choix de moteur brushless rustler

bonjour c'est mon premier message a vie sur un forum
je suis tout nouveau avec le rc j'ai un e-revo 1/16 monter original xl-2.5 et un rustler monter en xl-5 que j'aimerais monter en brushless et j'hésite entre le velineon avec vxl-3s ou le Sidewinder SC WP ESC / 5mm 3800Kv de castle ? lequelle selon vous je serais mieux d'acheter pour une utilisation recreative avec mon garcon il c plus du terrain gazonner et des chemin de gravier donc pas de competition juste pour etre en controle avec une bonne puissance
merci a tous

@pee-wee il faut déjà ce présenter Ici avant de poster. Je verrouille le post pour le moment jusqu'à que tu fasses ta présentation. Merci

Sujet déverrouillé
Je laisse les possesseurs de rustler t'aiguiller

Hello,
perso le moteur d'origine du vxl me va bien mais je connais pas les autres possibilitées et mon rustler est pas tres vieux par contre il tourne presque tous les jours. Pour le moment je suis resté sur du nimh ça tape déja dans les 70km/h en pointe... Pour un moi et un gamin de 6ans ça va asse vite surtout avec plein de gars qui se ballade autour :]

Tu as chezoit qui a eu un rusty avec beaucoup d'options mais bon là c'est juste une fusée

Perso j'ai changé les fusées avants et arrière par des RPM, je trouve aussi les pneus d'origine moyen... les trenchers sont pas mal tu as aussi les gladiator. J'ai aussi rapidement changé les amorto par les bigbore de chez traxxas. Ils sont clairement plus solide que ceux d'origine.
Je précise que je change les pièces dans un soucis de robustesse/fiabilité.

Faut savoir ce que tu comptes faire avec ton rustler, si c'est que pour faire de la vitesse ou alors faire de la pistes TT.

premierement merci beaucoup d'avoir pris le temps de me repondre et finalement
je viens de commander un Kit velineon et quand tu dis taper 70kmh en nimh c avec le pinion d'origine 25T
et combien tes piles ? 8.4v et combien de nimh ?
et pour les amortisseurs perso je les trouves pas mal trop mou as tu le numero de piece traxxas si tu la sous la main evidament et quand tu dis avoir changé les fusees tu parle des pneus c bien sa ? car je connais pas tout vos terme encore.
pour ton info c plus du tout terrain

Tu l'as commander ou?

un vendeur local ici au Canada

Tu as vu les prix chez jennysrc ?

oui j'ai été voir ton site il semble vraiment y avoir des bon prix ... est ce que c en us ? et merci

oui, mais c'est un site sérieux, et toujours prendre les frais de port le moins chère

merci beaucoup pour l'info

De rien

pee-wee a écrit:
premierement merci beaucoup d'avoir pris le temps de me repondre et finalement
je viens de commander un Kit velineon et quand tu dis taper 70kmh en nimh c avec le pinion d'origine 25T

Oui

pee-wee a écrit:
et combien tes piles ? 8.4v et combien de nimh ?

ce sont des 7 éléments en 3300mAh truc de base quoi. Ce sont des packs traxxas mais ils sont pas meilleurs que les autres nimh d'une autre marque par contre ils sont plus chére... Tu auras à peu prés la même puissance avec des lipo en 2S mais aevc les avantages/désavantages des lipos.

pee-wee a écrit:
et pour les amortisseurs perso je les trouves pas mal trop mou as tu le numero de piece traxxas si tu la sous la main evidament

Non ils sont pas aprticulièrement trop mou mais ils se tordent vite si tu commances à faire des gros sauts et/ou si tu prends de grosse gamelles Ce sont les 5862
>> http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXXDU0&P=ML
Si tes amorto sont tout mou c'ets peut etre par ce qu'il manquent d'huile: faut refaire les niveaux regulièrement.

pee-wee a écrit:
et quand tu dis avoir changé les fusees tu parle des pneus c bien sa ? car je connais pas tout vos terme encore.
pour ton info c plus du tout terrain

Les portes fusée ( à l'avant):
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXRRR2&P=ML
Fusée arrière:
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXNY90&P=ML
Fusées avant;
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXNY89&P=ML

Et pour info les pneus arrière se font vite ruiner... :/

vraiment trop cool cemoi pour l'info je vérifie mes niveaux d'huile pour mes amortisseurs.
j'ai entendu dire qu'il faut absolument que je change mes engrenage de transmission car je passe du xl5 a velineon, est ce excact ?

C'est possible, sauf si la boîte était déjà prévu pour recevoir du brushless.

Mais je connais pas la différence.

Apparemment les pignons sont en métal

http://jennysrc.com/collections/rustler-vxl-37076-3/products/rustler-vxl-transmission-doff-magnum-3691a-2388x-metal-gears-traxxas-3707

Vérifie les tiens, mais attends une confirmation des pro du rustler

pee-wee a écrit:vraiment trop cool cemoi pour l'info je vérifie mes niveaux d'huile pour mes amortisseurs.
j'ai entendu dire qu'il faut absolument que je change mes engrenage de transmission car je passe du xl5 a velineon, est ce excact ?

Oui par contre je ne sais pas lesquelles exactement... je sais pas ce qui est monté sur le mien ... c'est le hardware d'origine qui vient avec le vxl.

oui éfectivement le VLX vient avec des pignions
en métal tandis que le xl5 vient avec des pignions
de plastiques et je viens de voir qu'il est possible de faire
la conversion avec la piece 2388x de traxxas.
quel type de lubrifiant ?
merci

Il n'y a pas de lubrifiant dans les boîtes

non maleureusement j'imagine que c'est une graisse de type silicone mais avez vous quelque chose a me suggérer

Rien du tout dans ma boîte ni huiles, ni graisses

rien aucun lubrifiant ou huile

non

merci beaucoup pour les infos !!!

Bonjour j hesite entre c est 2 moteur pour mon rustler

https://www.******.fr/variateur-et-moteur/31330-castle-combo-sidewinder-4-1406-4600kv.html

Et celui la

https://www.******.fr/variateur-et-moteur/24542-hobbywing-combo-ezrun-max10-sct-120a-moteur-3660sl-4600kv-6938994407403.html

Merci d avance

entre le castle Castle Combo Sidewinder 4 + 1406 4600kv et Hobbywing Combo EzRun MAX10 SCT 120A + Moteur 3660SL 4600KV

Merci