Rustler to Slash to BackSlash @ 108 km/h - Objectif 113 km/h

Bonjour !

Je suis en train de me monter un Rustler 1/10 -> Slash 1/10 -> Backslash (Buggy 1/8e) à partir d'une feuille blanche.
Pourquoi ? Parce que je ne veux pas partir d'un modèle complet et remplacer les pièces d'origine qui ne me serviront plus  
Et aussi pour le plaisir de partir de rien  

J'ai pas mal de questions sur le choix des pièces.

Il roulera principalement sur un parking d'université et un peu de TT, donc il sera plus typé route dans un premier temps et ensuite, il y aura une configuration TT.

MISE A JOUR DE LA P1 !

Voici la "bête" :






CONFIGURATION :

Châssis Traxxas Slash 2WD LCG
ESC HobbyWing WP-SC8
Moteur Castle 3800 kV
Radio + Récepteur Traxxas TQi TSM + module BT + Expander Telemetry
Servo Savöx 1258TG
Lipo Gens Ace 3S 5000 mAh 50C
Des options Traxxas pour Rustler, Slash 2WD et Slash 4x4
Des options (RPM, Pro-Line, Hot-Racing, STRC, ...) pour Rustler, Slash 2WD et Slash 4x4
Vis et Roulements RCScrewZ
Carrosserie Bittydesign pour Team Associated RC8B3
Support Aileron HPI Vorza
Aileron Pro-Line DownForce
Jantes et Pneus Buggy 1/8
+ Diverses pièces "maisons"
+ Diverses adaptations
+ Du café et des cachets d’aspirine  

LISTE DES COMPOSANTS :

en cours

DIVERS :

Objectif 100 km/h : 101 km/h avec un pignon de 31 dents, une couronne de 76 dents, suspensions réglées TT et une lipo Traxxas 3S 5000 mAh 25C.
J'ai simplement mis une transmission 31/76, je n'ai rien modifié à ma configuration "Street Bashing" (configuration TT avec pneus Proline Road Rage toilés).



Objectif 113 km/h (70+ mph) : après les 100 km/h sans trop de difficulté, pourquoi ne pas rentrer dans le club des 70+ mph  
Pour atteindre cette vitesse, il y aura quelques modifications  




108 km/h en rapport 31/76 !
En attendant de pouvoir tester le rapport 35/76  

salut,

jolie projet j'ai realiser mon second Merv sur chassis alu Strappo en big block castle de la meme maniere, à partir d'une feuille blanche en achetant direct ce qu'il me fallait pense jennys'rc pour certaines pieces stock

cool un rustler typé route! je reste dans le coin, actuellement en plus ayant finit mon Merv je veut redemarrer un projet, rustler ou E-revo (pas encore decider), perso si rustler je part sur une version complete brushed puis combo BL castle SV3 + 1406 4600kv, puis à partir de là j'optionne ce qui est utile à mon gôut, + pour la fiabilité / les performances que pour l'esthetique, donc exit les pieces alu bling bling... (parcontre si E-revo je prend le BL pas le brushed le combo etant top!)

cdt

je connais Jennys RC mais quasi toutes les pièces en stock sont justement celles que je ne veux pas  

j'ai hésité avec un E-Revo mais je voulais du 4x2 (j'ai toujours roulé en 4x2 sauf depuis quelques mois avec le X-Maxx).

Pizz a écrit:
Voilà ce que j'ai :

. Radio/récepteur Traxxas TQi TSM + module BT
. Module d'extension de télémétrie + GPS
. ESC HobbyWing EzRun WP-SC8
. Moteur HobbyWing 3400 KV

Un bon début! Va voir les châssis et les pièces chez FLM.

Justement, j'ai longuement hésité pour le châssis FLM mais je pense que je vais garder celui d'origine ... À moins que vous me fassiez changer d'avis  

Petites questions sur le châssis FLM :
. On peut mettre des longues batteries sur la version courte du châssis ? (J'ai 4 lipos 3S 5000 mAh "longues")
. On peut y mettre le module d'extension de télémétrie sans utiliser de colson ? (Je l'ai déjà avec le module GPS)

Autre question :

Un servo 32 kg et 0,14 s sur le Rustler peut poser un problème ?

J'ai un Savöx 32 kg et 0,14 s en 6 V que je vais essayer de monter sur mon X-Maxx avec l'adaptateur mais si ça ne fonctionne pas, il pourrait passer sur le futur Rustler.

Pizz a écrit:
. On peut mettre des longues batteries sur la version courte du châssis ? (J'ai 4 lipos 3S 5000 mAh "longues")
. On peut y mettre le module d'extension de télémétrie sans utiliser de colson ? (Je l'ai déjà avec le module GPS)

Le problème du châssis d'origine c'est justement la compartiment batterie qui est au format batterie NIMH donc plutôt prévu pour du 2S ou des petites 3S. Le châssis FLM autorise des lipos plus grande comme des 3S 5000mah mais il faudrait que tu demande @Chezoit les dimensions sur son châssis pour être sur que ça passe.

Pour le module de télémétrie tu peux toujours rajouter un boitier radio Traxxas ou dune autre marque selon la taille.

Pizz a écrit:Autre question :

Un servo 32 kg et 0,14 s sur le Rustler peut poser un problème ?

J'ai un Savöx 32 kg et 0,14 s en 6 V que je vais essayer de monter sur mon X-Maxx avec l'adaptateur mais si ça ne fonctionne pas, il pourrait passer sur le futur Rustler.

Pas de problème qui peut le plus peut le moins mais un petit servo de 12kg bien vif fera l'affaire.

Merci pour ces précieuses informations !

