écrit:
Oui, c'est que je lui avais conseillé juste au-dessus pour taper dans des lipos plus longs et donc avec plus de mAh.

@Cemoi
Tu vas te reprendre des TKRC ?

@Chezoit
j'ai déjà ma cloison de coupée la contrainte est surtout en largeur finalement. Avant on trouvait des batterie rigide je ne sais pas si ça permet de les garder un peu plus... sachant que avec le nombres de sauts fait les batteries aimes pas les chocs... je saute rarement plus haut que 3m  

Avant j'avais une paire en 4800mA en 65c/160C elles m'ont fait une année et demie... Je préférai avoir une paire avec une capacité moyenne je trouve ça plus valable.

J'ai déjà changé les cardans et oui j'ai repris une paire de TKRC du coup j'en ai un en rab...
J'ai aussi révisé le slippers, retapé les joints des big bore, monté qq roues d'avance  

Merci pour vos conseils

Edit:
j'ai trouvé des gen ace en hard case qui me paraissent bonne! >>
http://www.gensace.de/gens-ace-5000mah-11-1v-50c-3s1p-hardcase-lipo-battery-15.html

Hello,
j'avais un peu laissé les rc au placard cause overbooké au niveau du taf...
aux dernières nouvelles j'avais plus de batterie du coup j'ai rien racheté depuis le temps, il me reste un pack de nimh assé vieux quand meme en 7V.

J'allume l'esc ça se met sous tension j'ai déja la radio d'allumée: je n'ai aucune commande comme si je n'avais pas de recepteur...

Si j'allume la radio apres c'est pareil

Est ce qu'il y aurai une opération pour réinitialiser la radio avec le recepteur?


Merci pour l'aide

ça t'aidera?

ouep!!
Merci!! J'ai trouvé la procédure dans la page 18 du manuel FR et 8 du manuel US

Bon par contre quand j'avance ça recule et en marche arrière ça donne rien. Mais ça veux dire que en le réinitialisant d'usine + quelques réglages éventuel ce sera bon! *_* Je vais me commander un pac gen ace en 3s du coup :=]

Merci!!

vérifie sur l'emeteur l'inversion des canaux et le trim , vérifie sur l'esc que tu ne sois pas en mode course ( ya pas de marche arrière sur le mode course , seulement le frein )

si ça donne rien :

il faut peut être reétaloner le neutre , gaz , frein .


notice de l'esc VXL-3s

Ben tout ai dit

Bugsy a écrit:Ben tout est dit  

J'apprends très vite !

Je vois

ha yes!! je regardai dans le manuel général... Merci!!! c'est repartiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!! je susi en mode course mais avec la doc ça va etre bon J'ai également mis à jour les firmware car j'ai le module link en blutooth. Par contre il détecte pas que le récepteur est en TSM dans l'application sur le smartphone.
Je vais creuser tout ça! Le plus bizzard c'est que le tsm ne fonctionne pas mais ça peu être du au mode course.

Merci!

Et hop un traxxas de plus qui revit de ses cendres !

Hop!
Je suis passé en mode standard et j'ai récupéré le TSM.

Je me suis trouvé un pack de 5000 mA gens ace en 50c/100c
J'ai viré la prise traxxas du vario pour y mettre une xt90 comme ça pas besoin de le faire coté batterie

Slippers trops serré la coronne a pas aimé= cramage de couronne au bout de 3 run...

Mon petit Rusty envoit toujorus du lourd j'ai monté un pignon 19t avec une cournne de 86 (j'avais que ça sous la main)

On a fait un ovale avec mon fils dans le jardin, bilan on a une piste en terre battue alors qu'avant on avait de l'herbe.... (nuages de poussières ...) *_*"

hello,
je viens de cramer un roulement à bille coté cardan coté intérieur vu que ce sont des cardans teknoRC le roulement fait 15X10X4 ... j'en ai un tas en taille standard traxxas mais aucun comme ça :/

Il y a quoi de solide et étanche qui va bien? Je voudrai pouvoir rouler dans du sable sans bousiller les roulements trop rapidement... Il y a une boite française qui fait des roulements en vpc mais j'ai perdue l'adresse... j'avais pris un kit chez eux pour le rustler et ils sont impec sauf que là c'est pas la taille des roulements d'origine... c'est balo pour rouler ce week-end c'est mort :/

C'est kanzen
Oubli pas le code promo

mm? quel code? ?_?"
Je me suis trouvé un vieux roulement en acier tout basic le temps de me dépanner

KZ10

Merci! :=]

Je rêve ou les chassis FLM pour erustler ne se font plus?... Ils sont tous out off stock

J'ai le diff qui est d'origine sur mon rusty et il commence à donner des signes de faiblesse... faut dire qu'il a déja bouffé 6 packs de batterie don 4 en 3s ... J'avais prévu de monter un diff flm avec son boitié mais à priori il faut modifier le chassi d'origine du rustler...

Y a plein de trucs qui ce font plus, comme les kit pour modifier les thermiques en brushless pour revo grrrr

Hello, pour la fin de cette été je voudrai passer sur un chassi plus léger et je vois que le FLM d'existant pour le rusty

Ils ont fait une nouvelle version du boitier de diff ( http://www.fastlanemachine.net/proddetail.php?prod=FLM20100N ) est ce que qq aurai des retours dessus?

À la base le boitier de diff était celui là: http://www.fastlanemachine.net/proddetail.php?prod=FLM20200N

Merci pour les infos