Re: Didacticiel Castle Links en Francais pour Mamba Monster Max

Sam 28 Sep 2013 - 19:35

Questions de Kasimodo déplacées sur le bon sujet

Kasimodo a écrit:Merci pour vos réponses et conseils. Conseils que j'ai suivi pour le Castle Link.
Je viens de m'en procurer un mais j'ai quelques doutes/interrogations par rapport à son utilisation (j'ai téléchargé la dernier version du soft...):

1. Le petit circuit imprimé comporte 3 connecteurs ("-", "+" et "u" <- en fait c'est une espèce de symbole extra-terrestre...).
Lorsque je lance le soft, il me met un graphisme représentant la connectique mais bon, ce n'est pas très clair (pour MOUA en tout cas !). Du coup, j'ai un sérieux doute quant au sens de branchement de la prise venant de l'ESC sur le circuit imprimé. Pourriez-vous me dire dans quel sens il faut la brancher cette maudite prise ? En clair quelle couleur de fil doit se brancher sur le "-" (j'en déduirai les 2 autres LOL) ?

2. Ensuite, le soft me dit "If you have previously disabled the BEC (disconnected the RED receiver wire) you will need to connect a battery to the to power the device after connecting Castle Link." (chui d'habitude plutôt bon en anglais mais là, je câle sur le "technique").
Donc :
a. c'est quoi le BEC ? (comme je l'ai dit dans ma présentation, ça fait une gros trentaine d'année que je n'ai pas fait de modélisme et en plus j'étais Thermique ! LOL
b. Est-ce que je dois laisser le moteur connecté à l'ESC ou dois-je le débrancher ?
c. les accus (ce sont des Nimh et non des LiPos), dois-je les brancher (les 2 ?) ou pas ?

Je crois que là j'ai fait le tour de mes interrogations.
Bon en même temps, z'avez le temps de me répondre, vu qu'il y a un max de choses à faire sur cette bagnole. Le précédent proprio n'était pas très soigneux. Mais bon, à 140 balles je ne vais pas me plaindre.
Bon je retourne tenter de réparer les cardans en acier que je viens de voir parmi la quantité de pièces détachées...

Bien cordialement

Sam 28 Sep 2013 - 19:55

salut

le noir c'est le -

le BEC c'est un circuit d'alimentation parallèle (normalement le récepteur est alimenté par l'esc) mais cela n'est valable que si tu as enlever le fil rouge de la prise

Sam 28 Sep 2013 - 20:06

UBec / Bec Externe ampérage Récepteur/Servo

Dim 13 Oct 2013 - 21:51

Bonjour,

Y a-t-il une astuce de configuration pour utiliser en alternance Nimh et LiPos sans avoir à relancer le Castle Link et modifier la config en fonction de l'accu utilisé ?

Lun 14 Oct 2013 - 15:23

Non malheureusement.

A+

Lun 14 Oct 2013 - 15:58

+1 non , mais pourquoi alterner NIMH et LIPO ?

Lun 14 Oct 2013 - 16:08

@Patoff: Merci pour ta réponse.
@Vinci: je n'ai pour l'instant que des Nimh mais je pense acheter par la suite 2 x 2S mais j'ai bien l'intention de conserver mes Nimh malgré tout. Il est fort probable qu'en déplacement, j'emmènerai Nimh et LiPos.

Sinon pour compléter le Didacticiel, il existe (depuis la version 1.3.x) une nouvelle option pour le CutOff Voltage qui peut être de 5V. Elle est à utiliser exclusivement avec des packs Nimh/NiCad de 7 Cells ou plus.

Didacticiel Castle Links en Francais pour Mamba Monster Max - Page 4 Pu6b

Didacticiel Castle Links en Francais pour Mamba Monster Max - Page 4 Pu6b

Mar 24 Mar 2015 - 10:10

Petite question, je n'ais pas branché mon castle link depuis un baille, une mise à jour avec la dernière version serait utile non?

Mar 24 Mar 2015 - 10:39

Oui certainement mais pas obligatoire je pense

Mar 24 Mar 2015 - 11:28

+1 avec Vov.

@Alexandredu62
Personnellement je n'ai pas fait de recherche niveau retours compatibilité version/firmware/soft.
Donc, si ta config actuel te convient et tu ne cherches pas de paramètre spécifique, personnellement je conseillerais de ne pas toucher. Very Happy

Mar 24 Mar 2015 - 11:38

sa m'occupe un peu en attendant de vendre mon merv pour passer ma commande pour réparer mon 1/8:( Laughing

Salut les gars !!
J'ai un e-revo et mon setup de batterie 2x 3s =6s pour avoir une sécurité
Pour les batterie mon lipo cut-off je le règle a 18v ou auto lipo ou il a mieu encore pour être plus sécuritaire merci

Salut
18v.