Pour le servo, je pensais partir sur un +/- 20 kg avec une vitesse proche de 0,1 s.
Vu que je compte monter toute la direction en Alu et qu'il roulera sur terrain très accrocheur.

Mon petit revendeur me propose un châssis de Slash "LCG".
Il me dit que toutes les pièces du Rustler (je n'ai encore rien d'important) se montent dessus sauf la carrosserie.
Voiture beaucoup plus stable et beaucoup moins de wheeling ... ce qui m'arrange vu que je déteste ça !
Il y a quelques années, il me disait que pas mal de monde transformait un châssis de Rustler en châssis de Slash pour les compétitions ... jusqu'au moment où Traxxas a sorti ce fameux châssis bas.

Est-ce que ça vaut le coup vu qu'il me le laisse pour quelques euros ?

Je vais partir sur le châssis LCG du Slash et si ça ne me plaît pas, je remonte le tout sur un châssis Rustler.
J'aime bien les réalisations type Backslash d'où mon choix.

Un admin/modo peut transférer ce topic dans la zone Slash ? Merci !

Sujet déplacé et titre modifié

Merci !

Je pense que c'est la bonne décision, ça me permet d'avoir un châssis qui permet de faire plusieurs voitures : Rally, Buggy, Stadium, Short Course et Monster Truck !

Peut-être ... sauf si une quelqu'un le fait avant  
Ça va prendre du temps, je n'ai pas beaucoup de temps libre, j'espère le terminer pendant l'hiver.

ça avance un peu : j'ai trouvé un aileron buggy 1/8 ... orange
donc, il faut que je trouve des jantes 1/8 ... orange
je ne veux pas de jantes pleines.

si quelqu'un a un bon lien pour des jantes oranges 1/8 ?

j'ai les adaptateurs 17 mm

Edit : si je ne trouve pas, je tente la teinture !

Salut,
DE RACING SPEEDLINE PLUS Orange pour TT 1/8.
>link yabE

Presque !
Je veux des jantes non pleines  

Vu la difficulté d'en trouver, je vais prendre des jantes blanches et utiliser la teinture RIT orange que j'ai en stock depuis un petit moment ... en espérant que ça donne le même orange que mon aileron déjà orange  

Je n'ai toujours pas choisi les jantes ... ni les pneus car j'hésite avec les les différents modèles, les différentes hauteurs, les différentes largeurs, ...
Plus large à l'arrière ou pas vu que c'est un 2WD ...

Je veux un jeu pour le TT et un jeu pour route "en pas très bon état" ... voir même un seul jeu pour les deux.

Encore pas mal de question avant mon choix définitif  

J'ai récupéré une carrosserie JConcepts Bajr et un aileron Proline High Downforce blanc.
J'ai déjà un aileron "sans marque" orange ... à 2 euros, mais un Proline High Down Force blanc ne peut pas se refuser  

Donc, mon "Rustler" du début se dirige maintenant vers un BackSlash Bajr !



Je pense que ça ressemblera à ça mais avec du orange à la place du jaune  
Oui, je veux absolument de l'orange pour ce projet vu que j'ai déjà de la peinture lexan et de la teinture pour plastique donc ... vive l'orange !

beau projet que tu a là

Merci

Petite question sur les jantes/pneus :

Est-ce que des jantes/pneus plus larges que les standards pour Buggy 1/8 (1,7") seraient plus adaptées à l'arrière d'une 2WD sachant que j'ai un moteur 3400 KV alimenté en 3S ?
J'ai peur de ne pas avoir assez d'adhérence et surtout je n'ai pas envie de changer les pneus après quelques runs
Je mettrais des jantes pour MT 1/8 (2,2" avec offset 1/2) à l'arrière et pour Buggy 1/8 à l'avant tout en gardant un diamètre de roue identique.

J'ai trouvé des jantes HPI pour Buggy 1/8 blanches.
Ce sont celles pour le Vorza mais en blanc
La marmite et la teinture orange sont prêtes !

slt,

jviens de regarder vrai que le chassis du slash est bien sympa y'a moyen d'en faire des buggys ou des truggys d'enfer avec un peu d'imagination et les reglages / pieces adaptées, y'a de sacrée video / machine de backslash sur youtube et sa donne sacrément envie!

avec le nouveau chassis lcg aussi ça doit etre sympa, en tout cas hâte de voir ce que tu nous concocte en esperant que le projet voit le jour...

@+

il va se faire vu tout ce que j'ai et ce que j'ai en commande  
je devrais avoir toutes les pièces en main pour le monter en Novembre.

je reviens vers l'aileron orange que j'ai eu pour 2 euros : c'est un Yeah Racing (Hon Kong) qui est une copie quasi identique du Proline Down Force. On ne remarque les différences que si on a les 2 ailerons l'un à côté de l'autre.
un petit manque de finition sur la partie arrière où ils ont meulé les bavures.

pour 2 euros sans accessoire, je le recommande !
comparé à celui de Proline qui est vendu 15 euros mais avec des autocollants.
maintenant, il faut le trouver (il est à 10 euros sur yabE).
il traînait chez mon petit revendeur local depuis quelques années et il s'en débarrassait.

je vais faire des photos dès que possible.

Des photos et un lien

lien constructeur
lien yabE

mon petit revendeur local, c'est un qui se trouve proche de ma localisation en Belgique (il n'y en a pas énormément) mais qui ne fait plus de voitures rc (à part ce qu'il a encore en stock), juste les avions, les maquettes, le airsoft, ... Il n'est pas très agréable et il promet des choses qu'il ne respecte pas ... mais c'est une autre histoire  

photo à la va-vite avec mon tel :



edit : il est en promo à 2,50 euros hors transport chez rcMart : lien