Re: Les X maxx de bugsy un rouge un bleu

Lun 2 Jan 2017 - 9:04

Problème déjà rencontré plusieurs fois avec @COBRA
Cela arrive quand on arrive vraiment en fin de pack mais il me semble qu'avec la mise à jour on a plus le problème
De toute façon c'est pas grave tu débranche change de pack et tu repars
Pour la question de l'étanchéité il suffit de regarder nos video :siffle:

Lun 2 Jan 2017 - 9:15

Bon nickel alors.

Pour la mise à jour, comment je fais à savoir si elle a était faite ?

Lun 2 Jan 2017 - 9:22

tu connecte le castle link et tu va dans mise à jour tu verra de suite si ta la derniere maj ou si on t'en propose une plus recente Wink

Lun 2 Jan 2017 - 9:25

Le castle links? Va encore falloir acheter un truc je crois lol!

Lun 2 Jan 2017 - 9:30

Bugsy a écrit:Le castle links? Va encore falloir acheter un truc je crois

Bah ! de toute façon avec nos joujoux, y'a toujours un truc ~~encore~~ à acheter ! lol!

Lun 2 Jan 2017 - 9:33

C'est clair Smile

Lun 2 Jan 2017 - 10:18

MAJ tout est là

Lun 2 Jan 2017 - 10:55

Salut, j'ai pris le castle link il y à 2 semaines ici, ca fonctionne bien, mise à jour de l'ESC et réglage du cut-off, de la courbe de gaz, du poucentage de frein, de marche arrière etc... Vraiment bien Wink

Lun 2 Jan 2017 - 13:15

Marcogti a écrit:MAJ tout est là

OK, mais le mien est neuf, il devrait déjà être à jour non ?

Lun 2 Jan 2017 - 13:34

C'est quoi la référence ?
Les derniers sont en 77076-4.

Lun 2 Jan 2017 - 13:45

Oui, c'est celui-là Wink

Lun 2 Jan 2017 - 20:22

Bugsy a écrit:
Et deuxième chose, il c'est arrêté à cause des batteries trop faible , heureusement il était pas en bas du champ , mais par contre, impossible de l'éteindre avec le bouton, j'ai du débrancher les batteries, ça vous l'a déjà fait ?

Merci

Oui : en fin de batteries pas d'arrêt possible par l'inter de l'esc , j'ai toujours débranché les batteries pour l'éteindre.
donc pour moi c'est normal.

Lun 2 Jan 2017 - 20:24

MiniSum a écrit:tu connecte le castle link et tu va dans mise à jour tu verra de suite si ta la derniere maj ou si on t'en propose une plus recente

je ne connais pas le castle link : pour moi, si MAJ c'est indiqué lorsque je lance l'apli Traxxas sur mon téléphone .

Lun 2 Jan 2017 - 20:33

PascalTT a écrit:

MiniSum a écrit:tu connecte le castle link et tu va dans mise à jour tu verra de suite si ta la derniere maj ou si on t'en propose une plus recente

je ne connais pas le castle link : pour moi, si MAJ c'est indiqué lorsque je lance l'apli Traxxas sur mon téléphone .

Pas bête comme solution.... :chapo:

Ca fait toujours économiser un câble.... Laughing

Lun 2 Jan 2017 - 20:54

Il faut le module bluetooth sur la rédiao et les MAJ se font via le téléphone Wink

Lun 2 Jan 2017 - 21:00

C'est les mise a jour du récepteur et de la radio, mais pas de l'esc il me semble

Lun 2 Jan 2017 - 21:28

Le Castle Link ne fait que les mises à jour de l'ESC, comme je l'ai dit et comme tu trouve le freinage trop incisif, tu pourra le régler ainsi que pas mal d'autre choses...

Lun 2 Jan 2017 - 21:30

Pour le freinage, je le règle avec mon téléphone Wink

.

Mar 3 Jan 2017 - 10:29

titi a écrit:Le Castle Link ne fait que les mises à jour de l'ESC, comme je l'ai dit et comme tu trouve le freinage trop incisif, tu pourra le régler ainsi que pas mal d'autre choses...

Le castle link fonctionne avec l'esc du x maxx ?
pourtant dans le descriptif sur les boutiques c'est indiqué :

"Cable USB + prise USB pour variateur Castle creation"

normal ?
Very Happy

Mar 3 Jan 2017 - 11:35

Bugsy a écrit:
Par contre je trouve que les roues bouge beaucoup sur les bosses, on dirait qu'elles ont du jeu, c'est peut-être le tsm mais j'en doute .

tes roues bougent ?
jeu dans les roues à l'arrêt ou elle bouge en roulant ?

si c'est en roulant : règle le potentiomètre TSM de la radio sur zéro et observe la différence Wink

Mar 3 Jan 2017 - 12:50

C'est comme le tsm, mais sur les bosses, en théorie ca me le fait que sur le goudron avec mon slayer, pas sur les bosse.

C'est bizarre scratch

Je vais essayer en le déconnectant pour voir :sup:

Mar 3 Jan 2017 - 16:18

perso je roule toujours avec le tsm déconnecté Smile

Mar 3 Jan 2017 - 17:16

J'essayerai et je vous dis.

Y a quoi comme huile dans les amortisseurs?

Mar 3 Jan 2017 - 20:26

surtout : est ce qu'ils sont modifié avec le kit joints + bouchons alu inférieurs DHawk racing ?

exemple du kit complet (les pièces sont dispo au détail):
http://www.ebay.fr/itm/201709672129?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

perso tant que je n'ai eu changé les joints + bouchons inférieurs DR ils ont toujours fuit + passage à huile plus épaisse .

Mar 3 Jan 2017 - 21:58

Ils sont d'origine Wink

.

J'ai commandé le kit inférieur dHawk racing, mais il me faut de l'huile plus épaisse, mais pas trop, le comportement des amortisseurs me convient très bien Wink