Lun 16 Nov 2015 - 15:36

Salut à tous ! ^^
J'ai peut etre mal cherché, mais je n'ai pas encore trouvé...
quelqu'un pourrait me dire comment paramétrer le BEC interne du MM2 SVP ?
Merci d'avance car la je sèche grave.

EDIT : ca y ai j'ai trouvé la réponse... c'est avec le castle link que l'on peut faire la modif. ^^

Mar 17 Nov 2015 - 13:59

Hello,

en utilisant ce jour le Castle Link, j'ai pu voir que la dernière version est la : 1.44 et qu'il existe des versions bêta :

Didacticiel Castle Links en Francais pour Mamba Monster Max - Page 4 Castle10

Ci-dessous la copie des écrans/onglets de la v 1.44 :

[Basic]

Didacticiel Castle Links en Francais pour Mamba Monster Max - Page 4 Castle12

[Power]

Didacticiel Castle Links en Francais pour Mamba Monster Max - Page 4 Castle11

[Avanced]

Didacticiel Castle Links en Francais pour Mamba Monster Max - Page 4 Castle13

Et pour le branchement, ce référer au post :
Comment brancher le castle link?

@+
lloyd

yes, tu l'as essayé la version beta ?, perso, j'ai préféré rester sur la 1,44 qui est stable

S'lut,

Non, je suis resté prudent et je suis resté sur la version 1.44.

Je ne sais pas si quelqu'un ici a essayé une version bêta ?

@+
lloyd

ok, merci

Salut à tous ! ^^
Depuis que j'ai le MMx, je n’arrête pas d'enrager quand j'ai besoin de me servir de la marche arrière... il y a un horrible délai à attendre(plus de 2 secondes réelles) avant de pouvoir se servir de la marche arrière. Quelqu'un sait comment éliminer ce délai svp ?
Merci d'avance.

Salut,
Figure toi que j'ai le même symptômes que toi mais moi sur combo hobbywing. Par contre, moi c'est tout récent, ça ne le faisait pas avant. Bref, pour en revenir à ton cas, peut être essayer de re-parametrer la radio ?

Salut Vov et merci.
Merci pour ta réponse, mais je pense que la radio n'a rien a voir la dedans. ^^
Avec la même radio et un MM2 tout est parfait par rapport à la marche arrière.
Ce petit truc de la marche arrière était un des petits avantages qui fait que je prenais du castle plutôt que du HW, mais entre ce changement de spec technique et le fait qu'ils ne fournissent plus de pièces de rechange pour les moteur Neu, je commence a douter et me demander si un de ces quatre je ne vais pas les lacher, malgré un SAV plus qu'excellent, pour revenir sur autre chose...
Sinon sur HW, ce phénomène est connu et quand on sait que ce n'est qu'un parametre de programmation de l'esc(mais qu'on ne peut pas modifier), ca fout les boules.
Si je ne trouve pas de réponse en Français, je mailerai castle.

Chez Castle
Dans "Brake/Reverse Type"
Option • 3) Forward to Brake To Reverse
Similaire au mode précédent (lockout – 2) mais la position neutre n’est pas nécessaire avant d’effectuer une marche arrière. Le contrôleur freinera le moteur brutalement jusqu'à l’arrêt de celui-ci, avant d’entamer une marche arrière immédiate.

@Vov
Chez HobbyWing
Mettre : "Forward/Reverse" (je ne me rappelle plus dans quel menu. Very Happy

Là aussi, il n'y aura pas de temps au neutre et passera directement en marche arrière.

@Conseil à vous deux.
Entraînez-vous un moment pour vous habituer, c'est très hard comme réaction pour le véhicule, mais c'est plus réactif...du moins je trouve. (c'est que j'ai comme réglage surtout mes véhicules avec contre CC & HW)

Salut Chezoit et merci !
Sinon tu réponds un peu a coté de ce que je demande.
Je ne veux pas transformé mon buggy en crawler ! ^^

Par contre, je viens de voir ca dans le castle link en mode démo :
"With Reverse
For bashing or racing (may not be an allowed setting for racing). The controller must see 2 seconds of steady neutral throttle before it will allow reverse operation."

Ceci expliquant cela, je pense que je ne trouverai pas d'autre réponse à part en demandant directement chez castle... et ils m'enverront surement gentiment bouler en voyant ma question...

Ps: maintenant je trouve ca troublant, en mettant demo mode sur MM2 il y a la même expliquation que pour le MMx, c'est a dire : 2 secondes de neutre stable avant la marche arriere, chose que je n'ai pas avec le MM2 dans la réalité...

Pourquoi en mode crawler ?

D'ailleurs, je n'avais jamais fait attention; il y avait une coquille dans l'explication "Brake/Reverse Type" entre l'option 2 & 3, @Bowie avait inversé l'ordre > corrigé.