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Revo 3.3 de Baptiste

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Sam 4 Mar 2017 - 15:23
Bonjour !

Ca commencait à faire longtemps que je n'avais pas eu de soucis avec le revo :siffle:
Aujourd'hui j'ai voulu rouler un peu mais déjà démarrage difficile même chauffé et une fois le moteur chaud (env 110°) j'ai remarqué un pb.
Je n'ai plus du tout de punch , mon moteur ne monte pas bcp dans les tours ou alors très longtemps après que je sois à fond sur la gachette.
Je crois que je suis reparti pour galérer à le régler :siffle: Evil or Very Mad
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Sam 4 Mar 2017 - 16:53
Si quelqu'un a des conseils je suis preneur :honte:
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Sam 4 Mar 2017 - 17:12
Le problème avec le thermique, c'est qu'il faut continuellement le régler à chaque run, c'est pour cela que j'ai arrêté. Pour en revenir à ton problème, je toucherai un peu la reprise.

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Sam 4 Mar 2017 - 18:36
J'ai déja essayé sans trop grand succés.
Ca me fait mal au coeur mais je pense bientôt le mettre en vente pour repartir sur une petite électrique mais pour cela il faut qu'il roule Smile
Et sinon elle broute aussi à l'accélération
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Sam 4 Mar 2017 - 19:29
Bonsoir

Quel temps tu as chez toi ?

Les thermiques sont capricieux par temps humide

des fois il suffit de rien et hop ça tourne

reviens sur les réglages de base

si ton révo broute c'est qu'il y a trop de carburant

il se peut aussi que ta bougie ne soit plus bonne , change la pour tester

Aller un peu de courage

Tous les jours je regrette mes thermiques qui m'ont été volés, je prenais presque plus de plaisir à les régler et les réparer pendant que mon fiston les faisaient rouler

Charles

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Sam 4 Mar 2017 - 20:11
Bonjour

Il vrai qu'aujourd'hui le temps n'étais pas propice
Bcp de vent et assez humide
La bougie chauffais bien donc je n'ai pas essaye de la change
Sinon trop riche à la reprise ou à la richesse ?
Quand je tourne à 3,75 en richesse ma voiture marche bien en tant normal mais chauffe pas
Mais des que je passe à 4 elle broute
Cest sur que la thermique à son charme, je verrais ce que je décide de faire une fois mon MERV répare
Je vous tiens au courant

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Sam 4 Mar 2017 - 22:14
Donc repasse à 3.75 si ça fonctionne bien. Comme la dit @Charlus60, le temps y fait beaucoup. Quand tu galère à démarrer toujours essayer la bougie, même si elle s'allume c'est parfois pas suffisant, il faut qu'elle scintille

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Dim 5 Mar 2017 - 8:58
Ah mince je viens de voir que j'ai fais une faute de frappe qui a changé le sens de ma phrase précédente
En fait je voulais dire que a 3.75 elle marche bien mais chauffe bcp
Mais des que je monte à 4 elle broute
Bon j'essaye tout sa des que le temps le permettra et je crois que aujourd'hui c'est fichu Evil or Very Mad
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Dim 5 Mar 2017 - 9:18
Ah OK, donc il faut que tu ajuste avec la richesse. Qu'est-ce que tu veux dire par chauffer beaucoup trop ?

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Dim 5 Mar 2017 - 9:28
Apres un plein ou je tape bcp dedans je suis à 135
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Dim 5 Mar 2017 - 9:43
Effectivement c'est trop, même si je l'ai déjà dit auparavant, le trx est une vraie chaudière. Ce que je ferais, c'est de repartir sur les réglages d'origine et de toucher qu'une vis à la fois. Ça sera long mais c'est la meilleure solution. Et toujours en regardant la température. Vu le temps actuel, faut viser les 100-110 degrés. Bon courage Wink

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Dim 5 Mar 2017 - 9:51
Oui je vais essayer de voir sa mais lorsque jai galère à le redémarrer hier j'avais plutôt l'impression qu'il s'engorgeait car l'essence coulait réellement par le pot


Dernière édition par Baptiste57 le Dim 5 Mar 2017 - 9:55, édité 1 fois
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Dim 5 Mar 2017 - 9:53
C'est juste que tu l'avais noyé. Enleve la bougie, tu le retourne et un coup de ez start

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Dim 5 Mar 2017 - 9:55
Je l'avais déjà retourné l'essence sortait de la culasse normalement et avait un rythme normal entre les gouttes
Mais apres j'avais des flaques d'essence en dessous du pot
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Dim 5 Mar 2017 - 10:07
Donc trop riche, faut baisser un peu

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Dim 5 Mar 2017 - 10:28
Oui mais quoi la reprise un peu ou la richesse ? Vu qu'elle broute en accélération plutôt la reprise ?
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Dim 5 Mar 2017 - 11:00
Essai la richesse en premier

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Dim 5 Mar 2017 - 11:57
Je reviens au meme pb de temperature si je fais cela
J'essaye peut être cette aprem
Je vais essayer 3.5 en richesse au lieu de 3.75
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Dim 5 Mar 2017 - 13:49
Vov a écrit:Essai la richesse en premier
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Dim 5 Mar 2017 - 20:46
Je vais essayer ça mais j'ai peur pour ma t° :S
Juste une question toute bête avec ma sonde de t° :http://www.cdiscount.com/au-quotidien/hygiene-soin-beaute/thermometre-de-temperature-portatif-sans-contact-n/f-127020211-xcs4894479287576.html

Je relève la mesure en prenant par au dessus de la culasse avec le pistolet collé a la culasse ou sur le coté ?
Car il y a 15° de différence entre ces deux angles si je fais l'essai
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Dim 5 Mar 2017 - 20:48
Vise la bougie au fond du trou, j'ai mis la sonde traxxas au niveau de la bougie autour de la culasse Wink
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Dim 5 Mar 2017 - 20:51
Et je colle mon pistolet à la culasse ? Wink
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Dim 5 Mar 2017 - 20:53
C'est un viseur laser, donc normalement il doit y avoir une distance mini dans la notice non?
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Dim 5 Mar 2017 - 21:21
Tu vise la bougie comme la dit @bugsy, pour la distance à 5cm

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Dim 5 Mar 2017 - 21:22
Je vais voir sa donc je prendrais la distance mini entre le laser et la bougie ?
Je sais que je pose bcp de questions mais jai pas envie de casser mon nouveau moteur tt de suite Wink
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